中新社北京5月6日電 (記者 張素)機(jī)動(dòng)車在道路上因開車門致他人損害的事故時(shí)有發(fā)生。中國(guó)最高人民法院6日發(fā)布的司法解釋，明確“開門殺”情形下的受害人保障。

最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(二)共12條，是繼2020年最高人民法院修正關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋后，針對(duì)當(dāng)前道交糾紛案件審判實(shí)踐中的若干重點(diǎn)難點(diǎn)問題形成的裁判規(guī)則。

乘車人開車門造成他人損害時(shí)，機(jī)動(dòng)車所投保險(xiǎn)應(yīng)否對(duì)該損害承擔(dān)賠償責(zé)任，實(shí)踐中存在不同認(rèn)識(shí)。有的保險(xiǎn)公司主張不應(yīng)就乘車人的責(zé)任向受害人賠付。

解釋(二)明確，被侵權(quán)人(即受害人)主張乘車人責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)以及按照商業(yè)三者險(xiǎn)合同的約定賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。保險(xiǎn)賠償后仍不足的，由乘車人、駕駛?cè)艘婪ǔ袚?dān)賠償責(zé)任。

最高人民法院民事審判第一庭庭長(zhǎng)陳宜芳在6日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，此條規(guī)定既推動(dòng)充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障功能，及時(shí)救濟(jì)受害人，又通過壓實(shí)乘車人、駕駛?cè)饲謾?quán)責(zé)任，強(qiáng)化其謹(jǐn)慎注意義務(wù)，從源頭避免“小疏忽”造成“大禍端”。

針對(duì)日常生活中“無(wú)償搭乘”“搭便車”等行為，解釋(二)還確定“好意同乘”情形下的過錯(cuò)考量。

陳宜芳說，人民法院應(yīng)當(dāng)綜合公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出的認(rèn)定、事故形成原因、機(jī)動(dòng)車使用人的具體行為等，判斷機(jī)動(dòng)車使用人是否構(gòu)成“故意或者重大過失”。這有利于充分發(fā)揮“好意同乘”制度價(jià)值，鼓勵(lì)互助、托舉善行。(完)