別克這是搞什么，不過了嗎？威朗icon的價格竟然這么便宜了，以前大眾汽車icon動不動價格降個3、4萬的，我看別克是玩明白了！今天去別克4S店幫朋友選車，朋友相中了2022款別克威朗，現(xiàn)在威朗名字也洋氣了威朗Pro。

上網(wǎng)查了查Pro，英文professional的縮寫，中文即“專業(yè)”的意思，而pro代表了三層意思，性能更pro、智能更pro、舒享更pro，看來這款車升級了不少。

看了一下新車外觀與內(nèi)飾確實變化不小，而且全系車型搭載了1.5T 4缸發(fā)動機(jī)與之匹配的是7檔無級變化，銷售人員說這款車百公里可實現(xiàn)7.7秒加速，相對同級的速騰icon、思域icon表現(xiàn)都要好。雖然在車身尺寸與空間方面與同級車型相比并不算得上優(yōu)秀，但是這個動力與現(xiàn)在配置確實要好于同級的不少車型。

沒想到的是，我們當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)價為12.99萬的這款入門級車型，優(yōu)惠幅度最高達(dá)46000元，裸車價格在83900，上路在9.5萬以內(nèi)，沒想到現(xiàn)在別克威朗Pro的優(yōu)惠有這么大。

看了一下這款車在8月份的銷量達(dá)到了15137臺，在緊湊級車型中上升了4個名次，這次的改變確實讓威朗嘗到了“甜頭”，這個動力與配置在同級中確實提升了不小的競爭優(yōu)勢。

看來還是4缸發(fā)動機(jī)的威朗更有吸引力，1.5T發(fā)動機(jī)確實可圈可點，最大功率135kw，最大扭矩icon250N.m，鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，至于威朗Pro以后的表現(xiàn)我感覺會越來越好。

因為現(xiàn)在的消費(fèi)者以年輕化趨勢發(fā)展，更加注重于外觀設(shè)計以及動力，所以以現(xiàn)款的威朗來看，產(chǎn)品力確實提升不少，吸引力會有所增加，外觀時尚、配置豐富、動力表現(xiàn)又好，關(guān)鍵價格也便宜，優(yōu)惠幅度又大，相信后期與老款車型相比，在銷量上會有不錯的表現(xiàn)。