6月13 - 15日，東鵬特飲·國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽2025賽季第三站在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)激情上演。金馭圖賽車(chē)車(chē)手徐丹駕駛23號(hào)賽車(chē)，全力投入大師組的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，經(jīng)歷了難忘的挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。

珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，其賽道全長(zhǎng)4.3公里，賽道最大寬度18米，最小寬度12米，共有彎道14個(gè)，最長(zhǎng)直線900米，設(shè)計(jì)最高時(shí)速190公里/小時(shí)，是一條極富挑戰(zhàn)性的高速賽道 。

而受2025年第一號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”影響，比賽期間降雨頻繁的多變天氣，更是為這場(chǎng)賽事增添了不少變數(shù)，雨戰(zhàn)的可能性給車(chē)手們帶來(lái)極大考驗(yàn)。

對(duì)于車(chē)手徐丹來(lái)說(shuō)，在這里駕駛F4賽車(chē)比賽，是一次全新的挑戰(zhàn)。此前，在寧波站的比賽中，車(chē)手徐丹就展現(xiàn)出了自己的潛力，在第三回合決賽中勇奪大師組紳士杯季軍 ，為車(chē)隊(duì)斬獲首座方程式賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，成功叩開(kāi)了方程式賽車(chē)的大門(mén)。

在周六進(jìn)行的兩回合正賽中，賽道濕滑，視線受阻，比賽難度直線上升。對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)，是極大的考驗(yàn)。但車(chē)手徐丹沒(méi)有絲毫退縮，在比賽中，他全神貫注，憑借著自己扎實(shí)的駕駛技術(shù)和冷靜的心態(tài)，在復(fù)雜的賽道環(huán)境中穿梭。最終順利完成了比賽，將賽車(chē)安全帶回。這對(duì)于一名F4新人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常了不起的成就。

周日，隨著臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱，天氣逐漸轉(zhuǎn)晴，賽道條件改善。車(chē)手徐丹雖未取得領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)成績(jī)，但他在比賽中展現(xiàn)出的堅(jiān)韌和進(jìn)步，有目共睹。

四回合比賽中車(chē)手徐丹憑借整個(gè)賽季穩(wěn)定的發(fā)揮和出色的表現(xiàn)，榮獲最佳新秀獎(jiǎng)！這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)他努力和潛力的認(rèn)可，也是金馭圖賽車(chē)在F4征程中的重要收獲。

每一次比賽都是車(chē)手成長(zhǎng)進(jìn)步的寶貴經(jīng)歷，相信車(chē)手徐丹在未來(lái)的比賽中，定能不斷突破自我，收獲屬于自己的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)刻。

每一次比賽，都是一次成長(zhǎng)；每一次挑戰(zhàn)，都是向更高峰攀登的機(jī)會(huì)。相信在未來(lái)的比賽中，車(chē)手徐丹將繼續(xù)突破自我，在F4賽場(chǎng)上創(chuàng)造更多的輝煌，金馭圖賽車(chē)隊(duì)也將在他的拼搏中，書(shū)寫(xiě)更加精彩的篇章。

未來(lái)，我們共同期待車(chē)手徐丹和金馭圖賽車(chē)隊(duì)帶來(lái)更多驚喜！

（本文轉(zhuǎn)自GYT賽車(chē)俱樂(lè)部）

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車(chē)與F3之間的空白，為青少年車(chē)手搭建一條從卡丁車(chē)到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車(chē)手走向F1等世界頂級(jí)賽事。