近日，領(lǐng)克旗下首款中大型插混轎車——領(lǐng)克10EM-P迎來首秀亮相。新車將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達(dá)，同時采用全新的1.5TEvo電混引擎，最高熱效率47.26%，預(yù)計售價在20萬+。

外觀上，領(lǐng)克10EM-P沿用了領(lǐng)克標(biāo)志性的THENEXTDAY設(shè)計語言，同時加入全新設(shè)計靈感，通過光影變化推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車色，帶來更加豐富的動態(tài)視覺效果。前臉配備分體式燈組，大尺寸進(jìn)氣口和運(yùn)動化前唇造型，兩側(cè)風(fēng)刃設(shè)計強(qiáng)化視覺沖擊。超跑大傾角A柱設(shè)計，讓車身側(cè)面更顯修長，同時還采用了無邊框車門和前排雙層夾膠隔音玻璃。此外，新車定制運(yùn)動套件包括全新設(shè)計的前唇、側(cè)裙線條、動感小尾翼及多輪幅對稱式輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動屬性。

車身尺寸方面，領(lǐng)克10EM-P的長寬高分別為5050mm×1966mm×1487mm，軸距達(dá)到了3005mm。

內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格，車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配Nappa真皮座椅及軟織物頂棚。座椅采用的是云感零壓座椅，上面有打孔設(shè)計還有高定刺繡，豪華感十足。此外，前后座椅也都配備通風(fēng)、加熱、以及按摩功能。

15.4英寸懸浮中控屏搭載高通8295芯片和FlymeAuto2.0系統(tǒng)，支持無線手機(jī)互聯(lián)。前排標(biāo)配雙50瓦無線充電位，扶手箱內(nèi)置5.7L冷熱一體車載冰箱。車內(nèi)還配備了哈曼卡頓23揚(yáng)聲器，支持7.1.4多聲道，總功率達(dá)1600W。

動力方面，領(lǐng)克10EM-P依然采用了1.5T+三電機(jī)的動力組合，電機(jī)布置形式依然為P1+P3+P4結(jié)構(gòu)。但是和此前的EM-P系統(tǒng)不同的是，領(lǐng)克10EM-P搭載全新電混引擎，最高熱效率47.26%。

1.5T發(fā)動機(jī)最大功率161馬力，前軸集成P1+P3雙電機(jī)，配合后軸P4電機(jī)實(shí)現(xiàn)約530馬力輸出，匹配3擋DHT變速箱。官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速5.1秒，極速210km/h，饋電油耗4.22L/100km。提供18.4kWh和38.2kWh兩種磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航120公里及240公里，支持15分鐘快充（30%-80%）。

依托CMAEvo原生新能源架構(gòu)打造，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配液壓可變阻尼系統(tǒng)，有效應(yīng)對不同路況，提升舒適性、操控性以及安全性。

智能輔助駕駛方面，領(lǐng)克10EM-P搭載英偉達(dá)Thor芯片，算是20萬級里少有的車型，擁有700TOPS強(qiáng)大算力，適配性更強(qiáng)、可靠性更高，決策邏輯無限接近人類老司機(jī)。此外，領(lǐng)克10EM-P還全系標(biāo)配高端豪華車型專屬的激光雷達(dá)，配合千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全場景高階智能輔助駕駛，像高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航以及自動泊車這些都能做到。