近期，烏克蘭正式請(qǐng)求中國(guó)允許延期償還拖欠的60億美元債務(wù)，不少網(wǎng)友瞬間泛起“圣母心”，覺(jué)得烏克蘭深陷戰(zhàn)火、處境艱難，中國(guó)理應(yīng)大度寬容，同意債務(wù)延期、網(wǎng)開(kāi)一面。
但只要把前因后果扒清楚就會(huì)明白：這筆錢(qián)根本不是單純的援助欠款，背后藏著烏克蘭赤裸裸的背信與強(qiáng)搶?zhuān)耆恢档眯能涀尣健?/p>

很多人只看到60億欠款的總數(shù)，卻不知道這筆錢(qián)的構(gòu)成大有門(mén)道。其中僅有15億美元是政府層面的糧食相關(guān)貸款，性質(zhì)正常；而剩余高達(dá)45億美元，根本不是普通借貸，是烏克蘭蠻橫掠奪中國(guó)企業(yè)資產(chǎn)后，國(guó)際仲裁裁定必須賠付的賠償金。
事情要從馬達(dá)西奇事件說(shuō)起。當(dāng)年烏克蘭老牌航空企業(yè)馬達(dá)西奇早已風(fēng)雨飄搖，瀕臨破產(chǎn)倒閉，工廠(chǎng)停工、設(shè)備老化、人才流失，根本無(wú)力自救。就在走投無(wú)路之際，中國(guó)天驕航空伸出援手，果斷斥資7.4億美元入局，拿下馬達(dá)西奇56%股權(quán)。
中方真金白銀投入，幫它重建廠(chǎng)房、更新生產(chǎn)設(shè)備、完善產(chǎn)業(yè)鏈條，還投入大量資源開(kāi)展員工技術(shù)培訓(xùn)，硬生生把一家瀕臨死亡的航空巨頭從懸崖邊拉了回來(lái)，讓馬達(dá)西奇重新恢復(fù)產(chǎn)能、穩(wěn)住經(jīng)營(yíng)。
本以為是互利共贏的商業(yè)合作，沒(méi)想到澤連斯基政府上臺(tái)后，完全無(wú)視商業(yè)契約、無(wú)視國(guó)際規(guī)則，更無(wú)視中方合理合法權(quán)益，直接蠻橫出手，把中國(guó)天驕航空持有的56%股權(quán)強(qiáng)行收歸國(guó)有。
這種做法，和明目張膽的搶劫?zèng)]有任何區(qū)別！中國(guó)企業(yè)合法投資、依規(guī)入股，最后卻被烏克蘭單方面撕毀協(xié)議、強(qiáng)行霸占資產(chǎn)。無(wú)奈之下，中方企業(yè)向海牙國(guó)際仲裁法院提起訴訟，最終法院作出裁決：烏克蘭必須向中方賠償45億美元經(jīng)濟(jì)損失。
如今烏克蘭身處戰(zhàn)亂，賣(mài)慘博同情，試圖把這筆惡意掠奪換來(lái)的賠償款，和普通外債混為一談，想靠著戰(zhàn)亂身份賴(lài)賬、請(qǐng)求延期。
同情戰(zhàn)亂中的普通民眾是人之常情，但同情不能沒(méi)有底線(xiàn)，善良不能沒(méi)有原則。戰(zhàn)亂不是背信棄義的借口，更不是侵占他國(guó)資產(chǎn)、惡意賴(lài)賬的理由。
當(dāng)初烏克蘭背信棄義、強(qiáng)行掠奪中企合法股權(quán)在先，如今又想靠著戰(zhàn)火賣(mài)慘，指望中國(guó)放寬債務(wù)、白白買(mǎi)單。如果我們一味泛濫圣母心，輕易妥協(xié)讓步，不僅損害中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益，更是縱容這種不講契約、恃弱耍賴(lài)的惡劣風(fēng)氣。
國(guó)與國(guó)之間，講究規(guī)則、信義與底線(xiàn)?？梢酝闉蹩颂m平民苦難，但絕不能縱容烏克蘭政府欠債賴(lài)賬、掠奪資產(chǎn)還想博取寬容的行為。守住原則，不盲目心軟，才是對(duì)自身權(quán)益最大的守護(hù)。