來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 鄭湘琪】坐進(jìn)理想MEGA的座艙，隨手點(diǎn)開中控屏上一段杜比視界格式的演示片，畫面應(yīng)聲亮起——高光通透、暗部深沉，色彩飽滿而克制，明暗之間層次分明。杜比全景聲隨即從頭頂、耳畔、身后鋪展開來，雨聲仿佛落在車頂，方位感精確而清晰。

2026北京國際汽車展覽會(huì)期間，不少觀眾在理想汽車展臺(tái)體驗(yàn)到了這套由杜比視界和杜比全景聲支持的“雙杜比”系統(tǒng)帶來的沉浸式影音感受。杜比與理想的深度合作基于怎樣的契機(jī)？杜比在車載領(lǐng)域的布局思路是什么？從高端旗艦到主流車型，沉浸式影音技術(shù)又將如何重塑智能座艙的價(jià)值標(biāo)尺？帶著這些問題，記者與杜比實(shí)驗(yàn)室全球市場(chǎng)營銷部亞太區(qū)副總裁Ashim Mathur和理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖展開了對(duì)話。

“雙杜比”上車：基于視聽體驗(yàn)的深度共振

杜比與理想的“牽手”并非偶然，談到雙方的合作契機(jī)，Mathur表示：“驅(qū)動(dòng)杜比與理想進(jìn)行合作的原因在于，我們有著共同的目標(biāo)，希望為消費(fèi)者帶來更好的視聽體驗(yàn)，這也是杜比能夠與理想合作在汽車座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)‘雙杜比’的原因?！边@種共識(shí)催生了全球首款同時(shí)支持杜比視界和杜比全景聲的車型理想MEGA，并從理想L系、i系和MEGA車型延續(xù)至本屆車展全球首秀的全新理想L9 Livis。

湯靖告訴記者：“理想MEGA是全球首款支持‘雙杜比’——杜比視界和杜比全景聲的車型，我們發(fā)現(xiàn)用戶都非常喜歡，自然而然地我們也希望在全新理想L9 Livis車型上將更好的影音體驗(yàn)繼續(xù)提供給用戶。”

事實(shí)上，在智能座艙競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的背景下，高端影音體驗(yàn)正在重新標(biāo)定一輛車的價(jià)值。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint于2026年4月對(duì)1200名中國車主展開調(diào)研，結(jié)果顯示，四分之三的受訪車主認(rèn)為，搭載先進(jìn)車載娛樂技術(shù)的汽車更具高級(jí)感，代表著一種理想的生活方式。未來半年有購車計(jì)劃的人群中，八成消費(fèi)者愿意為搭載杜比視界和杜比全景聲的車型支付溢價(jià)，認(rèn)為這能帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

Mathur對(duì)此深有感觸：“越來越多的流媒體內(nèi)容支持杜比，包括影視、音樂、有聲書，以及快速發(fā)展的UGC內(nèi)容等，消費(fèi)者能夠從中獲得優(yōu)質(zhì)的沉浸式體驗(yàn)。現(xiàn)在通過我們與理想的合作，消費(fèi)者也能夠在汽車座艙內(nèi)獲得這樣的體驗(yàn)。我們非常榮幸攜手理想不斷推動(dòng)車載娛樂的創(chuàng)新邊界，將沉浸式視覺、聽覺體驗(yàn)帶到汽車座艙?！?/p>

湯靖進(jìn)一步談到：“不管是MEGA、L9，還是L9 Livis，屏幕、音響等硬件都在不斷地進(jìn)步。從MEGA開始，理想的車型開始支持杜比視界。隨著硬件的進(jìn)步，杜比全景聲、杜比視界體驗(yàn)也會(huì)不斷地進(jìn)步，雙方結(jié)合在一起，帶給用戶更好的體驗(yàn)。這是未來發(fā)展的方向，我們希望一起為用戶提供更好的體驗(yàn)?！?/p>

多元應(yīng)用：擴(kuò)容座艙娛樂的本土生態(tài)

當(dāng)杜比體驗(yàn)出現(xiàn)在越來越多主流車型上，一個(gè)自然的問題隨之而來：高端影音體驗(yàn)會(huì)不會(huì)只是少數(shù)旗艦車型的專屬？在Mathur看來，“無論是杜比全景聲，還是杜比視界，其本身都具有高度的可擴(kuò)展性。杜比在和不同的汽車品牌進(jìn)行合作時(shí)，主要取決于合作伙伴希望如何打造他們的產(chǎn)品。無論是高端車型還是其他主流的車型，杜比都可以通過技術(shù)的可擴(kuò)展性，來滿足合作伙伴的需求?！?/p>

本屆車展上便見證了杜比與多家汽車品牌的首次合作，以及它們首款搭載杜比體驗(yàn)的車型的推出，比如全新BMW 7系和新世代BMW iX3、雷克薩斯全新一代ES。在車展前后，理想、蔚來、極氪、紅旗、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等眾多主流汽車品牌也陸續(xù)發(fā)布了同時(shí)搭載杜比視界與杜比全景聲或搭載杜比全景聲的新車型，并在車展中進(jìn)行展示。截至目前，杜比體驗(yàn)已覆蓋全球超過40個(gè)汽車品牌、150多款車型。

覆蓋廣度之外，Mathur同樣看重每一款車型的體驗(yàn)：“對(duì)于杜比來說，我們希望為消費(fèi)者提供的是，無論在什么車型上，只要這款車型支持杜比，他們都能夠獲得更優(yōu)質(zhì)的沉浸式娛樂體驗(yàn)。在這個(gè)過程中，我們和各個(gè)汽車品牌進(jìn)行深度合作，來為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)?！?/p>

扎實(shí)的技術(shù)適配之上，中國市場(chǎng)獨(dú)特的內(nèi)容土壤和消費(fèi)熱情則為這種體驗(yàn)注入了持久的生命力。Mathur觀察到中國市場(chǎng)的兩個(gè)特點(diǎn)：“首先是中國消費(fèi)者非常愿意擁抱創(chuàng)新，并且希望能夠在創(chuàng)新科技出現(xiàn)后第一時(shí)間獲得最好的體驗(yàn)。第二點(diǎn)，中國有非常豐富、成熟的車載內(nèi)容生態(tài)，甚至可以說處在世界領(lǐng)先地位。無論是視頻內(nèi)容，還是音頻內(nèi)容，很多都支持杜比體驗(yàn)?！?/p>

他特別提到，杜比近期通過對(duì)中國消費(fèi)者市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國車主對(duì)于短視頻和UGC內(nèi)容的興趣相較2025年提升了7%，達(dá)到42%，而音樂、電影和有聲書是座艙內(nèi)最受歡迎的活動(dòng)。目前，杜比已與QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、愛奇藝、騰訊視頻、喜馬拉雅、嗶哩嗶哩等主流平臺(tái)深度合作，讓消費(fèi)者在汽車座艙內(nèi)也能體驗(yàn)各類支持杜比視界、杜比全景聲的內(nèi)容。

“中國市場(chǎng)對(duì)于杜比來說非常重要，我們非常重視中國的消費(fèi)者和中國的合作伙伴。”Mathur告訴記者，杜比將與包括理想在內(nèi)的眾多合作伙伴，共同為中國消費(fèi)者提供更加豐富的支持杜比的內(nèi)容形式，并且不斷探索沉浸式娛樂體驗(yàn)創(chuàng)新的邊界。