5月6日，WattEV CEO Salim Youssefzadeh宣布，該公司將訂購370輛特斯拉Semi電動重卡，這成為加州歷史上最大的單一電動卡車部署訂單。

根據(jù)公告，第一批50輛特斯拉 Semi將于2026年開始交付，整個車隊預(yù)計在2027年底前全面投入運營。其中超過300輛將參與與奧克蘭港的聯(lián)合項目，支持港口貨運的零排放轉(zhuǎn)型。同時，WattEV計劃在奧克蘭、弗雷斯諾、斯托克頓和薩克拉門托等地新建兆瓦級充電站，這些設(shè)施能夠在30分鐘內(nèi)為卡車補充約300英里續(xù)航里程。

WattEV是一家總部位于加州長灘的電動貨運運營商，專注于提供“卡車即服務(wù)”模式，包括高功率充電站、電動車隊、維護和數(shù)據(jù)驅(qū)動的貨運運營。該公司目標(biāo)到2030年在路上部署1.2萬輛重型電動卡車，此次大規(guī)模訂單是其加速零排放轉(zhuǎn)型的重要一步。

Youssefzadeh表示，選擇特斯拉 Semi是經(jīng)過公開招標(biāo)后的“最簡單決定”。他強調(diào)：“我們基于成本、性能和可用性選擇了特斯拉 Semi。目前特斯拉 Semi已進(jìn)入量產(chǎn)階段，并獲得全國車隊運營商的積極反饋?！盬attEV的垂直整合模式為承運商提供了無需資本投入的完整解決方案，包括車輛部署、充電基礎(chǔ)設(shè)施和全服務(wù)租賃。

根據(jù)目前公開報道的主要特斯拉 Semi訂單，已確認(rèn)訂單買家及數(shù)量如下：WattEV 370輛、聯(lián)合包裹（UPS）125輛、百事公司100輛、沃爾瑪約130輛、Sysco 50輛、安海斯-布希40輛、Big F Transport 40輛、NICA Container Freight Line 20輛、聯(lián)邦快遞20輛以及羅伯勞25輛等，加上DHL、J.B. Hunt等其他企業(yè)的少量或試點訂單，公開已知訂單總數(shù)已超過920輛。這一訂單正值特斯拉 Semi量產(chǎn)生產(chǎn)線啟動之際，首批高產(chǎn)量Semi已于近期下線。該訂單也進(jìn)一步驗證了電動重卡在商業(yè)貨運中的可行性，尤其是在加州嚴(yán)格的零排放港口法規(guī)推動下。

特斯拉轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息，并配文“WattEV將訂購370輛特斯拉 Semi”。此前，聯(lián)合包裹、沃爾瑪、百事公司等企業(yè)已陸續(xù)下單特斯拉 Semi，顯示電動卡車采用正進(jìn)入加速階段。此次370輛訂單不僅提振了特斯拉在商用車領(lǐng)域的信心，也為加州乃至全美電動貨運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的同步完善，電動重卡有望在成本和可靠性上全面超越傳統(tǒng)柴油卡車，推動交通運輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

WattEV的這一大手筆，標(biāo)志著加州電動貨運網(wǎng)絡(luò)從北至中部的連接邁出關(guān)鍵一步，預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)并顯著減少碳排放。