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午高峰時(shí),外賣(mài)小哥容易情緒化的七個(gè)時(shí)刻,尤其是第一個(gè)

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送外賣(mài)的人都知道,午高峰最容易擼單,一天的收入中,午高峰時(shí)段占比很大,因此大家都希望能夠順順利利,可有時(shí)候往往會(huì)有點(diǎn)不如意而引起情緒變化,就比如下面這七個(gè)時(shí)刻:

商家卡餐

若是閑時(shí)卡餐,還可以耐心等等,但午高峰時(shí)卡餐,不僅會(huì)引起外賣(mài)小哥情緒不滿,甚至?xí)罎ⅲ亩级?/p>

電梯久等不來(lái)

有經(jīng)驗(yàn)的騎手,午高峰時(shí)對(duì)于高樓層的訂單是很謹(jǐn)慎的,尤其是那種十幾二十幾層的寫(xiě)字樓,倘若同一棟樓上沒(méi)有多個(gè)訂單一起配送的話,一般都不會(huì)接的,因?yàn)榈入娞萏y太浪費(fèi)時(shí)間了;

途中碰到紅燈

午高峰時(shí)候,騎手們的速度完全可以用“風(fēng)馳電掣”來(lái)形容,真的是爭(zhēng)分奪秒,這個(gè)時(shí)候,如果來(lái)個(gè)一百多秒的紅燈,那心里不知道會(huì)有多著急;

道路擁堵

對(duì)于那些道路本身就窄,卻又人車(chē)混行的地方,往往最容易發(fā)生擁堵,尤其這中間再混入一輛或幾輛四輪車(chē),就更不易疏通了,所以騎手們要熟悉路況,千萬(wàn)別在繁忙的午高峰被堵在路中間;

同行高效率的接單和配送

你也送外賣(mài),我也送外賣(mài),怎么你一次就能接到同一個(gè)地方的這么多單子,這一趟就頂我半天,看到這情形時(shí),心中難免有一股難言的酸楚;

外賣(mài)柜已沒(méi)空間

午高峰時(shí)候的單子往往比較多,有時(shí)候顧客要求放在外賣(mài)柜,但柜子都存滿了,又沒(méi)其他地方可以存放,就讓人很抓狂;

送外賣(mài)需要登記

真的挺討厭這樣的地方,登記姓名,電話,來(lái)訪事由,訪問(wèn)對(duì)象,時(shí)間……真啰嗦,還不如直接不讓進(jìn),統(tǒng)一把外賣(mài)放門(mén)口,讓顧客出來(lái)自取,或是物業(yè)保安自己送進(jìn)去。

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