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【韓系動向1756】現(xiàn)代汽車公開下一代信息娛樂系統(tǒng) Pleos Connect

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這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容,【韓系動向】第1756期。

近日,現(xiàn)代汽車集團在首爾正式公布將于 5 月推出的下一代車載信息娛樂系統(tǒng)Pleos Connect的開發(fā)理念、核心特點及后續(xù)搭載規(guī)劃。

Pleos Connect 是現(xiàn)代汽車集團去年通過開發(fā)者大會Pleos 25公開的研發(fā)版本量產(chǎn)落地機型,是引領(lǐng)未來SDV 軟件定義汽車時代、為用戶創(chuàng)造全新價值的新一代車機系統(tǒng)。



直觀性、安全性、開放性三大核心價值為開發(fā)理念,搭載大屏座艙、超薄窄條屏、AI 語音助手 Gleo AI、開放應用商店等配置,將汽車升級為智能終端設(shè)備,是其最大亮點。

用戶可通過 Pleos Connect 大屏實現(xiàn)車輛控制、導航指引,借助 AI 語音識別下達指令;還能通過外部應用服務(wù),體驗游戲、網(wǎng)頁搜索、影音娛樂等更加豐富的用車場景。

不僅如此,購車后可通過無線 OTA 遠程升級持續(xù)新增功能與舒適配置,讓車輛始終保持最新狀態(tài)。



Pleos Connect 是現(xiàn)代汽車集團推進SDV 軟件定義汽車轉(zhuǎn)型的第一步,有望為用戶帶來全新出行體驗,同時鞏固集團向軟件驅(qū)動出行科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的技術(shù)基石。

尤其在 AI 技術(shù)快速迭代的趨勢下,以個性化 AI 語音助手為核心,全面升級人車交互能力,為從 SDV 進一步拓展至AIDV 人工智能定義汽車奠定基礎(chǔ),意義深遠。

現(xiàn)代汽車集團計劃率先在 5 月即將上市的全新雅尊參數(shù)圖片車型首發(fā)搭載 Pleos Connect,隨后逐步拓展至全球市場,目標 2030 年前累計搭載約 2000 萬臺車輛。



以簡約直觀設(shè)計,打造人人易用、安全便捷的用車環(huán)境

Pleos Connect 主打行車中讓駕駛者輕松便捷操作車輛功能,直觀呈現(xiàn)核心信息、強化操控便利性。

為完美落地這一優(yōu)勢,集團從開發(fā)初期就在首爾、北美、歐洲等全球 UX 工作室開展用戶調(diào)研,分析駕駛者各類行為習慣。

挖掘出用戶不被行車干擾、輕松用車機的核心需求,并將直觀性、易用性確立為 Pleos Connect 的 UX 用戶體驗設(shè)計原則。

同時力求打造貼近手機的車機使用邏輯,設(shè)計無需學習、人人都能快速上手的屏幕交互界面。

遵循上述原則,Pleos Connect 中央大屏可查看車輛核心狀態(tài),使用導航及各類應用便捷功能。



大屏按功能劃分為兩大區(qū)域

左側(cè)行車信息屏,如同傳統(tǒng)儀表,常駐顯示車速、警示燈、電耗 / 油耗等行車必備信息,僅通過觸屏即可操作控制車輛功能,提升直觀性;

行車、泊車時以 3D 圖形渲染周邊車輛、障礙物與行人,為駕駛者營造更安全的駕駛環(huán)境。

右側(cè)應用專區(qū),可自由運行切換導航、影音娛樂、車輛設(shè)置、內(nèi)容服務(wù)等功能。



支持分屏雙應用同時運行,也可全屏沉浸式觀影娛樂;

屏幕底部常駐欄展示導航、空調(diào)、音樂、通話等近期常用功能,可一鍵返回上一界面,也可固定高頻常用應用。

系統(tǒng)同樣融入行車安全設(shè)計理念

駕駛位前方配備超薄窄條屏,無需轉(zhuǎn)移視線即可快速查看行車核心信息;

用戶可按個人偏好,自由組合車速、媒體、導航路徑等信息自定義顯示在窄條屏上。

不單純依賴大屏觸控,行車高頻功能在方向盤、大屏底部保留實體按鍵,操控更快更精準。

讓駕駛者無需頻繁操作大屏調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅冷暖,專注前方路況、安全駕駛。

同時支持三指手勢操作,行車中可三指拖動應用窗口位置、一鍵關(guān)閉無用程序,操作更便捷。



現(xiàn)代汽車集團針對導航界面布局與路徑指引功能進行全面優(yōu)化,

基于 Pleos Connect直觀、簡約的 UX 設(shè)計原則,讓導航更簡單、更安全。

首先分析現(xiàn)有導航大數(shù)據(jù),重構(gòu)高頻核心功能的界面與菜單布局;弱化繁雜配色、采用簡約行車圖標疊加地圖顯示,減少冗余圖形,提升可視性。

導航界面采用模塊化自定義布局,打破傳統(tǒng)固定頁面,用戶可按需自由排布屏幕界面。依托模塊化設(shè)計,大屏可同時運行導航與其他應用;以懸浮卡片形式直觀展示全程路線、預計到達時間、目的地等關(guān)鍵信息。通過導航路徑算法優(yōu)化,精準發(fā)揮導航本職指路功能。

集團導航依托全國現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思車輛采集的實時行駛大數(shù)據(jù),提供精準快速路線指引。

區(qū)別于傳統(tǒng)整包地圖下載,采用在線增量更新,僅自動刷新車輛周邊及途經(jīng)路段地圖數(shù)據(jù),更快、更輕便獲取最新路況。

此外,導航數(shù)據(jù)與車內(nèi) AI 助手聯(lián)動,提供智能路徑服務(wù)。用戶通過語音不僅可設(shè)置目的地,還能查詢目的地停車場、周邊美食,并自動重新規(guī)劃路線。

未來集團還計劃基于用戶需求,開發(fā)停車場信息查詢、結(jié)合道路坡度與路況的電動車續(xù)航預測等功能,通過 OTA 推送升級,持續(xù)提升用車便利性。



搭載車內(nèi) AI 助手 Gleo AI,打造全天候人車交互體驗

Pleos Connect 另一大核心亮點,是內(nèi)置車載 AI 助手Gleo AI,實現(xiàn)人車不間斷智能交互。

Gleo AI 基于LLM 大語言模型開發(fā),可綜合理解用戶說話意圖、對話上下文與行車場景,執(zhí)行高階語音指令。

能夠解析對話歷史,精準聽懂 “那邊”“這附近” 等模糊指代;即便語句不完整、帶方言口音,也能準確識別意圖并自然對話。支持多指令并行執(zhí)行,可一次性識別多條需求并依次處理。

同時支持聯(lián)網(wǎng)搜索,為用戶提供天氣、生活資訊、賽事結(jié)果、常識問答、最新新聞等豐富信息。除此之外,Gleo AI 可聯(lián)動整車,控制車內(nèi)各類功能。

行車中可語音設(shè)置導航目的地、調(diào)節(jié)空調(diào)、操控車輛配置,便捷省心。支持分區(qū)語音識別,可精準識別發(fā)聲乘客座位并對應控制功能。

用戶還可在大屏 Gleo AI 應用中,以文字形式查看對話記錄與指令執(zhí)行詳情。

現(xiàn)代汽車集團表示,量產(chǎn)落地后還將持續(xù)迭代升級 Gleo AI 能力。目前 Gleo AI 以車輛控制、舒適配置操作為核心,未來將打通各類應用服務(wù)生態(tài)。屆時用戶僅憑語音即可流暢使用全場景應用功能,享受更進階的個性化智能服務(wù)。集團已面向開發(fā)者發(fā)布開發(fā)指南,攜手合作伙伴持續(xù)技術(shù)升級、拓展生態(tài)。



開放 App Market 應用商店,構(gòu)建可持續(xù)拓展的車載生態(tài)

Pleos Connect 搭載開放應用商店 App Market,讓用戶出行中體驗多元服務(wù),持續(xù)拓展用車價值。

應用商店是除原廠標配功能外,聚合第三方外部服務(wù)應用的平臺,是用戶在車內(nèi)體驗全場景服務(wù)與內(nèi)容生態(tài)的基礎(chǔ)。

用戶可根據(jù)出行、充電、露營、辦公、休憩等不同用車場景,靈活選擇應用服務(wù),實現(xiàn)手機生態(tài)與車機體驗無縫銜接。

現(xiàn)代汽車集團初期將在應用商店上線音樂、視頻、導航等高頻車載核心內(nèi)容服務(wù)。

今年 5 月起,購入搭載 Pleos Connect 車型的用戶,可直接使用定制版 Naver Auto、Naver 地圖等日常手機常用服務(wù)。

同時無需連接手機,即可在車機原生使用 YouTube、Spotify、SBS Gorilla、Essential、Genie 等影音平臺。

集團將強化外部合作,結(jié)合用戶偏好與市場趨勢,持續(xù)拓展游戲、娛樂、車輛管理等多元應用品類。

同時搭建開發(fā)者專屬平臺 Pleos Playground,開放車輛 API 與開發(fā)工具,助力車載應用生態(tài)繁榮。

外部開發(fā)者可在 Pleos Playground 自由策劃、開發(fā)全新服務(wù),為車載應用向多領(lǐng)域拓展奠定基礎(chǔ)。

集團計劃攜手全球開發(fā)者,依托車載應用打造差異化服務(wù),持續(xù)深化生態(tài)合作。



此外,現(xiàn)代汽車集團將從韓國起步,逐步在全球在售現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思車型上分批搭載 Pleos Connect,

讓全球用戶體驗更豐富的智能用車服務(wù),進一步加速集團SDV 軟件定義汽車全面轉(zhuǎn)型步伐。

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