比亞迪新能源汽車好不好呢？看看專業(yè)機構(gòu)怎么說？

近期，美國高盛研究報告認為，無論是技術(shù)，規(guī)模化，研發(fā)，成本優(yōu)勢，比亞迪的競爭力都是領(lǐng)先的！即便美國對中國汽車加關(guān)稅，也仍然無法抵消比亞迪新能源汽車的競爭優(yōu)勢！在新能源汽車領(lǐng)域，美國汽車廠商都難以和比亞迪競爭，也難怪比亞迪會被針對，因為競爭力太強了，對某些廠商來說，可不僅僅是蛋糕被切走，而是被一鍋端。有興趣的網(wǎng)友可以自行搜索進一步了解。

自從比亞迪發(fā)布第五代DMi技術(shù)和秦L DMi、海豹06 DMi發(fā)布以來，強大的技術(shù)優(yōu)勢和極高的性價比很快就在我國汽車市場掀起“巨浪”。發(fā)布以來半個多月，秦L DMi和海豹06 DMi訂單多到比亞迪自己都不敢公開，同時其他品牌為避免銷量下滑，不得不跟著降價，但仍難以扭轉(zhuǎn)頹勢。
正面競爭打不過，那就只能來陰的。于是，正如網(wǎng)友在這兩款比亞迪混動汽車發(fā)布時預(yù)言的那樣，比亞迪很快就被鋪天蓋地的黑稿淹沒。
比亞迪李云飛發(fā)布微博稱，收到多方舉報，某車企使用黑公關(guān)手段對比亞迪品牌及產(chǎn)品，進行貶低、拉踩和惡意詆毀等不正當競爭行為，近期會有批量詆毀比亞迪品牌、產(chǎn)品的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。

木秀于林，風必摧之。由于表現(xiàn)太耀眼，比亞迪損害到太多同行的利益，必然會被共同針對。于是比亞迪十分渴望能有其他廠商共同分擔“火力”，以便減輕比亞迪的壓力。這也就不難理解，為何近期比亞迪李云飛在重慶論壇上點贊奇瑞的出色和成就，并直言更希望中國第二的位置是奇瑞，這樣比亞迪能少受些（黑公關(guān)）的火力。產(chǎn)品要推廣需要營銷，但同時我們也有反對拉踩式營銷。

三人成虎，人言可畏。好的產(chǎn)品如果一直被抹黑，那將會變得黯淡無光。為避免方程豹5聲譽受損導(dǎo)致銷量下降的案例再次發(fā)生，比亞迪開始嚴厲打擊網(wǎng)絡(luò)謠言。最近比亞迪公開宣布，若能提供有效線索及證據(jù)，將獎勵提供者20萬-500萬人民幣。兄弟們，一夜暴富的機會來了。

產(chǎn)品好不好，建議去4S店實際體驗一下，有沒有夸大宣傳一目了然。群眾的眼光是雪亮的，多數(shù)人買車都會去4S店體驗，不滿意扭頭就走，秦L DMi和海豹06 DMi銷量這么高說明這兩款車油耗是真的低，性價比真的不一般。