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全新MG4成純電兩廂車(chē)爆款“眾測(cè)狂歡 全城來(lái)電”試駕會(huì)長(zhǎng)沙站舉行

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新湖南客戶端9月8日訊8月29日,“純電智趣大兩廂”全新MG4正式上市,共推出5款車(chē)型,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58萬(wàn)元-9.98萬(wàn)元。其中,全新MG4 437隨心版讓400km續(xù)航首次進(jìn)入7萬(wàn)內(nèi),成為“400公里性價(jià)比之王”;530智趣版則讓同級(jí)最長(zhǎng)的530公里純電續(xù)航,第一次闖入9萬(wàn)級(jí);半固態(tài)安芯版將“行業(yè)首個(gè)批量裝車(chē)的半固態(tài)電池車(chē)型”帶入10萬(wàn)內(nèi),為用戶帶來(lái)超值之選。

9月4日,“眾測(cè)狂歡 全城來(lái)電”全新MG4媒體試駕會(huì)長(zhǎng)沙站舉行,試駕路線涵蓋多種路況,全新MG4以硬核表現(xiàn)印證其產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。

全新 MG4 整體造型時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身線條流暢自然,從前大燈貫穿至車(chē)尾的腰線,猶如靈動(dòng)的筆觸,勾勒出整車(chē)的動(dòng)感身姿。前臉部分,獨(dú)特的多邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的 LED 大燈組,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息;貫穿式尾燈造型獨(dú)特,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高;17英寸鋁合金輪轂鐫刻梅花紋,超薄扁平簡(jiǎn)約動(dòng)感,兼具力量與美學(xué)。車(chē)身配色豐富多樣,車(chē)輛提供東來(lái)紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰、海島藍(lán)等多種車(chē)身顏色選擇,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。

空間方面,全新 MG4 展現(xiàn)出越級(jí)的表現(xiàn)。車(chē)身尺寸4395×1842×1551mm,其軸距達(dá)到了 2750mm,為車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間,無(wú)論是前排還是后排,乘客都能輕松舒展腿部和頭部,不會(huì)感到絲毫局促。后備廂空間同樣出色,原始空間達(dá) 471L,且擁有同級(jí)唯一3層立體后備廂,同級(jí)獨(dú)有98L超大下沉儲(chǔ)物空間,上中下三層后備廂空間可靈動(dòng)分區(qū),自由組合,配合全車(chē)30處儲(chǔ)物空間及20 萬(wàn)內(nèi)獨(dú)有的 360° 全面防曬設(shè)計(jì),既解決了儲(chǔ)物痛點(diǎn),又貼心照顧到女性用戶的特殊需求。二排座椅放倒還可秒變1.87㎡大床房,無(wú)論是日常出行還是戶外游玩,都能輕松應(yīng)對(duì),實(shí)用性拉滿。

最懂女生的是它的防曬配置,20 萬(wàn)內(nèi)同級(jí)唯一 360° 全面防曬,前風(fēng)擋、側(cè)車(chē)窗都是防曬玻璃,全景天幕還有電動(dòng)遮陽(yáng)簾,紫外線阻隔率 99.9%,夏天開(kāi)車(chē)再也不怕曬成 “黑煤球”。后排還有行政轎車(chē)才有的隱私玻璃,呵護(hù)寶寶的眼睛,貼心到骨子里。

全新 MG4 搭載 OPPO 智行手車(chē)互聯(lián)功能,支持華為、蘋(píng)果、安卓等主流手機(jī)操作系統(tǒng),越級(jí)搭載20萬(wàn)級(jí)車(chē)型常用的高通驍龍8155芯片,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最絲滑的操作體驗(yàn),一句 “小布小布,幫我備車(chē)”,就能開(kāi)啟空調(diào)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱等多個(gè)指令;手機(jī)無(wú)感鑰匙,無(wú)需物理鑰匙,拉車(chē)門(mén)即可上車(chē),離車(chē)自動(dòng)上鎖;手機(jī)和車(chē)機(jī)連接成功后,上車(chē)即會(huì)顯示儀式感彩虹動(dòng)效,情緒價(jià)值拉滿;此外,車(chē)機(jī)還能使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全量生態(tài)上車(chē),手機(jī) APP 車(chē)機(jī)都能用,還能手車(chē)語(yǔ)音互融,車(chē)機(jī)語(yǔ)音直控手機(jī) APP 等,為用戶帶來(lái)前所未有的便捷出行體驗(yàn)。

全新 MG4 憑借創(chuàng)新科技在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,采用國(guó)家專利鋁稀土合金材料,行業(yè)首創(chuàng)在鋁中添加鑭、鈰兩種稀土元素,熔點(diǎn)超 630℃,抗拉強(qiáng)度達(dá) 200MPa,打破了特斯拉在熱管理領(lǐng)域長(zhǎng)期的技術(shù)壟斷,相關(guān)成果已申報(bào) 3 項(xiàng)國(guó)家專利。同時(shí),全新 MG4 擁有同級(jí)唯一一體式熱管理系統(tǒng),樹(shù)立全新標(biāo)桿。該系統(tǒng)極限高,整車(chē)工作溫度范圍同級(jí)最寬,最低達(dá)-35℃;能耗低,相比分體式熱泵空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)能耗降低 50%;暖得快,冬季制熱效率提升 30%。

此外,它還有諸多亮眼性能,百公里電耗僅 10.4kWh/100km,跨級(jí)別領(lǐng)先;續(xù)航提供 437km 和 530km 版本;低溫續(xù)航達(dá)成率同級(jí)最優(yōu);充電速度同級(jí)最快,20 分鐘可從 30%補(bǔ)能至 80%;六合一電機(jī)標(biāo)配 120kW 最強(qiáng)動(dòng)力,高速超車(chē)輕松自如。

在歐洲市場(chǎng)MG4憑借著小巧的車(chē)身不錯(cuò)的空間、優(yōu)秀靈活的操控以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格廣受好評(píng),在國(guó)內(nèi)這依舊是它的優(yōu)勢(shì),全新MG4不僅擊穿了純電兩廂市場(chǎng)的價(jià)格底線,更憑借“技術(shù)平權(quán)”理念,將高端配置下放至10萬(wàn)級(jí)區(qū)間,短短20幾天訂單破45000臺(tái),鎖定“月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)”爆款地位。作為消費(fèi)者,這意味著什么?花小錢(qián),享大車(chē),生活從此更從容。

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