自2023年因安全風(fēng)險暫停eSIM業(yè)務(wù)后，國內(nèi)市場對這一技術(shù)的期待持續(xù)升溫。2025年6月，工信部正式批復(fù)三大運營商全面推進eSIM技術(shù)應(yīng)用，要求其通過技術(shù)升級解決實名認(rèn)證漏洞、跨境寫卡濫用等問題。

經(jīng)過三個月的攻關(guān)，運營商系統(tǒng)已實現(xiàn)“空中寫號2.0”（激活時間縮短至3分鐘）、區(qū)塊鏈身份驗證、四重安全防護（機卡鎖定、地理位置校驗等）等創(chuàng)新，并統(tǒng)一了國行手機預(yù)裝國內(nèi)通用eSIM證書的標(biāo)準(zhǔn)，徹底消除海外版手機無法辦理的壁壘。

中國聯(lián)通率先行動，其客服透露，目前已在25個省市重啟智能手表、平板電腦的eSIM業(yè)務(wù)，并計劃于9月19日iPhone Air開售時同步開放手機eSIM商用試驗，用戶需前往線下營業(yè)廳核實證件后辦理。

中國電信則表示，業(yè)務(wù)已全面準(zhǔn)備就緒，待工信部批復(fù)后將立即開放，覆蓋機型包括iPhone 17系列；

中國移動亦提交申請，強調(diào)“已支持eSIM手機業(yè)務(wù)，開放時間將另行通知”。

蘋果此次發(fā)布的iPhone Air以5.5毫米超薄機身刷新紀(jì)錄，其核心突破正是徹底取消物理SIM卡槽，采用雙eSIM設(shè)計。

蘋果中國官網(wǎng)明確標(biāo)注，國行版本僅支持中國聯(lián)通eSIM服務(wù)，引發(fā)市場對運營商競爭格局的猜測。通信專家劉剛分析稱：“蘋果的硬件倒逼策略加速了國內(nèi)技術(shù)適配進程，而聯(lián)通搶跑布局，或為吸引高價值用戶、突破市場份額提供差異化抓手。”

事實上，eSIM的普及早有端倪。華為Mate XTs三折疊手機、小米15 Ultra海外版等機型已率先試水無卡設(shè)計，而紫光國微、恒寶股份等國內(nèi)芯片廠商的eSIM解決方案已覆蓋全球400余家運營商，為終端廠商提供技術(shù)支撐。

據(jù)QYResearch預(yù)測，2031年全球eSIM市場規(guī)模將突破120億元，中國作為核心生產(chǎn)與需求市場，產(chǎn)業(yè)鏈上下游正加速協(xié)同。

盡管前景廣闊，eSIM的全面落地仍面臨挑戰(zhàn)。目前，中國聯(lián)通要求用戶線下激活eSIM，以符合《電話用戶真實身份信息登記規(guī)定》中的實名制要求；而中國移動研究院測算顯示，全面推廣eSIM后，用戶管理成本可降低30%以上，但需防范虛假注冊、批量開戶等風(fēng)險。此外，消費者對無卡設(shè)計的接受度、終端廠商的適配進度，亦需市場進一步檢驗。

行業(yè)分析師李明指出：“eSIM不僅是技術(shù)升級，更是通信行業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。當(dāng)用戶切換運營商的門檻消失，市場競爭將從資源壁壘轉(zhuǎn)向服務(wù)體驗，推動行業(yè)進入高質(zhì)量發(fā)展階段?！?/p>