23年6月中旬，我們帶兩名隊(duì)員進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)39天的進(jìn)出藏線路。為了這次出行，隊(duì)員準(zhǔn)備蠻長(zhǎng)的時(shí)間，在之前溝通線路時(shí)，本來(lái)共有四名隊(duì)員報(bào)名，但一名隊(duì)員口罩期間不幸離世，其老伴也傷心欲絕無(wú)法再與我們共赴行程，我們對(duì)此也深表惋惜。

對(duì)于線路，當(dāng)時(shí)我們的隊(duì)員老韓提了兩點(diǎn)要求：1.行程時(shí)間要長(zhǎng)，最好一個(gè)月起步 2.行程中要有班公錯(cuò)、新都橋或汶川大地震遺址。結(jié)合隊(duì)員身體狀況及線路需求，多次溝通商討后大致行程如下：成都集合-滇藏線-丙察察-219國(guó)道-阿里大北線-317國(guó)道-成都解散，共39天行程，中途可根據(jù)隊(duì)員需求狀況增加行程或景點(diǎn)。對(duì)于常年混跡于西藏新疆的我們，整體線路還是較為簡(jiǎn)單的，道路大部分都是油路，同時(shí)隊(duì)員又有足夠的時(shí)間去適應(yīng)高海拔地區(qū)，雖為雨季，但妨礙不大。

6月11號(hào)，秉承著對(duì)大自然的敬畏與隊(duì)員安全著想，上午開(kāi)始檢查車輛狀況、采購(gòu)食品藥品等物資接上隊(duì)員后，一見(jiàn)面，老韓與阿姨滿面紅光，精神狀態(tài)極好，我們簡(jiǎn)單的寒暄后，他和我說(shuō)“你雖然比我小不少，但以后你就叫我老韓”我滿口答應(yīng)，心想能遇到這么隨和的隊(duì)員真是少見(jiàn)??！

去酒店路上，我向兩名隊(duì)員闡明我對(duì)本次行程的兩點(diǎn)要求：1.本次行程安全第一，快樂(lè)--那必須快樂(lè) 2.行程中途如果想變更路線或景點(diǎn)，提前兩天告訴我就好，以免耽誤后續(xù)行程。隊(duì)員也深表同意，同時(shí)老韓表示：時(shí)隔兩年，如今60歲再次進(jìn)藏，而且還要去先前未到過(guò)的高海拔的阿里地區(qū)，表示相當(dāng)興奮。。。

行程出發(fā)在云南這幾天，天氣陰沉連綿小雨，老韓同志表示麗江古城、大理洱海這種常規(guī)景點(diǎn)已經(jīng)也去過(guò)兩次了，而且天公不作美，咱們就不去了，但瀘沽湖還是值得一去。于是我們將行程改為白沙古鎮(zhèn)、沙溪古鎮(zhèn)、拉市海，帶隊(duì)員開(kāi)啟打卡之旅。。。

意外終究是出現(xiàn)了，瀘沽湖出來(lái)不久，在寧蒗通往白沙古鎮(zhèn)的路上，我們?nèi)苏诼裨篂o沽湖的這兩天天氣不給力，沒(méi)有給老韓出片，吐槽正起勁，突聽(tīng)“啪”的一聲，右后胎發(fā)出“次次--”冒氣聲，我隨口而出“我（一種植物），爆胎了！”，本來(lái)預(yù)想至少進(jìn)丙察察再爆胎，結(jié)果丙察察一路完好無(wú)損，在油路上卻栽了跟頭。。。后想想確實(shí)自己疏忽，前方路段有碎石，前車80邁通過(guò)安然無(wú)恙，我也一腳油門徑直通過(guò)，但結(jié)果沒(méi)想到。。。

車子停穩(wěn)后，安撫好隊(duì)員情緒，拿出千斤頂、扳手等裝備準(zhǔn)備換備胎，在拆下第一顆螺絲以后，其余螺絲死活拆不下--因?yàn)樯蟼€(gè)月跑完克里雅古道后在新疆和田補(bǔ)胎，風(fēng)炮補(bǔ)胎螺絲打太緊了，同時(shí)扳手又有些脫扣。沒(méi)辦法只能找救援，剛好路過(guò)好心的村民大叔看我們?cè)诖思m結(jié)半天，走到我們跟前，操著一口不太流利的普通話，一臉慈祥地說(shuō)“我家里有汽修廠的電話，我回家給你打個(gè)電話”我當(dāng)時(shí)真是熱淚盈眶，萬(wàn)分感謝。。。

十分鐘后，村民大叔趕著羊帶著汽修廠老板走到我跟前，“換胎200”我頓時(shí)張大眼睛來(lái)了精神，剛要張嘴說(shuō)點(diǎn)啥，但看了看四周窮鄉(xiāng)僻壤，再看看村民大叔的羊，給老板點(diǎn)上一支煙說(shuō)“換！”。老板拿上氣動(dòng)扳手，挽起袖子說(shuō)干就干，沒(méi)想到拆了四五次才拆下來(lái)，而且還把螺絲打斷了，老板說(shuō)“你這上的太緊了”我看天色不早連聲感謝直接付款走人，汽車剛起步就看到汽車?yán)习搴痛迕翊笫迥弥謾C(jī)要聊點(diǎn)不想讓我知道的事。。。