文｜文書小馬a
圖片源于網(wǎng)絡(luò)

便宜的事每個(gè)人都想占，假期免費(fèi)的高速就是一個(gè)大便宜。
高速法定假日免費(fèi)政策已經(jīng)實(shí)施多年！每年也總會(huì)有卡點(diǎn)沒有下高速被收費(fèi)，也沒見什么人鬧騰?？山衲旰芏嗨緳C(jī)沒卡點(diǎn)下高速的卻不舍的掏錢了！而且被堵的司機(jī)還很多。

有的司機(jī)團(tuán)結(jié)一起找收費(fèi)站“談判理論”，請(qǐng)求收費(fèi)站通融一下，好在有的收費(fèi)站還是有點(diǎn)人情味，最終給靠近收費(fèi)站一部分司機(jī)給免費(fèi)了！這也說(shuō)明先前領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)預(yù)判到這種卡點(diǎn)下高速司機(jī)的情況，給了一線員工處置的適當(dāng)權(quán)利！很不錯(cuò)哦。

有的司機(jī)看收費(fèi)桿都放下攔車了，他們干脆都懶得和收費(fèi)站進(jìn)行理論，干脆把車子就停在收費(fèi)站“堵門”不走了！這逼得收費(fèi)站只能報(bào)警處理！警察來(lái)了也只能按照國(guó)家規(guī)定的文件辦事，到點(diǎn)肯定要給錢。
有的司機(jī)一直喊冤說(shuō)，因?yàn)楦咚儆龅绞鹿试斐纱蠖萝嚕詫?dǎo)致沒法準(zhǔn)時(shí)卡點(diǎn)下高速。

疫情封鎖幾年了，今年回家過年人太多太多，每個(gè)人過年都消費(fèi)過度，甚至還有網(wǎng)貸回家消費(fèi)的！每個(gè)人的口袋估計(jì)都掏空差不多了，本打算借免費(fèi)高速回城能省點(diǎn)，這沒有卡點(diǎn)下高速，過路費(fèi)少則幾百的，多的高達(dá)上千的，司機(jī)自然很有情緒！
政策終究是政策，總有人會(huì)卡點(diǎn)在中間。要怪誰(shuí)呢？那就怪中國(guó)的車太多了吧！這的太多了！高速跑的車速都沒有鄉(xiāng)間小路電瓶車跑得快！
卡點(diǎn)司機(jī)抱怨說(shuō):為啥人家收費(fèi)站可以通融不收費(fèi)，你這收費(fèi)站這么不講理要收費(fèi)！
其實(shí)每個(gè)省高速路都有自己的情況！有的省份不差錢，修建高速路的費(fèi)用都回收差不多了，所以卡點(diǎn)放行司機(jī)也算給司機(jī)一個(gè)好印象罷了。有的收費(fèi)站12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)落下收費(fèi)桿開始收費(fèi)，這也正常！有的省份修建高速路的貸款還欠太多，所以人家準(zhǔn)時(shí)收費(fèi)也無(wú)可厚非！
所以哦，大家出行還是要合理出行，避開高峰！

這錢該給還是要給的，為難人家收費(fèi)站工作人員也沒用，他們也只是普通打工人，也是奉命行事！過了免費(fèi)時(shí)間，再給你免費(fèi)？他們自己能給你貼補(bǔ)上嗎？想想也沒道理。

什么下雪走不了，什么車禍擁堵跑不了，這都是客觀因素，如來(lái)佛祖都管不了的事，人家收費(fèi)站工作人員咋能管得了呢！