經(jīng)常往返中歐的商務旅客唐先生近日從南京出發(fā)，搭乘廈航航班經(jīng)廈門中轉(zhuǎn)前往荷蘭阿姆斯特丹。

以往，面對中轉(zhuǎn)時繁瑣的流程，他總是憂心忡忡。但這次，在南京辦理值機手續(xù)時，他驚喜地得知可以將行李直掛到阿姆斯特丹，無需在廈門中轉(zhuǎn)時取出再托運。

不僅如此，由于他的中轉(zhuǎn)時間符合要求，還順利申請到了廈航提供的免費中轉(zhuǎn)酒店。

自今年7月起，廈航集團（含河北航、江西航）旅客在廈門中轉(zhuǎn)時，均可享受上述“行李直掛”服務。目前，廈航已在廈門/福州分別實現(xiàn)國內(nèi)外79個/65個通程站點之間的雙向服務覆蓋。

疫情后國內(nèi)市場受高鐵沖擊嚴重，內(nèi)卷式競爭激烈，這倒逼航司調(diào)整航網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全力開拓國際市場，但航線開出來還得有人乘坐，這時候，如何通過吸引更多國內(nèi)乃至周邊國家的中轉(zhuǎn)旅客從自己的樞紐飛國際，是各家航司都在思考的。

近年來，廈航也一直在大力開拓洲際航線和中轉(zhuǎn)服務，2023年，廈門機場已經(jīng)悄然成為全國第六大民航國際口岸，全國第四大國際中轉(zhuǎn)機場，全國第二大國際轉(zhuǎn)國際樞紐。

2025年1-8月，廈門樞紐累計保障中轉(zhuǎn)旅客113.29萬人次，其中6.34萬人次通過“24小時直接過境免辦邊檢手續(xù)”快速通關，中轉(zhuǎn)效率提升顯著。

廈航到底靠什么？除了“行李直掛”，作為中轉(zhuǎn)服務的核心之一，通程航班業(yè)務的升級備受關注。

首先，為解決中轉(zhuǎn)旅客“住宿難”的痛點，廈航推出免費中轉(zhuǎn)酒店服務，面向符合條件的聯(lián)程中轉(zhuǎn)旅客，只要兩段航程在同一張機票上，且中轉(zhuǎn)銜接時間、艙位等符合要求，即可申請。小圈也從廈航官網(wǎng)查詢了最新的具體政策。

申請流程也十分便捷，旅客抵達機場后，前往廈航（中轉(zhuǎn)）服務柜臺即可辦理。

中轉(zhuǎn)酒店品質(zhì)也十分在線。不久前，小圈在回國經(jīng)廈門中轉(zhuǎn)時也體驗過免費的中轉(zhuǎn)酒店，當時廈航提供了位于廈門本島的廈航金雁酒店。

這間酒店不僅離機場只有約20分鐘車程，而且離中山路步行街等景點也很近，甚至可以步行前往，中轉(zhuǎn)的同時也可以順便游覽一下廈門。酒店房間配置也很新，提供的免費早餐還能吃到沙茶面。

除了免費住宿，廈航在中轉(zhuǎn)休息、證件辦理等方面的服務同樣貼心。比如乘坐國際及地區(qū)航班中轉(zhuǎn)時間在4-24小時內(nèi)的旅客可以使用廈門和福州機場的廈航休息室。

今年5月，廈航福州中轉(zhuǎn)旅客休息室完成升級，面積從120平方米拓展至430平方米，休息室內(nèi)不僅有茶歇區(qū)，還設有健身區(qū)、按摩區(qū)與辦公區(qū)，實現(xiàn)“商務與休閑一站式滿足”。

值得一提的是，續(xù)程為國內(nèi)航班的旅客還不用二次安檢，這也使得廈航的中轉(zhuǎn)效率提升50%以上。

而針對出境旅客，廈航首創(chuàng)的“出境證件預審”服務更是解決了“證件不合規(guī)耽誤行程”的麻煩。

旅客搭乘廈航航班經(jīng)廈門或福州中轉(zhuǎn)出境，可在航班起飛前7小時，通過廈航APP、微信公眾號等渠道提交證件、簽證等材料，廈航提前審核把關。

目前，該服務已覆蓋廈門始發(fā)23條、福州始發(fā)16條國際/地區(qū)航線，兩地機場還設有預審專屬值機柜臺，進一步節(jié)省旅客時間。2025年1-8月，僅廈門樞紐就為7.48萬名旅客完成出境證件審核。

據(jù)悉，下一步廈航將優(yōu)化“中轉(zhuǎn)出行秘書”服務，集合行李保障進度查詢、出境證件預審等功能，讓旅客在廈航APP即可一鍵操作，無需在多個渠道間切換，讓中轉(zhuǎn)出行體驗更順暢、更省心、更暖心。