一個(gè)50升的油箱居然能加出67.96升汽油？不僅是車主傻了，連網(wǎng)友也搞不明白，關(guān)鍵是加油站還堅(jiān)持要收錢！如今這件事終于迎來了調(diào)查結(jié)果，原因是：系統(tǒng)壞了！
8月9號(hào)，成都高新一個(gè)車主楊先生在中石油高新天山加油站加油，這本來就是個(gè)日常操作，沒想到小票顯示加了67.96升汽油，可是自己的油箱標(biāo)注只有50升，咋能加出來67升？難道是把多加的油滋地上了？

楊先生當(dāng)場就提出了質(zhì)疑，經(jīng)過一番協(xié)商處理，最后加油槍被封存了，但車主堅(jiān)持要求要走投訴渠道。
事件在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后，網(wǎng)友們紛紛猜測是不是加油站有貓膩？被人為動(dòng)過了手腳？畢竟相比起來，機(jī)器的故障率更低，人為出錯(cuò)的概率更高。而在經(jīng)過調(diào)查后，成都相關(guān)部門終于給出了通報(bào)，沒想到這幾千分之一的幾率，還真被楊先生給碰上了！

簡單來說，通報(bào)中顯示車主確實(shí)多付了錢，但原因既不是油箱變大了，也不是有人搞鬼，而且加油機(jī)的設(shè)備軟硬件以及后臺(tái)信息交互出了故障。也就是說，上一位車主加油后結(jié)算后，加油機(jī)并未清零，而是將上一筆加油的27.18升疊加計(jì)算到了楊先生的加油計(jì)費(fèi)中。

為了證實(shí)不是人為操作，他們還找了測試技術(shù)研究院北京計(jì)量院的專家，在加上數(shù)據(jù)安全計(jì)算機(jī)通訊方面的人圍繞著機(jī)、人、車費(fèi)等幾個(gè)角度一頓檢查，結(jié)果證明加油機(jī)設(shè)備沒被動(dòng)過手腳，簽封完好，檢定還在有效期內(nèi)，工作人員操作沒問題，監(jiān)控沒問題，隨后又進(jìn)行了清空三次加滿實(shí)驗(yàn)，確實(shí)就50升左右。

不得不說，楊先生這次的加油出現(xiàn)的問題，就如同“中彩票”一般。因?yàn)檫@臺(tái)加油機(jī)自六月檢定以來，一共進(jìn)行了2863筆交易，但就楊先生這一單出了問題，大家說巧不巧？
那么網(wǎng)友們?yōu)楹螌?duì)于這種事特別敏感呢？答案是因?yàn)榧佑蜋C(jī)貓膩的新聞，我們之前見的太多了。有的偷油量、有的改數(shù)據(jù)，所以大家心里才本能的不信任。這一次雖然認(rèn)定是設(shè)備故障，可對(duì)公眾來說仍然會(huì)覺得心里發(fā)怵。畢竟我怎么知道下次是不是也會(huì)遇到？

所以這個(gè)通報(bào)的發(fā)布，一方面是在安撫情緒告訴大家，沒有人舞弊，另一方面也是給企業(yè)敲警鐘。結(jié)尾成都方面也明確了，要督促中石油全面整改，對(duì)外公開道歉，排查隱患，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度！
作者再分享一個(gè)有意思的小細(xì)節(jié)，就是車主曾說：當(dāng)時(shí)加油站負(fù)責(zé)人，以私人名義把多收的錢退給他，還希望他同意解封油槍。

如果單從這個(gè)動(dòng)作來看，加油站實(shí)際上是想快速化解，將大事化小?？蓮某绦蚪嵌瓤?，會(huì)不會(huì)讓人覺得加油站心虛了呢？如果能肯定系統(tǒng)沒問題、人員沒問題，那么誰會(huì)私下退錢？這只能說明，加油站其實(shí)自己也搞不明白當(dāng)時(shí)是怎么回事兒。最后也希望通過此事后，車主們都不會(huì)成為下一個(gè)“幸運(yùn)兒”吧！