限時(shí)上市價(jià)格，智能電混四驅(qū)轎車領(lǐng)克1OEM-P。

限時(shí)上市，價(jià)格刷起來(lái)。16.38萬(wàn)元起，標(biāo)配電控四驅(qū)和激光雷達(dá)，軸距超過(guò)3米的中大型轎車限時(shí)售價(jià)卻不到17萬(wàn)元。領(lǐng)克10EM-P的上市價(jià)格讓人不禁驚呼："太值了"。

外觀設(shè)計(jì)上車長(zhǎng)超過(guò)5米(5050mm)，車寬接近2米(1966mm)，超寬大的車身配合凌厲的線條，不得不說(shuō)領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)扛得住時(shí)間考驗(yàn)，依然很前衛(wèi)貴氣。尤其是鎏光金與天云米兩種顏色，特殊的雙珠光漆工藝直接將成本翻倍。

走進(jìn)車內(nèi)「寬適」成為主旋律，超3米軸距帶來(lái)81%的高得房率，四座通風(fēng)/加熱/按摩，后排小桌板及5.7升冷暖冰箱，無(wú)一不在強(qiáng)調(diào)「全員舒享」的誠(chéng)意。智能座艙搭載高通8295芯片和領(lǐng)克Flyme Auto2系統(tǒng)，AI互動(dòng)一定要親自感受下，據(jù)說(shuō)交流起來(lái)接近真人了。

性能依然是領(lǐng)克的底牌，底盤技術(shù)和專業(yè)級(jí)調(diào)教一直是它的強(qiáng)項(xiàng)。而領(lǐng)克10EM-P搭載1.5T插混系統(tǒng)，全系標(biāo)配智電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到390kW，最大扭矩755Nm，零百加速最快僅5.1秒。而在四驅(qū)模式下虧電油耗百公里也只有4.2L。此外新車搭載一塊38.2度電池，純電續(xù)航突破240公里。

智駕方面領(lǐng)克10EM-P也是發(fā)狠了，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，高配版還用上了英偉達(dá)最強(qiáng)車機(jī)芯片Thor，城市NOA輔助駕駛，全能泊車輔助等功能悉數(shù)上車，具備接近"老司機(jī)"的決策能力。不難看出領(lǐng)克10EM-P在電混架構(gòu)，四驅(qū)性能、智能科技和乘坐體驗(yàn)之間找到了高水準(zhǔn)的平衡。

限時(shí)16.38-20.18萬(wàn)元的價(jià)格讓人真的很難拒絕。