北京
在今年的北京車展現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，除了整體智能化、電動(dòng)化的趨勢(shì)明顯，當(dāng)前國內(nèi)車企也在高端化和品牌力方面持續(xù)發(fā)力、向上攀峰。
在北京車展現(xiàn)場(chǎng)的E3展館內(nèi)，一臺(tái)外形酷炫的黑色純電“超跑”，吸引了不少觀眾的駐足圍觀。全車共搭載4個(gè)高轉(zhuǎn)電機(jī)，最高實(shí)測(cè)車速達(dá)496.22公里每小時(shí)。
據(jù)了解，這臺(tái)千萬級(jí)售價(jià)的國產(chǎn)“超跑”在全球共限量發(fā)售30臺(tái)，很快就被全部預(yù)訂。
車展觀眾：以前都是像布加迪、法拉利拉法這些頂級(jí)的“超跑”，中國的“超跑”終于走向了世界。
車展觀眾：這真的是一輛很漂亮的車，我都難以想象它能有多快。中國就是未來。
超級(jí)跑車、頂尖賽事，都是檢驗(yàn)汽車產(chǎn)業(yè)高端化實(shí)力的“試金石”。今年車展期間，就有國內(nèi)頭部車企表示，正與相關(guān)方面商討，考慮進(jìn)軍F1賽事。還有車企宣布，將研發(fā)打造國內(nèi)首臺(tái)面向GT3賽事的混動(dòng)賽車，并在未來將相關(guān)技術(shù)架構(gòu)用于量產(chǎn)“超跑”車型。
來源：人民日?qǐng)?bào)、央視財(cái)經(jīng)
責(zé)編：高萬鵬
中國品牌
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