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中國移動(dòng)聯(lián)合樂聚發(fā)布業(yè)界首款5G-A人形機(jī)器人

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6月18日,被譽(yù)為“全球移動(dòng)通信行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的2025世界移動(dòng)通信大會(huì)在上海舉行。期間,樂聚機(jī)器人聯(lián)合中國移動(dòng)、華為發(fā)布業(yè)界首款5G-A具身智能機(jī)器人,并發(fā)布《5G-A賦能信息消費(fèi)"新三樣"白皮書》。這是5G-A首次在人形機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度集成,為具身智能產(chǎn)業(yè)化落地提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

圖|中國移動(dòng)聯(lián)合樂聚發(fā)布業(yè)界首款5G-A人形機(jī)器人

▍業(yè)界首款5G-A人形機(jī)器人發(fā)布,補(bǔ)齊多機(jī)協(xié)同短板

當(dāng)前,人形機(jī)器人行業(yè)正處于技術(shù)突破與商業(yè)化落地的重要節(jié)點(diǎn),而網(wǎng)絡(luò)瓶頸正嚴(yán)重制約其實(shí)時(shí)控制、多機(jī)協(xié)同等能力。尤其在工業(yè)制造場景中,傳統(tǒng)Wi-Fi難以支撐人形機(jī)器人在高并發(fā)場景下的海量數(shù)據(jù)傳輸,系統(tǒng)易出現(xiàn)響應(yīng)遲滯甚至崩潰,難以滿足復(fù)雜場景下長期穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

圖|樂聚“夸父”在一汽紅旗工廠全自主執(zhí)行搬箱任務(wù)

此次發(fā)布的5G-A人形機(jī)器人“夸父”,正成為破解這一困局的關(guān)鍵。該產(chǎn)品是樂聚機(jī)器人、中國移動(dòng)、華為在GTI平臺(tái)下合作的階段性成果,通過更寬的帶寬、更低的時(shí)延和更智能的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),為多場景應(yīng)用提供了穩(wěn)固的技術(shù)基石。

其關(guān)鍵能力包括:

①高精度定位:基于5G-A技術(shù),人形機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)大場景下高精度定位,且無需額外設(shè)備,可增強(qiáng)多機(jī)協(xié)作可靠性,拓展工業(yè)場景適用范圍。

②低延遲與實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制:5G-A技術(shù)可突破室內(nèi)Wi-Fi局限,支持用戶實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控人形機(jī)器人,滿足復(fù)雜任務(wù)的執(zhí)行需求。

③邊緣計(jì)算與云端協(xié)同:5G-A技術(shù)可減輕機(jī)器人本體硬件負(fù)擔(dān)并提升運(yùn)算速度,降低單機(jī)硬件成本,提升運(yùn)算和推理性能。

④數(shù)據(jù)采集與增量訓(xùn)練:5G-A網(wǎng)絡(luò)的高帶寬能力支持大規(guī)模數(shù)據(jù)采集,為人形機(jī)器人的深度學(xué)習(xí)模型提供豐富的訓(xùn)練數(shù)據(jù),可縮短開發(fā)周期,適配多行業(yè)多樣需求。

在2025 MWC(上海)同期舉行的全球移動(dòng)寬帶菁英論壇(MBBF Top Talk Summit)上,樂聚機(jī)器人CEO常琳表示:“當(dāng)機(jī)器人走進(jìn)生產(chǎn)與生活,將從‘穩(wěn)定連接’升級為‘智能連接’——低時(shí)延是底線,協(xié)同決策才是天花板!

▍從產(chǎn)品發(fā)布到標(biāo)準(zhǔn)共建,多方協(xié)同推動(dòng)具身智能加速落地

隨著5G-A人形機(jī)器人進(jìn)入多場景驗(yàn)證階段,產(chǎn)業(yè)各方也開始關(guān)注另一關(guān)鍵問題——如何將“可用的技術(shù)”轉(zhuǎn)化為“可復(fù)制的方案”。而通信系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)之間,長期缺乏明確的指標(biāo)定義與能力接口,造成部署割裂、調(diào)試復(fù)雜等問題,成為規(guī);茝V的主要障礙。

為此,樂聚、中國移動(dòng)、華為等端到端產(chǎn)業(yè)合作伙伴聯(lián)合發(fā)布《5G-A 賦能信息消費(fèi)“新三樣”白皮書》,明確了現(xiàn)階段5G-A支撐人形具身智能機(jī)器人業(yè)務(wù)所需的網(wǎng)絡(luò)能力,推動(dòng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈在5G-A技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范及落地路徑上達(dá)成共識。

圖|《5G-A 賦能信息消費(fèi)“新三樣”白皮書》

據(jù)了解,樂聚、中國移動(dòng)、華為三方此前已有多次合作。

2024年10月,在土耳其伊斯坦布爾舉行的全球移動(dòng)寬帶論壇(MBBF2024)上,GTI聯(lián)合樂聚、華為、中國移動(dòng)等發(fā)布智網(wǎng)慧城計(jì)劃,開啟5G-A與人形機(jī)器人的技術(shù)探索。

2025年3月,在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2025)上,GTI、GSMA、樂聚、華為、中國移動(dòng)等,發(fā)布GTI 5G-A×AI百大商用計(jì)劃,成立GSMA移動(dòng)AI社區(qū),加速5G-A與人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新。

2025年4月,在中國福州舉辦的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上,中國移動(dòng)攜手樂聚等產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)布首批信息消費(fèi)“新三樣”產(chǎn)品。

圖|樂聚、中國移動(dòng)、華為在“5G-A與人形機(jī)器人”上的多次合作探索

而此次5G-A人形機(jī)器人及白皮書的發(fā)布,是生態(tài)聯(lián)盟合力推動(dòng)技術(shù)研發(fā)-產(chǎn)品創(chuàng)新-場景驗(yàn)證全鏈路貫通的階段性成果。

▍5G-A構(gòu)筑具身智能“高速公路”,為人形機(jī)器人商業(yè)化提速

5G-A具備低時(shí)延、高帶寬的特性,為具身智能建立起了貫通“感知—決策—執(zhí)行”的“高速公路”,讓人形機(jī)器人能夠在高并發(fā)場景下更遠(yuǎn)程、更實(shí)時(shí)、更自主地完成復(fù)雜任務(wù)。

在MWC展會(huì)現(xiàn)場,“夸父”機(jī)器人基于5G-A技術(shù)完成多場景演示,引發(fā)廣泛關(guān)注。在工業(yè)展示區(qū),它通過自主識別、定位、搬運(yùn)多個(gè)物流箱,展現(xiàn)了在動(dòng)態(tài)干擾環(huán)境下的高可靠性與強(qiáng)穩(wěn)定性;在商業(yè)展示區(qū),“夸父”與無人機(jī)協(xié)同配合,接收無人機(jī)投遞的物品后完成地面轉(zhuǎn)運(yùn),解決了外賣配送“最后10米”的難題。

圖|樂聚“夸父”在MWC展會(huì)現(xiàn)場展現(xiàn)多場景應(yīng)用能力

隨著5G-A人形機(jī)器人產(chǎn)品力日趨成熟,具身智能商業(yè)化步入“高速公路”快車道。

據(jù)悉,樂聚作為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑者,已在科研、商業(yè)、工業(yè)三大場景實(shí)現(xiàn)全尺寸人形機(jī)器人的穩(wěn)定交付。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將深化與中國移動(dòng)、華為的合作,推動(dòng)5G-A與人形機(jī)器人本體深度集成,讓“泛在連接”升級為“全域智聯(lián)”,構(gòu)建可規(guī);瘡(fù)制、可商用化應(yīng)用的前沿技術(shù)范式。

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