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試駕體驗(yàn)捷途山海L7 PLUS,有5/7座可選,續(xù)航1700km,還配雙冰箱

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15萬(wàn)級(jí)的中型SUV市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地,對(duì)于各位消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在如今車(chē)市內(nèi)卷的態(tài)勢(shì)下,手握15萬(wàn)元的預(yù)算,可供挑選的車(chē)型簡(jiǎn)直太豐富了。但如果你正在考慮購(gòu)入一臺(tái)中型SUV車(chē)型,不妨看看當(dāng)下關(guān)注度不錯(cuò)的捷途山海L7 PLUS,這臺(tái)車(chē)綜合續(xù)航達(dá)到了1700km,還配有CDC電磁懸架,賬面數(shù)據(jù)和配置不容小覷,那這臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比究竟如何呢?這篇文章給您答案。



根據(jù)我們從主機(jī)廠(chǎng)掌握到的信息來(lái)看,定位為中型SUV的捷途山海L7 PLUS將會(huì)在8月18日開(kāi)啟預(yù)售,隨后在8月末成都車(chē)展上市銷(xiāo)售,并且提供了5座版和7座版車(chē)型,且車(chē)內(nèi)還將提供“冰箱彩電大床房”,新車(chē)有望定價(jià)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)。雖然捷途山海L7 PLUS還未上市,但是我們此前就收到了主機(jī)廠(chǎng)邀請(qǐng),對(duì)捷途山海L7 PLUS進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。(注:具體上市時(shí)間和售價(jià)區(qū)間,還需以官方信息為準(zhǔn))



外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,第一眼看到捷途山海L7 PLUS實(shí)車(chē)的時(shí)候,整車(chē)給人一種很強(qiáng)的氣場(chǎng),車(chē)頭部分則采用了當(dāng)下流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),大燈則是使用了“J”字造型,和品牌首字母產(chǎn)生聯(lián)系的同時(shí),提供了不錯(cuò)的辨識(shí)度,也讓這臺(tái)車(chē)的“眼神”更加凌厲。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線(xiàn)與棱角分明的前保險(xiǎn)杠則提升了車(chē)頭的力量感。



車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢簡(jiǎn)潔,乘員艙部分結(jié)構(gòu)方正,作為一款中型SUV需要保證車(chē)內(nèi)乘客的乘坐空間。輪眉部分選擇車(chē)身同色的設(shè)計(jì),不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了一些高亮黑烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴,從而提升車(chē)輛的精致感。車(chē)門(mén)采用了半隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì),而且是純物理結(jié)構(gòu),在D柱的“終身質(zhì)保”標(biāo)識(shí)也沒(méi)有缺席,尾窗下方還有全景出行的剪影彩蛋。除此之外,車(chē)輛的尾部同樣是貫穿式燈帶,橫平豎直的線(xiàn)條增加了車(chē)輛的體量感,縱向的LED燈帶呼應(yīng)品牌尾字母“T”字造型,而且給車(chē)輛平添幾分雍容的氣質(zhì)。



車(chē)輛的安全是確保駕駛者、乘客及其他道路使用者生命和財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素。而捷途山海L7 PLUS的車(chē)身?yè)碛性鷮?shí)的設(shè)計(jì)理念,其車(chē)身采用磐石車(chē)身籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 86%,其中熱成型鋼占 21%,強(qiáng)度最高可達(dá) 1500Mpa,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度為 25000N?m/deg。這樣的車(chē)身構(gòu)造,在發(fā)生碰撞時(shí),能夠有效吸收和分散沖擊力,就像給車(chē)內(nèi)人員筑起了一道堅(jiān)固的防護(hù)屏障。



底盤(pán)懸架方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架(前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式),并且還搭配了CDC電磁懸架,阻尼調(diào)節(jié)頻次可達(dá)100次每秒。根據(jù)我們的試駕感受來(lái)看,捷途山海L7 PLUS在保持較好路感的同時(shí),對(duì)路面細(xì)碎的顛簸隔絕的比較到位,并沒(méi)有多余的晃動(dòng),懸架的側(cè)向支撐也足以給駕駛員過(guò)彎的信心,底盤(pán)感受比較“韌”。



途經(jīng)村落時(shí),路上的交通參與者和信號(hào)燈較多,我也將駕駛模式調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整模式后,車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)在體感層面差異并不算大,轉(zhuǎn)向助力的力度稍有提升?;氐匠菂^(qū)道路后,選擇經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行駕駛,在這個(gè)模式下動(dòng)力的輸出稍有減弱,最大的區(qū)別在于轉(zhuǎn)向助力的力度,方向盤(pán)明顯更加輕快。最后我們選擇了一條鋪裝有減速帶的道路進(jìn)行試駕,車(chē)身在經(jīng)過(guò)顛簸后,懸架迅速地將車(chē)身拉住,并沒(méi)有出現(xiàn)大幅度的“抬頭”動(dòng)作出現(xiàn),整體表現(xiàn)超出預(yù)期。



定位為中型SUV的捷途山海L7 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4810/1930/1705mm,軸距達(dá)到了2820mm,這一系列數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了其大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì),也為車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。得益于2820mm的軸距,捷途山海L7 PLUS的后排空間表現(xiàn)尤為出色。即使是長(zhǎng)途旅行,后排乘客也能享受到舒適的腿部空間,配合寬大的座椅設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。



捷途山海L7 PLUS的座椅分為2+3五座和三排七座兩種布局,而且全車(chē)均為電動(dòng)座椅,調(diào)節(jié)起來(lái)也非常方便。在用料上簡(jiǎn)單覆蓋仿皮材質(zhì),以趨近真皮的形象設(shè)計(jì)提升質(zhì)感,觸感也十分柔軟,利用內(nèi)部厚實(shí)填充物提供良好的內(nèi)陷乘用感受,在舒適性提升方面供給不少增益。新車(chē)的空間靈活性也比較強(qiáng),擁有32種座椅組合模式,能夠根據(jù)用戶(hù)需求自由調(diào)整,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能提供更為人性化的空間解決方案。



第二排中間的扶手箱里藏著智能雙冰箱,左邊冷藏(低溫 5℃)放飲料,右邊保溫(高溫 50℃)溫牛奶,帶娃出門(mén)再也不用帶保溫袋。二排小桌板展開(kāi)后能放平板、繪本,孩子吃飯、看動(dòng)畫(huà)都方便,收起來(lái)時(shí)貼合座椅,不占空間。全車(chē)還有 26 處儲(chǔ)物格:前門(mén)杯架能固定 1L 保溫杯,中控臺(tái)下方的凹槽能放媽媽包,第三排側(cè)面有專(zhuān)門(mén)的手機(jī)袋,每個(gè)乘客的小物件都能 “各得其所”。



后備箱容積從常規(guī)的658L擴(kuò)展到1708L,裝下嬰兒車(chē)、折疊椅和露營(yíng)箱毫無(wú)壓力;要是買(mǎi)了大家具,把二三排座椅全放平,能獲得長(zhǎng)達(dá) 1.9 米的純平空間,連洗衣機(jī)、自行車(chē)都能塞進(jìn)去。這種靈活性靠的是 “快拆式座椅鎖止機(jī)構(gòu)”,拉動(dòng)拉桿就能實(shí)現(xiàn)座椅放倒或復(fù)位,女性家長(zhǎng)也能輕松操作,比傳統(tǒng)七座車(chē)的復(fù)雜操作方便太多。車(chē)內(nèi)的 “細(xì)節(jié)空間” 同樣貼心。



進(jìn)入車(chē)內(nèi),可以看出內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔且規(guī)則的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而經(jīng)典的T字形中控臺(tái)經(jīng)過(guò)平直線(xiàn)條勾勒之后營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感。三輻式多功能方向盤(pán)上面有捷途的LOGO,中控屏幕尺寸為15.6英寸,方向盤(pán)盤(pán)輻適中,拼色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾提升高級(jí)感的同時(shí)還更加耐臟。而15.6英寸的中控屏幕支持水平方向正負(fù)10度的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),而且當(dāng)你喚醒語(yǔ)音助手時(shí),屏幕的朝向也會(huì)隨聲音發(fā)出的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。



輔助車(chē)用功能對(duì)視野控制更加重視,畢竟是大體積的款式設(shè)計(jì),盲區(qū)限制還是比較大的,所以360°全景影像、透明影像都是系列標(biāo)配,基礎(chǔ)內(nèi)容中還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航設(shè)計(jì),家用多場(chǎng)景需求已經(jīng)能夠滿(mǎn)足。更別提山海L7 PLUS還配備了獵鷹參數(shù)圖片)500駕駛輔助系統(tǒng),一些比較高階的功能如高速NOA、泊車(chē)輔助、變道輔助等也都一應(yīng)俱全,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。



動(dòng)力方面,捷途山海L7 PLUS搭載了鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁性能輸出。全系標(biāo)配第五代 1.5T GDI 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),匹配永磁/同步電機(jī)和2擋混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩220N·m、最大馬力156Ps。續(xù)航方面采用的是磷酸鐵鋰電池,并且支持75kW快充,補(bǔ)能速度非??欤冸娍衫m(xù)航220km,完全能夠滿(mǎn)足城市通勤需求,而在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下,車(chē)輛的綜合續(xù)航里程達(dá)到了1700km,一定程度上也減少了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。



動(dòng)力方面,捷途山海 L7 PLUS 的鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng),就是為了讓 “一箱油 + 一次電跑完全程” 成為可能。1.5TGDI 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)是這套系統(tǒng)的 “心臟”,44.5% 的熱效率意味著 “燒同樣多的油,能發(fā)更多的電”。它采用了 350Bar 高壓直噴技術(shù),汽油霧化得更細(xì),燃燒更充分,所以虧電狀態(tài)下油耗也能控制得很低。搭配超級(jí)電混 DHT 變速箱,這套系統(tǒng)能輸出265kW 綜合功率和530N?m 扭矩,相當(dāng)于3.0T燃油車(chē)的動(dòng)力水平,滿(mǎn)載七人+行李爬坡時(shí),動(dòng)力隨叫隨到,不會(huì)有“肉”的感覺(jué)。



續(xù)航方面,采用了國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池組,容積為32.66kWh CLTC純電續(xù)航里程為220km,支持75kW快充,按每天通勤 50km 算,一周充一次電足夠,電費(fèi)比油費(fèi)省一半多。另外配有6.6kW的外放電功能,可以帶動(dòng)電磁爐在內(nèi)的多種用電設(shè)備,處于同級(jí)主流水平。而在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下,車(chē)輛的綜合續(xù)航里程達(dá)到了1700km,一定程度上也減少了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。



全文總結(jié):通過(guò)我們對(duì)捷途山海L7的試駕體驗(yàn)來(lái)看,整體的表現(xiàn)是一臺(tái)非常稱(chēng)職的??臻g靈活多變、駕駛又特別舒適,而且還配備了駕駛輔助系統(tǒng),再加上沒(méi)有里程焦慮(純電220公里,綜合續(xù)航1700公里)使其在家庭用車(chē)場(chǎng)景中表現(xiàn)出色,真正做到了實(shí)用與舒適兼?zhèn)?,這些亮點(diǎn)全部匯集在這臺(tái)捷途山海L7 PLUS身上之后也突出它的產(chǎn)品力。

如果預(yù)算15萬(wàn)-20萬(wàn)想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中型SUV,那么你們可以到店里好好去體驗(yàn)一下。另外,這臺(tái)車(chē)的價(jià)格我們大膽猜測(cè)售價(jià)區(qū)間也許會(huì)在15-18萬(wàn)元區(qū)間,對(duì)此你的猜測(cè)又是多少呢?歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表您的看法!

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