(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權(quán)必究)

如今的電動兩輪車市場同質(zhì)化越來越嚴(yán)重，傳統(tǒng)電動三輪車普遍存在續(xù)航里程短、舒適性差、技術(shù)含量低等痛點。

普通電動兩輪車?yán)m(xù)航大多在50-100公里之間，無法滿足中長途通勤需求；而簡易三輪車雖有一定載物能力，卻缺乏基本的安全防護(hù)和舒適配置。

在內(nèi)卷的市場中，有一款三輪車產(chǎn)品引起了網(wǎng)友們的熱議，它就是小牛電動旗下的倒三輪摩托車“不倒翁”TOI！據(jù)悉這款車?yán)m(xù)航能跑560公里，其他性能如何，我們一起來看看！

1、續(xù)航與動力

當(dāng)下普通的兩輪、三輪電動車?yán)m(xù)航在百公里左右就已經(jīng)很優(yōu)秀了。

小牛TOI搭載72V120Ah磷酸鐵鋰電池組，NEDC工況續(xù)航達(dá)560公里，遠(yuǎn)超普通電動兩輪車（50-100公里），甚至已經(jīng)趕超純電四輪車汽車的續(xù)航水平。

整車搭載雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，提供峰值功率15kW，0-50km/h加速僅需6.8秒，最高時速電子限速70km/h，不管是日常上班還是有外送需求等，都能一一應(yīng)對！

2、穩(wěn)定性設(shè)計

作為核心創(chuàng)新點，TOI采用倒三輪結(jié)構(gòu)，通過倒三輪布局+自平衡系統(tǒng)，實現(xiàn)“騎行不倒”。

具體表現(xiàn)為：前雙輪配備智能自平衡系統(tǒng)，通過實時感應(yīng)車身傾角并調(diào)節(jié)平衡桿伸縮，可在30km/h急轉(zhuǎn)彎時將側(cè)傾角度控制在3度以內(nèi)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)三輪車的穩(wěn)定性。

3、智能化配置

TOI搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，集成ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞預(yù)警、自動泊車等功能，并配備汽車級安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及雙通道ABS剎車，安全性能堪比高端新能源汽車。

其搭載的Mobileye Q4芯片算力達(dá)2.5TOPS，支持后續(xù)功能升級，進(jìn)一步強化了技術(shù)前瞻性。

此外，還有一鍵啟動、電子手剎、智能儀表盤等配置。

4、價格與上路權(quán)限

小牛TOI的官方指導(dǎo)價為12.8萬元，這一價格是普通電動三輪車的5-10倍，甚至接近五菱宏光MINI EV等電動汽車的價格區(qū)間。

上路權(quán)限方面，TOI被歸類為“三輪摩托車”，需在工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄內(nèi)注冊登記，懸掛摩托車號牌（黃牌或藍(lán)牌）。

駕駛TOI需持有D類駕照，考試包含科目一（理論）、科目二（場地技能）和科目三（道路駕駛），費用約335元2。60歲以上申請人還需通過“三力測試”（記憶力、判斷力、反應(yīng)力）。

目前TOI仍處于樣車階段，量產(chǎn)能力和售后體系尚未完善，用戶可能面臨維修困難。

對于這樣一款極具科技感的電動三輪車，你會選擇嗎？歡迎留言討論。

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