8月29日，2025成都國際車展正式開幕。作為西部地區(qū)最具影響力的汽車盛會(huì)，成都車展不僅是各大車企展示新產(chǎn)品與新科技的舞臺(tái)，更為即將到來的“金九銀十”銷售旺季拉開序幕。

作為一線豪華品牌代表，寶馬集團(tuán)攜BMW、BMW M及MINI三大品牌重磅登場，以強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣驚艷亮相。品牌融合“耍起”的成都生活態(tài)度，將純正賽道基因與本地文化情懷相結(jié)合，通過性能猛獸、智能座駕與復(fù)古經(jīng)典等多款車型，為觀眾呈現(xiàn)一場激情與創(chuàng)新并存的汽車盛宴。

性能猛獸集結(jié) BMW M家族成都車展“炸街”

一直以來，BMW M家族始終是駕駛樂趣的巔峰象征。它不僅以強(qiáng)勁動(dòng)力著稱，更將“人車合一”的操控藝術(shù)作為核心追求，讓每一臺(tái)車都如駕駛者身體的延伸，從容征服每一個(gè)彎道。

在2025成都國際車展上，BMW M家族以全新產(chǎn)品矩陣耀目登場。從轟鳴激昂的燃油性能猛獸，到安靜迅猛的電動(dòng)先鋒；從專業(yè)賽道科技到日常公路駕馭，M家族為全球車迷奉上一場關(guān)于純粹駕趣的盛宴。

作為家族全新力作，全新BMW M2 CS雙門轎跑車于本屆車展正式上市，售價(jià)80.8萬元起售。這款“限量公路賽車”中國僅限量200臺(tái)，兼具極致賽道性能與日常駕駛體驗(yàn)。新車憑借7分25秒534的成績刷新紐北賽道量產(chǎn)緊湊型車紀(jì)錄，彰顯其純正賽道基因。

外觀上，新車配備啞光黑色前導(dǎo)流板、CS專屬黑色進(jìn)氣格柵、碳纖維一體式鴨尾尾翼及專業(yè)后擴(kuò)散器，不僅優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，更強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)轎跑姿態(tài)。輕量化設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn)，這款車通過大量碳纖維部件（車頂、桶形座椅等）和鍛造輪轂的應(yīng)用，整車成功減重約30公斤，成為在售最輕M2，并獨(dú)家提供半熱熔Ultra賽道輪胎，為極致操控奠定基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面，新車搭載升級的3.0升S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390千瓦，峰值扭矩650?！っ祝ヅ?速M(fèi) Steptronic變速箱，百公里加速僅3.8秒。同時(shí)底盤經(jīng)全面賽道化升級，車身降低8毫米，自適應(yīng)懸架、轉(zhuǎn)向及穩(wěn)定系統(tǒng)均經(jīng)精準(zhǔn)調(diào)校，讓駕駛者盡情感受貼地飛行的快感。

當(dāng)然，BMW M家族的魅力不僅限于賽道。全新BMW X3 M50作為M性能車型的領(lǐng)銜之作，完美平衡了全能日用與精準(zhǔn)操控樂趣，新車指導(dǎo)售價(jià)為59.99萬元起售。

新車搭載史上最強(qiáng)的B58發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升至293千瓦，百公里加速比前代快0.6秒。經(jīng)過專屬調(diào)校的底盤技術(shù)和M自適應(yīng)懸架，為熱衷運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的用戶帶來更純粹駕駛樂趣。

電動(dòng)化浪潮中，BMW M同樣表現(xiàn)出色。新BMW i4 M60作為M電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的先導(dǎo)者，最大功率提升至442千瓦，百公里加速僅需3.7秒，同時(shí)續(xù)航里程達(dá)到609公里，徹底告別續(xù)航焦慮。這款純電性能猛獸讓駕駛者同時(shí)享受“靜如處子，動(dòng)如脫兔”的雙重快感。

新BMW XM Label堪稱“混動(dòng)猛獸”，將豪華氣質(zhì)與狂暴性能完美融合。它搭載4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，可爆發(fā)550千瓦的最大功率和1000?！っ椎捏@人扭矩，配上23英寸黑輪轂、暗藍(lán)復(fù)古真皮座椅和后排隱私玻璃，豪華與性能都很有格調(diào)。

可以看出，BMW M家族通過不斷技術(shù)創(chuàng)新，將賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于量產(chǎn)車型，為每一位駕駛愛好者提供多場景下的極致駕趣。正如寶馬所堅(jiān)信的：駕趣不只關(guān)乎馬力，更是車與人之間的完美默契。在成都車展這個(gè)舞臺(tái)上，BMW M再次證明了它是如何將速度與激情進(jìn)行到底的。

顏值與智能戰(zhàn)力拉滿 X家族攜5系同步煥新

寶馬如今已經(jīng)穩(wěn)坐豪華SUV市場的頭把交椅，可以說是這個(gè)領(lǐng)域里產(chǎn)品最全、選擇最多的品牌之一。不論您是想買一臺(tái)適合家用的實(shí)用SUV，還是追求個(gè)性風(fēng)格的轎跑SUV，寶馬X家族總能提供讓人心動(dòng)的選擇。

在本次成都車展上，寶馬再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品煥新能力。新BMW X5全系標(biāo)配“曜夜套裝”，整體外觀更加酷黑動(dòng)感，深受年輕用戶青睞。

全新BMW X3長軸距版和新BMW X1也新增“曜夜套裝”選項(xiàng)，讓消費(fèi)者能夠以更個(gè)性化的方式表達(dá)自我。這些車型不僅外觀煥然一新，智能系統(tǒng)也同步升級，可以說是“新皮膚”加“新大腦”，產(chǎn)品力全面提升。

與此同時(shí)，寶馬轎車陣營的明星車型——BMW 5系也迎來重要更新。新車新增寶石青車漆，打造出更具質(zhì)感的“黑武士”風(fēng)格，氣場十足。在各個(gè)具體車款上，寶馬也誠意滿滿地增加了更多實(shí)用配置，讓消費(fèi)者能夠以更超值的價(jià)格享受到更豐富的功能。

在智能科技方面，寶馬始終走在行業(yè)前沿。第9代BMW操作系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，深度整合了中國用戶最喜愛、最常用的車載應(yīng)用，讓車機(jī)體驗(yàn)更加流暢貼心。更令人驚喜的是，具備DeepSeek深度思考能力的人工智能技術(shù)也將“上車”，為用戶帶來更智能、更懂你的駕乘體驗(yàn)。寶馬正在通過科技創(chuàng)新，讓每一臺(tái)車都成為真正的智能伙伴。

從X家族到5系，無論是在設(shè)計(jì)語言、配置豐富度還是智能科技層面，寶馬都在不斷突破自我，鞏固其在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。對于那些追求駕駛樂趣、注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者來說，寶馬始終是一個(gè)不會(huì)讓人失望的選擇。

致敬經(jīng)典性能靈魂 電動(dòng)MINI紀(jì)念版全球首秀

MINI品牌一直以來都和賽車運(yùn)動(dòng)密不可分。本次成都車展MINI帶來了一款特別的新車——全新電動(dòng)MINI JCW（參數(shù)丨圖片）蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版，并進(jìn)行全球首次亮相。這款車是為了致敬MINI在60年前連續(xù)三次奪得蒙特卡洛拉力賽總冠軍的傳奇歷史而特別推出的。

早在上世紀(jì)60年代，經(jīng)典MINI憑借靈活的車身和精準(zhǔn)的操控，在賽場上所向披靡。特別是在1964、1965和1967年，MINI三次拿下蒙特卡洛拉力賽冠軍，向全世界證明：真正的冠軍并不只靠馬力取勝，更重要的是駕駛的智慧和掌控能力。這段輝煌歷史，至今仍然是MINI品牌最引以為傲的基因，也推動(dòng)了JOHN COOPER WORKS高性能車型系列的誕生。

今年是MINI的JCW之年，品牌首次推出了電動(dòng)JCW車型，進(jìn)一步完善了高性能產(chǎn)品線。而本次車展亮相的紀(jì)念版車型，不僅凝聚電動(dòng)JCW的全部精髓，更是以特別的方式向品牌輝煌的賽車傳統(tǒng)致敬。這既是對駕駛樂趣的禮贊，也是將MINI的賽道精神延續(xù)到電動(dòng)時(shí)代。

這款紀(jì)念版車型采用了經(jīng)典的辣椒紅涂裝，并首次在電動(dòng)JCW上使用了白色車頂，完美復(fù)刻了當(dāng)年冠軍賽車的風(fēng)采。車身上醒目的52號賽車標(biāo)識和車頭處的英國車牌設(shè)計(jì)，讓人一眼就能聯(lián)想到60年前那臺(tái)勇奪冠軍的小鋼炮。

除了致敬經(jīng)典，這款車的性能同樣出色。它搭載碳化硅電機(jī)，當(dāng)你踩下電門時(shí)，強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)立刻轉(zhuǎn)化為推背感，讓人腎上腺素飆升。最新的集成底盤控制系統(tǒng)反應(yīng)速度極快，只需60毫秒就能理解駕駛者的意圖，讓每個(gè)過彎都變得輕松自如，就像與駕駛者心有靈犀一樣。

除了這款車，MINI展臺(tái)還有其他看點(diǎn)，全部10款展車都經(jīng)過了特別改裝，沒有一臺(tái)是素顏出場。這些各具特色的改裝車，完美詮釋了MINI所倡導(dǎo)的“開（駕駛樂趣）、玩（玩車文化）、笑（情緒價(jià)值）”的品牌理念。

比如，基于MINI ACEMAN打造的“盛裝舞步”限定套裝，采用英倫風(fēng)格的皇家藍(lán)和騎士白配色，配以金色拉力輪轂，顯得格外搶眼。這些改裝車展示了賽道競速、性能強(qiáng)化和個(gè)性定制等不同的玩車方式，正好呼應(yīng)了MINI粉絲中流行的“MINI不改不如推下?！钡恼f法。

此外，MINI對“開、玩、笑”的堅(jiān)持也體現(xiàn)在數(shù)字化體驗(yàn)上。展臺(tái)上所有車型都升級到了最新版本的MINI互聯(lián)出行系統(tǒng)，這是全新MINI家族車型上市以來的第三次OTA升級。

升級后，國內(nèi)用戶能體驗(yàn)到更多與駕駛樂趣、玩車文化相關(guān)的新功能，讓MINI成為用戶既好玩又有趣的數(shù)字伙伴。

在2025成都國際車展上，寶馬集團(tuán)憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，再次彰顯雄厚的技術(shù)實(shí)力與清晰的品牌布局：BMW M系列始終代表著寶馬對純粹駕駛樂趣的堅(jiān)守，是性能和操控的終極詮釋；X家族則展現(xiàn)出品牌的進(jìn)取與探索精神，已成為創(chuàng)新與勇氣的象征；而MINI以其獨(dú)特的個(gè)性與文化態(tài)度，成功超越交通工具的范疇，成為一種生活方式和自我表達(dá)。

此次車展，寶馬不僅帶來多款重磅新車，更通過覆蓋燃油、混動(dòng)與純電的豐富產(chǎn)品線，全面展示了面向未來的技術(shù)儲(chǔ)備與市場信心。這也預(yù)示著，未來寶馬將繼續(xù)秉承“讓駕駛不斷進(jìn)化”的品牌信念，加速邁向“新世代”，在保持駕駛樂趣的同時(shí)，不斷重塑豪華電動(dòng)出行的全新標(biāo)準(zhǔn)。