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閑話少說，直奔主體，下圖是第四代徒弟設計的電源方案，系統(tǒng)的總電源3.7V，經(jīng)過升壓電源后產(chǎn)生5.5V，5.5V給低噪聲LDO模塊產(chǎn)生±5V雙電源。

這個方案初看沒有問題，實際測試卻總燒后面的LDO模塊，這是為什么呢？這里給大家提供下分析思路。

電源出現(xiàn)問題，第一步是先看輸出電壓值對不對，LDO已經(jīng)燒壞了，暫時不看它的電壓，用萬用表測量升壓電源的輸出電壓值，是5.5V，和設定值一樣，那為什么還會燒后面的LDO呢？

進一步，將LDO和升壓電源斷開，調節(jié)升壓電源輸出10V，萬用表測量也和設定一樣，看起來升壓電源本身好像問題不大。

電源出現(xiàn)問題，第二步是看輸入、輸出電壓上下電波形。LDO已經(jīng)燒壞了，暫時不看它，我們看下升壓電源的輸出波形吧，一下就看出了問題。

下圖是升壓電源的輸出波形，理論上輸出10V，但是在上電后的300ms內，卻異常地增加到40V，難怪會燒后面的LDO。

所以，燒LDO電源的問題，就轉換成了為什么升壓電源上電會有這么大的過沖。

是負載影響的嗎？在升壓模塊穩(wěn)定輸出10V后，給它反復斷開/連接電阻負載，發(fā)現(xiàn)10V很穩(wěn)定，或者說它的負載調整率正常，看起來不是負載導致的。

問：什么是負載調整率？答案在我的書《硬件設計指南 從器件認知到手機基帶設計》里有，京東搜索可直接下單。

既然和輸出相關性不大，那就看看輸入吧?？戳穗娐氛{試平臺，發(fā)現(xiàn)升壓模塊的輸入電源線太長，如下圖所示，懷疑是前級的環(huán)路導致，因此，通過飛線，減少走線長度，縮短環(huán)路，再次測試升壓電源上電波形。

縮短輸入走線長度后，復測上電波形如下，40V的大脈沖消失了。將升壓電源改為5.5V后，LDO也正常工作。

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