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未來的載貨車什么樣?歐曼的答案是銀河3

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從新潮前瞻的銀河9到大氣磅礴的銀河7,再到專業(yè)物流配送利器銀河5……歐曼近期新品迭出,“高產(chǎn)”態(tài)勢(shì)令人目不暇接,爆款新車一款接一款,且款款新意滿滿、個(gè)性獨(dú)到。繼上次深度解析了歐曼銀河5牽引車之后,本期我們?cè)俅巫哌M(jìn)歐曼新車陣營(yíng),為大家介紹主打全域物流配送的載貨車新品: 銀河3(燃油版)。


福田歐曼銀河3(燃油版)載貨車

第一眼看到銀河3因其流暢的外觀很容易讓人想到“行車風(fēng)阻”這個(gè)技術(shù)點(diǎn)。客觀的講,空氣動(dòng)力學(xué)性能對(duì)車輛能耗和行駛穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。據(jù)了解,銀河3通過大量的風(fēng)洞試驗(yàn)與CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))仿真分析,對(duì)整車外形進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì),成功實(shí)現(xiàn)了0.413的超低風(fēng)阻系數(shù) ,這一數(shù)值在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,值得稱道。


大面積黑色鏡面裝飾彰顯高端


全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前臉造型時(shí)尚新潮

通過車輛整體造型及諸多前臉設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)我們不難發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)者通過優(yōu)化駕駛室前臉造型、導(dǎo)流罩輪廓、后視鏡設(shè)計(jì)以及底盤區(qū)域的擾流板布局,大幅降低了車輛在高速行駛時(shí)的空氣阻力。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,在同等工況下,相比同級(jí)傳統(tǒng)車型,銀河3可減少約8%的燃油消耗,顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)營(yíng)成本。


除了引以為傲的低風(fēng)阻,銀河3在輕量化設(shè)計(jì)方面同樣展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實(shí)力。整車融合了42項(xiàng)新材料、56項(xiàng)新工藝、68項(xiàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了在保證高強(qiáng)度和安全性的前提下,整車重量相比同級(jí)別車型降低了200kg。同時(shí),采用行業(yè)領(lǐng)先輕量化技術(shù),通過優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)用高強(qiáng)度鋁合金、復(fù)合材料等輕質(zhì)材料,使零部件重量降低15%的同時(shí)剛度提升30%。


底盤布局

底盤車架采用高強(qiáng)度鋼材,在保證承載能力的基礎(chǔ)上減少了材料用量;鋁合金輪圈、鋁合金儲(chǔ)氣筒等部件的應(yīng)用,有效促進(jìn)了整車自重的降低。種種輕量化設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的有效載荷,更是為用戶帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益。


???/strong>A7柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力配置實(shí)現(xiàn)多元化,實(shí)拍歐曼銀河3為燃油版車型,搭載超級(jí)動(dòng)力鏈5.0系統(tǒng)。??礎(chǔ)7發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出350馬力和1400N·m的最大扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、高效渦輪增壓技術(shù),具備燃燒效率高、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的特點(diǎn),瞬態(tài)響應(yīng)提升30%,加速潛力提升16%,爬坡能力提升20%,無論是國(guó)道、高速,還是復(fù)雜的山區(qū)工況都能輕松應(yīng)對(duì),充分滿足中長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)于高時(shí)效性的需求。此外,??礎(chǔ)7發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高扭優(yōu)勢(shì)明顯,在1000-1400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出峰值扭矩,經(jīng)濟(jì)節(jié)能。


???/strong>A 350”標(biāo)識(shí)


采埃孚自動(dòng)變速箱換擋撥桿

與福康A(chǔ)7發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%的采埃孚自動(dòng)變速箱,可將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞至車輪。采埃孚變速箱采用先進(jìn)的齒輪設(shè)計(jì)和精密的液壓控制系統(tǒng),換擋響應(yīng)迅速、平順,能夠根據(jù)不同的工況和駕駛需求,智能選擇最佳擋位,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的最佳平衡。在復(fù)雜的山路工況下,如318國(guó)道的連續(xù)彎道和坡道,這套動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,確保車輛輕松完成超車和爬坡。


鋁合金油箱


智能駕駛艙布局

歐曼銀河3的智能駕駛艙采用2350mm同級(jí)最寬設(shè)計(jì),純平地板的布局不僅方便駕駛員在駕駛位與臥鋪之間自由切換,還提高了駕駛艙內(nèi)的活動(dòng)空間,提升了駕駛的舒適性和便利性。806L的超大儲(chǔ)物空間,配合二十多處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),可充分滿足駕駛員長(zhǎng)途駕駛過程中對(duì)生活用品、工具等物品的收納需求。900mm的標(biāo)準(zhǔn)臥鋪可擴(kuò)展至1200mm,為駕駛員提供了寬敞、舒適的休息空間,有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。


多功能中控大屏


360環(huán)視效果

在智能化配置方面,歐曼銀河3搭載了800多項(xiàng)智能座艙功能。語(yǔ)音助手具備強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別能力,能夠準(zhǔn)確識(shí)別各地方言指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等系統(tǒng)的語(yǔ)音控制,讓駕駛員在駕駛過程中無需分心操作,提高了駕駛安全性。座艙還配備了無菌級(jí)生態(tài)艙系統(tǒng),通過高效的空氣過濾裝置,能夠有效過濾PM2.5、有害氣體以及異味,為駕駛員營(yíng)造健康、舒適的駕駛環(huán)境。


駕駛區(qū)布局

更為突出的是其先進(jìn)的智能輔助系統(tǒng)。全新的電控策略和高度集成的架構(gòu)設(shè)計(jì),切實(shí)提升車輛的制動(dòng)性能和操控穩(wěn)定性。車輛運(yùn)用全場(chǎng)景AI尋優(yōu)技術(shù),通過對(duì)不同道路、天氣、交通流量等場(chǎng)景的實(shí)時(shí)感知和分析,自動(dòng)優(yōu)化車輛的動(dòng)力輸出、制動(dòng)策略等,實(shí)現(xiàn)最佳的行駛性能和能耗表現(xiàn)。OTA極速更新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛軟件系統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級(jí),不斷為車輛增添新功能、優(yōu)化性能。車路云一體化技術(shù)構(gòu)建起數(shù)字孿生世界,可實(shí)時(shí)獲取前方道路的坡度、彎道、交通狀況等信息,助力用戶從容應(yīng)對(duì)。


融入智能科技,扎實(shí)做好降重、提質(zhì)、增效進(jìn)階。通過以上了解,歐曼銀河3讓著實(shí)我們眼前一亮。這款全新載貨車在空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化、動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛和綠色物流等各方面展現(xiàn)出的卓越技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新理念令人嘆服。相信隨著這款物流載貨車新面孔的入局,為用戶帶來全新選擇的同時(shí),更會(huì)為物流配送市場(chǎng)注入新動(dòng)能。

心動(dòng)不如行動(dòng) 對(duì)車型感興趣請(qǐng)掃碼


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