汽車設(shè)計師最大的壓力是什么？

是，下壓力。

我與廣汽設(shè)計負(fù)責(zé)人張帆吃飯聊天時，他談起小米設(shè)計負(fù)責(zé)人李田原在電動車百人會上的分享。

這段金句是李田原講解小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra如何解決下壓力與造型美觀矛盾時的開場白。

這種耳目一新的開場，給行業(yè)帶來不少新意。設(shè)計師要給品牌輸出故事、輸出興趣點(diǎn)。

我連續(xù)第二年去米蘭設(shè)計周觀看雷克薩斯創(chuàng)意展臺。

在全球輸出故事、輸出軟實(shí)力影響力方面日本其實(shí)值得中國學(xué)習(xí)。

中國企業(yè)喜歡表達(dá)“遙遙領(lǐng)先”，日本企業(yè)試圖尋找本國文化與全球文化有共鳴的部分。

雷克薩斯攜手創(chuàng)意機(jī)構(gòu) SIX 及設(shè)計工作室 STUDEO 在米蘭設(shè)計周呈現(xiàn)探索新一代人機(jī)交互可能的藝術(shù)裝置“A-Un”。

A-Un是啥？

是“阿吽”，來自于“阿吽の呼吸”。

日本有很多很美的詞，比如“桜吹雪”、“一生懸命”、“一期一會”……

“阿吽の呼吸”中“阿吽”源自梵語，分別為第一個字母“阿”（a）與最后一個字母“吽”（hong），象征宇宙的初始與終結(jié)，在密教中代表萬物的根本及智德?。在日本神社有狛犬形象，張嘴者為“阿”，閉嘴者為“吽”，兩者共同守護(hù)神圣空間，暗喻呼吸相通的默契關(guān)系。

“阿吽”在中國的文化中也有對應(yīng)。你看過金庸的小說《絕代雙驕》嗎？或者是馬榮成的《風(fēng)云》嗎？步驚云與聶風(fēng)可謂“阿吽の呼吸”。

“阿吽の呼吸”在雷克薩斯米蘭設(shè)計周藝術(shù)作品中代表什么理念呢？兩個實(shí)體本能地同步動作與情感的奇妙現(xiàn)象。說得更直白一些，雷克薩斯所構(gòu)想的未來出行，遠(yuǎn)不止于被動響應(yīng)人類指令，而是讓車輛能夠預(yù)判駕乘意圖，締造移動體驗(yàn)的全新可能——人車合一。

這是多好的本國文化與產(chǎn)品理念結(jié)合的故事。