投資8000多萬元，7個“智慧城市”項目6個被停用？部分縣級城市的“智慧城市”項目陷入“建成即閑置”困境，不只巨額財政資金打了水漂，更侵蝕著公眾對數(shù)字政務的信任。

據(jù)《半月談》報道，某縣開發(fā)的“智慧城市”，包括智慧平安、智慧城管、智慧社區(qū)等7個子項目，其中有6個被停用或閑置，使用時間最長的為1年半，最短僅半年，目前尚有4000多萬元債務懸而未決。

轟轟烈烈投入，悄無聲息爛尾。一些縣級“智慧城市”項目跑偏走樣，根源在于三重錯位。重形式輕實效。枉顧人口密度，追求一二線城市“高大上”的功能配置，忽視了當?shù)貙嶋H應用能力。重建設輕運維。項目驗收后，經(jīng)費斷供、人才缺位，難以為繼。重保護輕共享。地方部門權責劃分較細，數(shù)據(jù)共享意愿低，平臺“數(shù)據(jù)饑餓”淪為“空殼”。

智慧城市不是“一建了之” 的政績盆景，應是“以用為本”的民生事業(yè)，初心是數(shù)字賦能便民惠民。

放眼全國，有必要對已建成的閑置項目，盤活存量。允許將閑置智慧設施升級改造，可引入第三方運營公司“以用養(yǎng)維”。比如，有的地方引入第三方公司，升級改造智慧停車系統(tǒng)，使用率顯著提升。

管控增量，要求新建智慧城市項目“先試點、后推廣”，且在財政承受能力評估中加入“全生命周期運維費預提” 條款。比如，未預留一定年限運維費的不得立項。

機制保障，將滿意度、“市民月活率”“智能設備故障24小時修復率”等納入考核，將項目實效與政績掛鉤，從源頭杜絕 “面子工程”。

智慧城市的“智慧”，不在于硬件多豪華、技術多前沿，而在于是否貼合民生、管用實用。讓屏幕上的炫酷參數(shù)落地為百姓指尖的可觸可感，智慧城市項目才是實實在在的“民心工程”。

原標題：《微言 | 智慧城市，好用比好看重要》

欄目主編：范兵、張裕

本文作者：文匯報 付鑫鑫

題圖來源：半月談