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網(wǎng)易首頁(yè) > 網(wǎng)易號(hào) > 正文 申請(qǐng)入駐

馬斯克的轉(zhuǎn)變:SpaceX為何突然擁抱專(zhuān)利,揭秘星鏈技術(shù)的全球布局

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馬斯克本人一直對(duì)專(zhuān)利不太感冒。2014宣稱(chēng)要開(kāi)放特斯拉的專(zhuān)利,免費(fèi)供行業(yè)使用,但實(shí)際上并不是很多人以為的完全開(kāi)放,而是有嚴(yán)格的條件的。( ) 在SpaceX的火箭發(fā)射成功后,對(duì)于記者問(wèn)及是否要對(duì)火箭請(qǐng)專(zhuān)利的時(shí)候,馬斯克直言不會(huì)申請(qǐng)專(zhuān)利,擔(dān)心其他國(guó)家的企業(yè)把專(zhuān)利當(dāng)成“菜譜”去模仿。()

SpaceX也一如馬斯克所言的那樣,在成立后多年一直不怎么申請(qǐng),在差不多十年的時(shí)間,SpaceX也只申請(qǐng)了兩三件專(zhuān)利。但是最近兩三年的時(shí)間,SpaceX開(kāi)始大量申請(qǐng)專(zhuān)利,目前可以查到SpaceX已經(jīng)申請(qǐng)了幾百件專(zhuān)利,除了美國(guó)外,還在歐洲、日本等地進(jìn)行了布局。

SpaceX目前布局的幾百件專(zhuān)利,基本上都是和星鏈相關(guān)的。通過(guò)Maxipat智能標(biāo)引分析系統(tǒng)可以快速看到這些專(zhuān)利的分布。

來(lái)源于Maxipat

SpaceX的專(zhuān)利主要申請(qǐng)是集中在天線(xiàn)領(lǐng)域,在天線(xiàn)領(lǐng)域的專(zhuān)利不但包括發(fā)明專(zhuān)利,還布局大量的外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利。其次是信號(hào)處理方面的專(zhuān)利以及星鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的。

我們不妨看下挑選幾件SpaceX的專(zhuān)利,看下主要是在什么方向。

例如:US1147937 2B2,主題為“與非地球靜止軌道衛(wèi)星通信的方法”,解決非地球靜止軌道衛(wèi)星群與地面終端的連續(xù)通信問(wèn)題,通過(guò)配置地球基站與多個(gè)不同傾斜角度的衛(wèi)星群建立通信,每個(gè)衛(wèi)星群形成蛇形軌道以保持與地面終端的連續(xù)連接,并可通過(guò)調(diào)整衛(wèi)星間相對(duì)位置來(lái)控制軌道的回歸速率。

US10843822B1,主題“多顆衛(wèi)星構(gòu)成蛇形軌道群”, 衛(wèi)星群由多個(gè)衛(wèi)星組成,它們?cè)诓煌瑑A斜角度的軌道上運(yùn)行,形成一條“蛇形”排列,相鄰衛(wèi)星在相鄰軌道上,且它們的升交點(diǎn)赤經(jīng)(RAAN)相鄰。解決衛(wèi)星通信覆蓋和軌道利用效率問(wèn)題,通過(guò)在不同傾斜角度的軌道上部署多組衛(wèi)星形成蛇形排列,實(shí)現(xiàn)對(duì)地面的連續(xù)覆蓋和優(yōu)化軌道資源利用。

US12074683B1,主題為“衛(wèi)星通信用OFDM協(xié)議的多用途調(diào)制解調(diào)器”,該技術(shù)針對(duì)衛(wèi)星通信中信號(hào)傳輸效率問(wèn)題,提出了一種可配置的調(diào)制解調(diào)器,通過(guò)OFDM協(xié)議生成包含多個(gè)部分的RF信號(hào),包括用于檢測(cè)、估計(jì)信道特性、傳輸有效載荷和導(dǎo)頻數(shù)據(jù)的段落,以提高信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和效率。

US11881914B1,主題為“天線(xiàn)陣列可自動(dòng)調(diào)整方向以切換或建立衛(wèi)星通信鏈接”。針對(duì)衛(wèi)星通信中天線(xiàn)指向的不確定性問(wèn)題,提出了一種設(shè)備,通過(guò)波束控制單元確定天線(xiàn)指向方向,以切換或建立與衛(wèi)星的通信鏈路,同時(shí)采用粗掃描和細(xì)掃描結(jié)合RSSI測(cè)量來(lái)提高波束指向的準(zhǔn)確性,并能適應(yīng)天線(xiàn)位置或方向的變化。

US11254451B2,主題為“飛船自動(dòng)從節(jié)能狀態(tài)切換到耗能狀態(tài)”, 飛船發(fā)射后,能自動(dòng)從節(jié)能模式切換到耗能模式,無(wú)需通過(guò)連接線(xiàn)接收指令,降低技術(shù)障礙。飛船用低功耗真空檢測(cè)裝置判斷是否到達(dá)合適高度,實(shí)現(xiàn)模式切換。此技術(shù)適用于航天領(lǐng)域,解決飛船模式切換的技術(shù)難題。

來(lái)源于Maxipat

那么一直堅(jiān)稱(chēng)SpaceX不會(huì)申請(qǐng)專(zhuān)利的馬斯克,為什么突然要大規(guī)模申請(qǐng)專(zhuān)利呢?

理由其實(shí)不難理解。首先,SpaceX與NASA簽有嚴(yán)格的協(xié)議,原則上SpaceX申請(qǐng)專(zhuān)利需要獲得NASA的批準(zhǔn),而且根據(jù)協(xié)議需要在NASA的系統(tǒng)中審核,對(duì)于火箭技術(shù)的公開(kāi)有嚴(yán)格的限制。( )此外,火箭技術(shù)即使申請(qǐng)專(zhuān)利,維權(quán)也比較困難。

星鏈技術(shù)完全不同,星鏈技術(shù)屬于通信技術(shù),相當(dāng)于4G/5G,這些技術(shù)最終是要在全球應(yīng)用的,而且還要遵循相同的協(xié)議。 如果星鏈技術(shù)真的有一天在全球廣泛應(yīng)用,SpaceX的這些專(zhuān)利就相當(dāng)于通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)專(zhuān)利,相當(dāng)于高通公司的早期CDMA基礎(chǔ)專(zhuān)利,價(jià)值不言而喻。 所以SpaceX從不申請(qǐng)專(zhuān)利,到大規(guī)模布局相關(guān)的專(zhuān)利就不言而喻了。

Maxipat致力于作為成為科技創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作的AI加速,主要包括輔助創(chuàng)新:提高研發(fā)的科技創(chuàng)新效率,通過(guò)problem-solution算法深層關(guān)聯(lián)到的真實(shí)技術(shù)方案,能夠跨領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)方案的深層挖掘和關(guān)聯(lián);智能搜索與分析:將專(zhuān)利搜索和報(bào)告制作借助AI實(shí)現(xiàn)智能化,包括智能查新、無(wú)效、FTO、Landscaping報(bào)告,采用GT搜索算法(graph transformer)(),系統(tǒng)真正做到理解概念后再搜索。目前開(kāi)放注冊(cè)中。

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