中國的新能源汽車發(fā)展日新月異，最近幾年市場(chǎng)上涌現(xiàn)了眾多新興新能源汽車品牌，新能源商用車的市占率也得到了大幅度提升，不可避免的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。作為國內(nèi)最具規(guī)模的商用車生產(chǎn)企業(yè)之一，江鈴汽車早在2015年就開始布局新能源市場(chǎng)，逐步開展智能網(wǎng)聯(lián)、新能源租賃等業(yè)務(wù)，致力于成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性能產(chǎn)品的提供者。作為商用車品牌領(lǐng)頭羊，江鈴汽車有責(zé)任提供更多高質(zhì)量新產(chǎn)品賦能行業(yè)，推動(dòng)綠色城配高質(zhì)量發(fā)展。

江鈴E順達(dá)和江鈴E福順就是在這樣的背景下橫空出世，8月和9月相繼在工信部發(fā)布車型圖，隨即引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注，而E順達(dá)更是在2024新能源物流車挑戰(zhàn)賽上勇奪六項(xiàng)大獎(jiǎng)，讓媒體爭(zhēng)相報(bào)道。江鈴新能源這兩款全新純電物流車來勢(shì)兇猛，城配物流市場(chǎng)格局將再一次被改寫。

城配物流用戶面對(duì)的共同問題是貨源不穩(wěn)定，單次運(yùn)輸成本高，貨源品類多樣，因此空間大小和能耗高低決定了一輛城配物流車能否出奇制勝，在市場(chǎng)占有一席之地。江鈴新能源這兩款新車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)城配市場(chǎng)重要需求，以大空間、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，讓城配用戶裝得多、開得遠(yuǎn)、省得多。

同級(jí)別電耗最低，同級(jí)別最大續(xù)航。江鈴E順達(dá)在2024新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，面對(duì)2.5噸實(shí)況承載和城市復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了最大續(xù)航里程238km，每公里費(fèi)用低至0.25元。（按照快充1度電1元錢來計(jì)算）換算成日常承載，每公里電費(fèi)預(yù)估0.2元，比市面上大部分的新能源輕卡至少低0.1元。也就意味著E順達(dá)每天都在為車主省錢，一年省個(gè)六七千帶家人出去玩一圈不香么！

同級(jí)最大車廂，容納更多貨物。E順達(dá)和E福順都擁有同級(jí)別最寬車廂，一方面裝載更多，E順達(dá)容積提升16%，E福順比同品類車多裝1方；另一方面更大的空間意味著容納的貨物可能性越多，高大的綠植、全套的家具都可以裝下。對(duì)于貨運(yùn)不穩(wěn)定的城配散戶來說，每多一個(gè)貨運(yùn)選擇，就多一個(gè)掙錢的機(jī)會(huì)。

同級(jí)最安全。兩款車都搭載了電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB），剎車距離更短更及時(shí)。2024新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，E順達(dá)在載重2.5噸的工況下，緊急剎車50-0制動(dòng)距離只要13.75米，比同級(jí)車型距離都短。城市貨運(yùn)穿街走巷，難免會(huì)遇到突發(fā)情況，靈敏的剎車更短的距離，會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻讓司機(jī)化險(xiǎn)為夷。

更大空間更多安全，更長(zhǎng)續(xù)航更低能耗，如果說這也是一種卷，那么江鈴E福順和江鈴E順達(dá)兩款全新純電物流車在品質(zhì)上精益求精，對(duì)于日益內(nèi)卷的新能源市場(chǎng)來說，是一種正向的良性競(jìng)爭(zhēng)。正向卷的背后凝聚了江鈴500+科研工作者的心血和智慧，十月下旬我們將一起走進(jìn)江鈴汽車小藍(lán)工廠，探究新能源車背后滿滿的科技和工藝。為市場(chǎng)提供高品質(zhì)高性價(jià)比的好車，江鈴說到做到。