競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，多生孩子好打架，對(duì)于各大車(chē)企來(lái)說(shuō)各有各的看法。不少車(chē)企或集團(tuán)旗下都有多個(gè)品牌參與市場(chǎng)之爭(zhēng)，比如吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下有銀河、領(lǐng)克和極氪等；比亞迪旗下有方程豹、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）和仰望等；長(zhǎng)城汽車(chē)旗下也有魏牌、哈弗和坦克等。

當(dāng)然，作為汽車(chē)行業(yè)中“理工男”的奇瑞集團(tuán)，旗下也有風(fēng)云、星途、捷途等品牌，作為主攻新能源市場(chǎng)的iCAR品牌，目前來(lái)看走的也是方盒子SUV車(chē)型的路線，該品牌旗下的產(chǎn)品陣容并不豐富，在售車(chē)型有兩款，iCAR V27就是其中之一。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車(chē)型剖析系列第97期，本期話(huà)題就來(lái)聊聊iCAR V27上市當(dāng)月的市場(chǎng)表現(xiàn)。

今年3月13日上市的iCAR V27，提供三款車(chē)型可供選擇，該車(chē)定位是中大型SUV，售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-19.68萬(wàn)元，采用的是1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的增程式系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率分別為185kW和335kW，有兩驅(qū)和四驅(qū)，CLTC純電續(xù)航里程分別為200公里和210公里。
外觀設(shè)計(jì)方方正正的iCAR V27，有著硬派越野車(chē)的風(fēng)格，采用窄條幅式前格柵設(shè)計(jì)的前臉，在圓形前大燈組、隆起的輪眉以及下包圍的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。尾部采用了外掛式“小書(shū)包”，更進(jìn)一步突出該車(chē)的硬派之風(fēng)。

擁有5055mm車(chē)長(zhǎng)，軸距達(dá)到2910mm的iCAR V27，座椅布局為五座，最大涉水深度為600mm。車(chē)內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料加以覆蓋，并有鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，包裹性不錯(cuò)的座椅，多功能方向盤(pán)，扁平的空調(diào)出風(fēng)口，以及豐富的儲(chǔ)物空間等，既突出質(zhì)感也注重實(shí)用性。
智能科技也是iCAR V27的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)，全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，具備30TOPS AI算力，支持四音區(qū)識(shí)別，以及Switch有線投屏等。該車(chē)采用獵鷹500和獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，擁有并線輔助、遙控泊車(chē)、車(chē)道居中保持等功能，而且，還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。

根據(jù)價(jià)格不同iCAR V27的配置有所區(qū)分，標(biāo)配哨兵模式、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、蠕行模式、前/后碰撞預(yù)警、透明底盤(pán)、防側(cè)翻、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及360度全景影像等，高配車(chē)型還增加了坦克轉(zhuǎn)彎、電磁感應(yīng)懸架以及1個(gè)激光雷達(dá)等。
于3月13日上市的iCAR V27，目前已經(jīng)曬出了上市當(dāng)月的成績(jī)單，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)等公開(kāi)的單車(chē)型銷(xiāo)量顯示，iCAR V27上市首月也就是3月銷(xiāo)量為2681臺(tái)。雖然說(shuō)沒(méi)有什么太多的驚喜，但上市半個(gè)月就收獲這么多的銷(xiāo)量，可以說(shuō)真的是不錯(cuò)了。

僅憑上市當(dāng)月銷(xiāo)量就判定iCAR V27是成功還是失敗，都有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早，畢竟，該車(chē)的市場(chǎng)考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始，雖然說(shuō)奇瑞集團(tuán)旗下的很多車(chē)型都屬于慢熱型，但是，iCAR V27能否成為iCAR品牌的“爆款”車(chē)型，還需要觀察。
你認(rèn)為iCAR V27會(huì)成為月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的車(chē)型嗎？
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