據(jù)媒體報(bào)道：5月31日22時(shí)50分，布良斯克州維戈尼奇-皮利希諾鐵路段因爆炸導(dǎo)致公路橋梁結(jié)構(gòu)坍塌，橋體殘骸墜落在下方通過(guò)的客運(yùn)列車(chē)上，造成多人死傷。根據(jù)俄羅斯緊急部門(mén)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日公布的消息，布良斯克州橋梁坍塌事故中受傷人數(shù)已增至118人。

據(jù)稱(chēng)，有不明身份者在橋梁上放置了4個(gè)爆炸裝置并在列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)引爆。橋梁被自制爆炸裝置破壞，導(dǎo)致火車(chē)頭以及4節(jié)車(chē)廂墜落。莫斯科鐵路局稱(chēng)，該橋梁坍塌是“對(duì)交通運(yùn)輸活動(dòng)非法干預(yù)的結(jié)果”。這對(duì)建筑工地來(lái)說(shuō)也是一次重要的安全警示，施工建筑方在施工過(guò)程中加強(qiáng)安全監(jiān)管是必不可少的，可考慮的就有全球共德智慧工地等數(shù)字化應(yīng)用。

智慧工地充分落實(shí)工地現(xiàn)場(chǎng)每一環(huán)節(jié)的安全管控，發(fā)揮監(jiān)督預(yù)警作用

智慧工地視頻監(jiān)控系統(tǒng),基于物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)進(jìn)行施工工地現(xiàn)場(chǎng)的可視化管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位覆蓋，實(shí)現(xiàn)不間斷監(jiān)控，便于實(shí)時(shí)掌握工地施工形象面貌和工程進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。核心產(chǎn)品及應(yīng)用范圍包括：吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊與升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能車(chē)牌識(shí)別、智能安全帽管理等安全監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)使用。

安全人人抓，幸福千萬(wàn)家。面對(duì)著防不勝防的意外或者人為的塌方事故，小編認(rèn)為建筑施工管理方在思想上必須認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，日常杜絕以麻木的心態(tài)和消極的行為來(lái)對(duì)待安全工作，還要進(jìn)一步提高安全法律責(zé)任意識(shí)，切勿放松。（文中事件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）