2024年7月，美國(guó)空軍正式宣布，暫停“下一代空中優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，并進(jìn)行軍備的重新審查，而所謂的下一代戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)就是六代機(jī)。

直到2025年的今天，美國(guó)也沒(méi)有對(duì)外公布六代機(jī)的研制信息，而這也讓不少人猜測(cè)，難道美國(guó)軍工部門，真的沒(méi)有研制六代機(jī)的技術(shù)和資金實(shí)力嗎？

有人說(shuō)，別看美國(guó)是超級(jí)大國(guó)，龐大的軍費(fèi)開(kāi)支（本土和海外基地開(kāi)支），讓其在軍工投資領(lǐng)域，財(cái)力已經(jīng)是捉襟見(jiàn)肘了。

但是，美國(guó)也并非沒(méi)有六代機(jī)，目前美國(guó)軍方已經(jīng)把戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21，定義為全新六代機(jī)，既不用追加資金，而且還能快速和中國(guó)的六代機(jī)叫板。

為什么這么做？無(wú)非就是美國(guó)人的軍工能力，是越來(lái)越差了，尤其是美國(guó)人已經(jīng)連像樣的高超音速風(fēng)洞，都停止了建設(shè)。

在20世紀(jì)冷戰(zhàn)結(jié)束后，由于不需要大批量飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)飛行，美國(guó)軍方為了縮減軍費(fèi)開(kāi)支，便逐漸暫停實(shí)體風(fēng)洞建設(shè)，轉(zhuǎn)而投入到“數(shù)字風(fēng)洞”建設(shè)。

所謂的數(shù)字風(fēng)洞，也就是用計(jì)算機(jī)全程模擬，以及改驗(yàn)計(jì)算公式；但是這種風(fēng)洞模擬出的戰(zhàn)機(jī)飛行狀態(tài)和數(shù)據(jù)，精細(xì)程度遠(yuǎn)不如實(shí)體風(fēng)洞。

所以，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)，也成為美國(guó)實(shí)體風(fēng)洞最后的絕唱（F35在F22面前就是一個(gè)小弟）！

F-22戰(zhàn)斗機(jī)

其實(shí)，美國(guó)最初立項(xiàng)六代機(jī)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)需要高速風(fēng)洞測(cè)試，所以又緊接著找國(guó)會(huì)批錢，立志要建設(shè)全美最大的高速風(fēng)洞。

但是，美國(guó)軍工部門仔細(xì)評(píng)估后，發(fā)現(xiàn)高速風(fēng)洞的材料無(wú)法在短期內(nèi)解決，就算是解決了材料問(wèn)題，而電力系統(tǒng)也無(wú)法供應(yīng)起不到1秒的用電量。

如果要供給高速風(fēng)洞特殊用電，那就必須要再找國(guó)會(huì)批錢，再立項(xiàng)建設(shè)風(fēng)洞專用的特殊發(fā)電廠。

按照美國(guó)的工程效率，建設(shè)電廠花十年，然后再解決風(fēng)洞材料，再進(jìn)行高速風(fēng)洞技術(shù)積累，再花十年；20年的時(shí)間，中國(guó)恐怕都要奔十代機(jī)去了。

風(fēng)洞測(cè)試

所以說(shuō)，目前的美國(guó)軍方，也只能把希望寄托在計(jì)算機(jī)模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)上了！

但是，這玩意兒就好比軟件，一旦運(yùn)行錯(cuò)誤，就必須推倒重來(lái)，計(jì)算機(jī)模擬需要5年時(shí)間，才能完成對(duì)一架飛機(jī)的測(cè)試，如此高昂的時(shí)間成本，也不得不讓美軍的六代機(jī)陷入停滯，甚至可以說(shuō)是難產(chǎn)。

說(shuō)白了，還是錢的問(wèn)題，美國(guó)國(guó)會(huì)的老爺們，不希望把錢放在不必要的軍工業(yè)務(wù)上，更希望投入到金融、股票領(lǐng)域，畢竟賺的錢更多。

再說(shuō)了，沒(méi)有了當(dāng)初蘇聯(lián)的威脅，如今核彈在手，就不會(huì)輕易爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，那發(fā)展那么多所謂高精尖科技武器有啥用，不是白白浪費(fèi)錢嘛。

所以說(shuō)，美國(guó)國(guó)會(huì)的老爺們，當(dāng)然也不是傻子，該花的錢會(huì)花，不該花的錢，美國(guó)軍方一個(gè)子也別想拿到。

我們直接來(lái)舉3個(gè)例子！

目前，美國(guó)研發(fā)的新一代陸基洲際彈道導(dǎo)彈—LGM-35A哨兵ICBM，采購(gòu)成本已經(jīng)從原先的960億美元，直接飆升到1409億美元。

哨兵洲際彈道導(dǎo)彈

和六代機(jī)相比較，更令美國(guó)空軍頭疼的B-21轟炸機(jī)、T-7教練機(jī)、E-7預(yù)警機(jī)，也在不斷蠶食為數(shù)不多的軍費(fèi)開(kāi)支。

同時(shí)，接近我國(guó)銀杏葉體量的 NGAD （F-47戰(zhàn)斗機(jī)，取代F-22戰(zhàn)斗機(jī)），預(yù)計(jì)平均單價(jià)，已經(jīng)達(dá)到了3億美元。

其實(shí)，3億美元的NGAD，是美軍最開(kāi)始報(bào)給國(guó)會(huì)的預(yù)算，但是后期美軍不斷追加預(yù)算，導(dǎo)致飛機(jī)的單架價(jià)格，接近到6-7億美元，這是真把國(guó)會(huì)老爺當(dāng)搖錢樹！

E-7預(yù)警機(jī)

2025年，美國(guó)國(guó)防預(yù)算已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)億美元，這是啥概念？猛下飛機(jī)、軍艦的我們，一般國(guó)防預(yù)算才安排在1.81萬(wàn)億元，折合人民幣2500多億美元。

所以說(shuō)，美國(guó)國(guó)會(huì)也算是仁至義盡了！

其實(shí)，按照曼哈頓工程、阿波羅計(jì)劃的進(jìn)度，美國(guó)的六代機(jī)，勢(shì)必會(huì)比中國(guó)提早5年上天，但是就目前美國(guó)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治秩序來(lái)說(shuō)，完全不可能了。

如今的美國(guó)，根本沒(méi)有能力搞一場(chǎng)舉國(guó)體制（也就是沒(méi)有羅斯福時(shí)期的強(qiáng)大征稅能力）的軍工競(jìng)賽了，國(guó)會(huì)老爺們?cè)僖膊幌虢o美軍，交給更多的錢了！

美國(guó)資本家都害怕的總統(tǒng)—羅斯福

說(shuō)實(shí)話，美國(guó)軍工部門，現(xiàn)在想要研制六代機(jī)，或者開(kāi)辟新的軍工科技，重點(diǎn)不是錢的多少，技術(shù)的雄厚實(shí)力，而是在于如何重塑美國(guó)的全民國(guó)防榮辱觀！

我相信，大家都知道一則故事：騎兵的馬蹄掉了一顆釘子，最后一個(gè)帝國(guó)亡了！