快科技5月7日消息，高速公路上那些每天都在腳下碾過的白色虛線，其實(shí)藏著一套精確的距離計(jì)量系統(tǒng)，它就是被老司機(jī)們稱為"69線"的車行道分界線。

所謂"69線"，是指高速公路及城市快速路中用于劃分同向車道的白色虛線段。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)，每條白色線段長6米，兩段之間的間隔為9米，"畫6空9"因此得名"69線"，每一組線段加間隔的總長度恰好為15米。

這套標(biāo)線設(shè)計(jì)，也為駕駛員提供了一種無需任何儀器就能快速估算車距的方法。

根據(jù)公安部交管局的安全指南，在高速公路上行駛時(shí)，時(shí)速超過100公里應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距，換算下來就是與前車之間至少能看到6組以上的69線；時(shí)速低于100公里時(shí)，車距可適當(dāng)縮短，但最低不得少于50米，即至少保持3組69線的間距。

判斷方法很簡單：駕駛時(shí)目光沿車道分界線向前觀察，默數(shù)前車后方經(jīng)過了幾組完整的"白線+間隔"組合。如果時(shí)速100公里以上卻只能看到不到6組，就說明車距不足，需要立即減速拉開距離。

除了69線，高速公路上還有其他輔助判斷車距的設(shè)施。部分路段設(shè)有車距確認(rèn)標(biāo)線和車距確認(rèn)標(biāo)志牌（標(biāo)注"0米、50米、100米"），配合使用可以更直觀地掌握跟車距離。

此外，"三秒間隔法"也是國際通用的跟車距離判斷方式——選定前車經(jīng)過某一固定參照物后默數(shù)三秒，三秒內(nèi)自身車輛未到達(dá)該參照點(diǎn)，則車距基本安全。

值得注意的是，高速公路追尾事故占事故總量的比例長期居高不下，而保持安全車距是預(yù)防追尾最直接有效的手段。