2026年2月24日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在新春寄語中官宣，極氪全新旗艦SUV極氪8X將首發(fā)搭載最新版G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，于今年上半年正式上市。作為SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)下的第二款旗艦，極氪8X在性能、智能化和設(shè)計(jì)層面實(shí)現(xiàn)多重提升。

極氪8X定位高端性能旗艦SUV，核心技術(shù)全面對(duì)標(biāo)豪華高性能標(biāo)桿。新車搭載混動(dòng)領(lǐng)域獨(dú)有的全棧900V高壓動(dòng)力系統(tǒng)，整合自研2.0T電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、900V動(dòng)力域智能體與290kW最大功率驅(qū)動(dòng)電驅(qū)變速器，實(shí)現(xiàn)性能與能效的雙重突破。底盤層面，浩瀚AI數(shù)字底盤搭配雙腔空氣懸架，兼顧操控極限與乘坐舒適性；另有前賓利設(shè)計(jì)大師史蒂芬·西拉夫主導(dǎo)設(shè)計(jì)，融合東方美學(xué)與高性能姿態(tài)，以原創(chuàng)設(shè)計(jì)強(qiáng)化豪華旗艦基因。

智能駕駛是極氪8X的核心差異化優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，G-ASD是千里智駕與吉利于CES 2026聯(lián)合發(fā)布的全新智駕品牌，依托Smart AI Agent架構(gòu)與WAM世界行為模型，在算法、數(shù)據(jù)、算力深度融合，是全球技術(shù)前沿的高階輔助駕駛系統(tǒng)。此次新一代版本首發(fā)上車，讓極氪8X的智駕能力實(shí)現(xiàn)代際領(lǐng)先，直接對(duì)標(biāo)寶馬X5M、奔馳GLE AMG、奧迪RS Q8等BBA燃油高性能車型，以新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)開辟差異化競(jìng)爭(zhēng)路徑。

極氪8X承襲極氪9X同款旗艦底盤與動(dòng)力架構(gòu)，以旗艦級(jí)配置打造個(gè)性化車型，疊加新一代智駕技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高性能市場(chǎng)的產(chǎn)品力領(lǐng)先。當(dāng)前豪華高性能SUV市場(chǎng)仍由燃油車主導(dǎo)，新能源供給存在顯著空白。行業(yè)預(yù)判，極氪8X售價(jià)區(qū)間或?yàn)?5萬-55萬元，憑借代際領(lǐng)先的性能、舒適與智能化，其有望繼續(xù)搶奪BBA核心用戶，開辟高端新能源增量市場(chǎng)。

淦家閱在致辭中強(qiáng)調(diào)，吉利將堅(jiān)持長(zhǎng)期投入，推動(dòng)核心智能化能力普及，以穩(wěn)健姿態(tài)穿越行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)周期。極氪8X的推出，正是這一戰(zhàn)略的具象化落地。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)狀，極氪8X憑借前瞻的動(dòng)力配置與高階輔助駕駛能力，未上市便引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注，甚至被網(wǎng)友評(píng)為“2026年最值得期待的新車”。

與此同時(shí)，極氪9系豪華雙旗艦已夯實(shí)高端市場(chǎng)基本盤。2025年極氪全年交付224133臺(tái)，領(lǐng)跑高端新能源賽道；極氪9X成交均價(jià)53.8萬元，80%增換購用戶來自傳統(tǒng)豪華品牌；極氪009連續(xù)兩年蟬聯(lián)40萬元以上MPV銷量冠軍，海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。截至目前，極氪已進(jìn)入全球超50個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷量近67萬臺(tái)，高端品牌認(rèn)知與用戶基盤穩(wěn)固。

作為極氪8系家族新成員，新車將與極氪9X、極氪009形成高端旗艦矩陣，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。隨著上市臨近，極氪8X有望憑借技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，打破豪華高性能SUV市場(chǎng)的燃油壟斷格局，重塑高端新能源競(jìng)爭(zhēng)秩序，也為極氪2026年全球化與高端化征程注入強(qiáng)勁動(dòng)力。