河北
以前都是咱們自主汽車品牌秀訂單量，如今合資品牌也學(xué)會了這個玩法，不管最終訂單有多少轉(zhuǎn)為真正的銷量，但是現(xiàn)在至少先把“可觀”的訂單數(shù)據(jù)宣傳出來，讓消費者認(rèn)為自己的新車型非?；鸨?！
目前豐田鉑智3X宣稱自己的大定量已經(jīng)超過1.5萬輛，接下來就看鉑智3X的月銷量能不能持續(xù)上漲吧，畢竟現(xiàn)在應(yīng)該沒有產(chǎn)能不足一說！
東風(fēng)日產(chǎn)N7的大定量突破了2萬輛，依靠更大的尺寸和更有競爭力的價格，東風(fēng)日產(chǎn)想要靠日產(chǎn)N7打一個漂亮的翻身仗，只是不知道下半年日產(chǎn)N7即將迎來更多更大尺寸更低價格的競爭對手，其銷量態(tài)勢能否穩(wěn)得??！
馬自達(dá)宣稱馬自達(dá)EZ60的盲訂量超過了3萬輛，理論上來說訂單都這么多了，馬自達(dá)EZ60也該上市了，只有上市了消費者才能知道馬自達(dá)EZ60的訂單到底有沒有水分！
從這些合資品牌公布的訂單數(shù)據(jù)來看合資品牌在新能源汽車領(lǐng)域是要上演翻身大戲了，只是這些訂單數(shù)據(jù)里到底有沒有水分只有這些車企自己知道！
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