在智能汽車飛速發(fā)展的今天，消費(fèi)者對車輛的安全性與智能化水平提出了更高要求。作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪憑借其自主研發(fā)的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，不僅贏得了市場的廣泛認(rèn)可，更以實實在在的銷量數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。

自比亞迪發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略以來，僅半年時間，搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型銷量已突破120萬輛。這一成績不僅使比亞迪成為中國市場智能駕駛車型銷量最高的車企，更讓“天神之眼”成為中國裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。比亞迪以實際行動推動智能駕駛從“可選項”變?yōu)椤氨剡x項”，讓更多用戶享受到科技帶來的安全與便捷。

今年7月，比亞迪再次走在行業(yè)前列，鄭重承諾對中國市場所有“天神之眼”車輛用戶在泊車輔助場景下的安全及損失全面負(fù)責(zé)。用戶無需走保險流程，直接聯(lián)系售后即可處理相關(guān)事宜，且賠償不設(shè)上限、不限首任車主。這一舉措體現(xiàn)了比亞迪對自身技術(shù)的高度自信，彰顯品牌對用戶全面兜底的態(tài)度，真正實現(xiàn)“用車無憂”。

在銷量突破百萬的同時，比亞迪也完成了“天神之眼”系統(tǒng)史上最大規(guī)模的OTA升級。此次升級覆蓋A、B、C三大技術(shù)平臺，涉及31款車型、超百萬臺車輛，全面提升了行車、泊車等多場景下的輔助能力，大幅優(yōu)化用戶體驗。比亞迪始終堅信：“好的技術(shù)，就應(yīng)該人人可享?！?/p>

數(shù)據(jù)是智能駕駛系統(tǒng)迭代的基礎(chǔ)。目前，比亞迪已建成行業(yè)最大的輔助駕駛數(shù)據(jù)底座，憑借超過120萬輛的輔助駕駛車型保有量，每日生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超過7200萬公里。這一龐大的數(shù)據(jù)資源，為系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化提供了堅實支撐，也進(jìn)一步鞏固了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

回顧比亞迪的發(fā)展歷程，“安全”始終是其核心造車?yán)砟睢摹鞍踩且惠v電動車最大的豪華”到“智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)”，比亞迪不斷強(qiáng)化對出行安全的承諾?！疤焐裰邸毕到y(tǒng)以主動安全技術(shù)為核心，實時監(jiān)測路況，精準(zhǔn)規(guī)避風(fēng)險，在緊急情況下迅速作出判斷，有效保障駕乘人員的安全。

未來，比亞迪將繼續(xù)推進(jìn)“全民智駕”戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升智能駕駛車型的普及率與技術(shù)體驗，與行業(yè)伙伴共同推動中國乃至全球汽車工業(yè)的智能化進(jìn)程。買車看技術(shù)，用車看安全——比亞迪正以實實在在的行動，讓智能駕駛真正惠及每一位用戶。