中經(jīng)記者 張家振 武漢報(bào)道

“東風(fēng)汽車2025年度新能源銷量達(dá)成百萬(wàn)輛，東風(fēng)猛士M817迎來(lái)第1萬(wàn)輛整車下線?！?2月26日，站在2025年辭舊迎新、“十四五”規(guī)劃即將收官的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）總經(jīng)理、黨委副書(shū)記馮長(zhǎng)軍向外界分享了東風(fēng)汽車“雙喜臨門(mén)”的好消息。

當(dāng)天上午，“萬(wàn)分信賴 百萬(wàn)跨越——東風(fēng)猛士M817第1萬(wàn)輛整車下線儀式暨東風(fēng)汽車2025年度新能源100萬(wàn)輛銷量達(dá)成活動(dòng)”，在位于湖北省武漢市武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的東風(fēng)猛士科技智慧園總裝工廠內(nèi)舉行。一輛玉龍銀色猛士M817緩緩駛下生產(chǎn)線，成為猛士M817上市4個(gè)月以來(lái)下線的第1萬(wàn)輛整車。

（東風(fēng)猛士M817第1萬(wàn)輛整車下線儀式。受訪者/圖）

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪中了解到，猛士M817第1萬(wàn)輛整車下線背后更大的戰(zhàn)略意義在于，東風(fēng)汽車在2025年度順利完成了新能源汽車和自主品牌銷量“雙百萬(wàn)”目標(biāo)。其中，東風(fēng)汽車自主品牌2025年銷量超150萬(wàn)輛。

這也意味著，在大力推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”背景下，東風(fēng)汽車已實(shí)現(xiàn)“自主品牌挑大梁”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，新能源與自主品牌正成為拉動(dòng)集團(tuán)整體銷量增長(zhǎng)的核心引擎，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、汽車央企向上向新提供了可借鑒的“東風(fēng)范本”。

汽車央企轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)

“一定要把民族汽車品牌搞上去?！薄笆奈濉币詠?lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，特別是在新能源汽車領(lǐng)域，已從跟跑、并跑邁向全球領(lǐng)跑的新階段，成為驅(qū)動(dòng)世界汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心引擎。

在這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的浪潮中，東風(fēng)汽車作為肩負(fù)重任的央企和造車“國(guó)家隊(duì)”，也踏上了自主品牌發(fā)展與新能源轉(zhuǎn)型的征程。

據(jù)了解，“十四五”以來(lái)，東風(fēng)汽車持續(xù)完善新能源品牌、平臺(tái)、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局，轉(zhuǎn)型發(fā)展邁入了規(guī)模與質(zhì)量協(xié)同提升的新階段。

（東風(fēng)汽車總經(jīng)理、黨委副書(shū)記馮長(zhǎng)軍。受訪者/圖）

馮長(zhǎng)軍在致辭中表示，面對(duì)“十四五”科技和產(chǎn)業(yè)變革浪潮，東風(fēng)汽車深入實(shí)施“東方風(fēng)起”計(jì)劃和“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，優(yōu)化“4+2”事業(yè)布局，自主掌控“三電”、平臺(tái)和智能化等關(guān)鍵核心技術(shù)和資源，持續(xù)完善了覆蓋豪華、高端、主流全領(lǐng)域的品牌布局。

市場(chǎng)銷量表現(xiàn)最有說(shuō)服力。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年，東風(fēng)汽車新能源汽車銷量高質(zhì)量跨越了100萬(wàn)輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)22%；自主品牌銷量超150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。

東風(fēng)汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)向好，高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)出新氣象，離不開(kāi)背后的體系力支撐。記者在采訪中了解到，科技創(chuàng)新正成為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中的核心亮點(diǎn)之一。

“十四五”以來(lái)，東風(fēng)汽車發(fā)明專利授權(quán)量、專利創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)三年均位居國(guó)內(nèi)自主整車集團(tuán)第一。截至2025年11月，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)擁有有效專利達(dá)28083件，其中新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)＠?872件。

在平臺(tái)架構(gòu)方面，東風(fēng)汽車已在乘用車領(lǐng)域構(gòu)建了M TECH越野架構(gòu)、東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA節(jié)能架構(gòu)，“十四五”以來(lái)基于三大平臺(tái)已累計(jì)投放14款全新的新能源車型。在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車打造了中重卡新能源技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)、乘商兼用的滑板平臺(tái)，已發(fā)布商用車新能源平臺(tái)——T1平臺(tái)，并基于全新的4.0模塊化技術(shù)打造乘商兼用的T2平臺(tái)，支撐新能源VAN車、皮卡、越野SUV車型開(kāi)發(fā)。

智能化布局也是東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮點(diǎn)所在。早在2024年9月，東風(fēng)汽車便首創(chuàng)了“具身智能體”（Embodied AI Agent）新汽車形態(tài)，致力于實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”“五智一體”，將讓汽車本身成為一個(gè)能夠自主感知、決策、行動(dòng)與進(jìn)化的新物種。

據(jù)介紹，東風(fēng)汽車牽頭建設(shè)的具身智能技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已完成認(rèn)定，將為湖北省打造具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新高地、加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供有力支撐，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供技術(shù)支持和解決方案。

此外，2025年4月，東風(fēng)汽車發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建起“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系。具體來(lái)看，“一核”指企業(yè)級(jí)模型——太極大模型，“雙基”指天元電子電氣架構(gòu)、天元OS，“雙元”指基于“一核雙基”技術(shù)底座孕育的天元智駕和天元智艙“雙元”核心應(yīng)用。目前，天元智艙已完成DeepSeek全系列大語(yǔ)言模型的接入工作。

自主品牌如何“挑大梁”？

縱觀整個(gè)“十四五”時(shí)期，東風(fēng)汽車先后打造了高端智慧新能源品牌——東風(fēng)嵐圖，豪華電動(dòng)越野品牌——東風(fēng)猛士，面向主流市場(chǎng)的東風(fēng)奕派新能源品牌，形成了覆蓋豪華、高端、主流各細(xì)分市場(chǎng)的自主新能源品牌格局。

值得注意的是，在東風(fēng)汽車乘用車板塊銷量“基本盤(pán)”中，自主品牌2025年銷量超150萬(wàn)輛，占總銷量的比重超過(guò)60%。這也意味著，東風(fēng)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“自主與合資銷量1:1”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)，自主品牌成為了整體銷量中的絕對(duì)主力和“挑大梁者”。

其中，東風(fēng)汽車旗下自主新能源品牌表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。據(jù)馮長(zhǎng)軍介紹，東風(fēng)嵐圖建立了覆蓋SUV、MPV和轎車三大品類的產(chǎn)品矩陣，累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛，站穩(wěn)了高端新能源市場(chǎng)；東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神聚焦主流市場(chǎng)，整合全價(jià)值鏈資源、完善產(chǎn)品矩陣，增速跑贏大市；東風(fēng)猛士形成了猛士917、M817雙車矩陣，開(kāi)創(chuàng)了“豪華越野新范式”。

在具體銷量表現(xiàn)中，2025年，東風(fēng)猛士銷量增長(zhǎng)了近3倍，東風(fēng)嵐圖銷量增長(zhǎng)近1倍，東風(fēng)奕派科技銷量增長(zhǎng)超過(guò)30%。

東風(fēng)汽車自主品牌產(chǎn)品矩陣也不斷革新，進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。相關(guān)資料顯示，2024年，東風(fēng)汽車自主乘用車板塊共有7款全新、2款改款車型上市。2025年以來(lái)，自主新能源品牌加速發(fā)展，東風(fēng)猛士旗下第二款產(chǎn)品——“豪華智能越野SUV”東風(fēng)猛士M817在成都市正式上市；東風(fēng)嵐圖陸續(xù)推出了嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山、追光L等新車型；東風(fēng)奕派科技先后推出了納米06、2026款納米01、2026款eπ008五座版、風(fēng)神L8等車型，為消費(fèi)者提供了多樣化選擇。

“汽車產(chǎn)業(yè)是武漢市的重要支柱產(chǎn)業(yè)，東風(fēng)汽車始終是武漢市和武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)體系的中堅(jiān)力量?！蔽錆h市委常委、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書(shū)記劉子清表示，在東風(fēng)汽車的強(qiáng)力支撐下，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型也取得了突破性進(jìn)展，汽車產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了“油轉(zhuǎn)電”的結(jié)構(gòu)性跨越，迎來(lái)了歷史性拐點(diǎn)。

據(jù)東風(fēng)汽車方面介紹，面向“十五五”，東風(fēng)汽車將堅(jiān)持自主發(fā)展與開(kāi)放合作相結(jié)合，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與深化改革相促進(jìn)，持續(xù)推進(jìn)全面深化改革?！拔磥?lái)，東風(fēng)汽車將以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展，確保戰(zhàn)略目標(biāo)落地，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車2035年建成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力標(biāo)桿企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局落到實(shí)處?！?/p>

（編輯：石英婧 審核：童海華 校對(duì)：顏京寧）