AGM-183“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）在經(jīng)歷多次重大測試失敗后，曾一度面臨下馬風(fēng)險。然而，現(xiàn)在有越來越多的跡象表明，AGM-183最終可能會投入使用，并對中國、俄羅斯和伊朗等國構(gòu)成嚴重威脅。

本文是烏克蘭《國防快報》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

來自愛德華茲空軍基地的一段以飛機維護為主題的視頻中，出現(xiàn)了一個短暫卻透露出關(guān)鍵信息的畫面：首次展示了裝備AGM-183高超音速導(dǎo)彈的B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機。

據(jù)《航空家》網(wǎng)站報道，這枚導(dǎo)彈被安裝在一個外部掛架上。此前，這個掛架曾用于搭載AN/AAQ-33“狙擊手”瞄準吊艙，以及用于測試“聯(lián)合直接攻擊彈藥”（JDAM）的外掛能力。

更重要的是，AGM-183高超音速導(dǎo)彈與B-1B轟炸機的集成整合，意味著“空射快速反應(yīng)武器”項目很可能已經(jīng)度過了最有可能被取消的風(fēng)險階段。這一進展非常值得關(guān)注，特別是近期已有消息稱，美國計劃在今年簽署AGM-183高超音速導(dǎo)彈的首份生產(chǎn)合同。

與此同時，AGM-183高超音速導(dǎo)彈出現(xiàn)在B-1B轟炸機上并非完全出人意料。美國空軍已經(jīng)討論這項整合計劃數(shù)年之久，這一點在2027財年的預(yù)算申請中也曾提及。

兩年前，美國空軍開始為B-1B轟炸機配備“可適配模塊化”（LAM）掛架，這些掛架使“槍騎兵”成為高超音速武器的測試平臺。

“可適配模塊化”掛架可承載約3.4噸的有效載荷，并可根據(jù)需要適配到其他機型上。美國空軍全球打擊司令部認為，這是將包括AGM-183高超音速導(dǎo)彈在內(nèi)的新能力集成到B-1B轟炸機上最高效的解決方案。更早的計劃還曾提出，至少將一個B-1轟炸機中隊配備適用于AGM-183高超音速導(dǎo)彈的“可適配模塊化”掛架。

目前很難預(yù)測AGM-183高超音速導(dǎo)彈何時能夠正式投入作戰(zhàn)使用，特別是在當(dāng)前相關(guān)工作可能只是為后續(xù)系統(tǒng)鋪路的情況下。

不過，即便需要5至7年的時間，整體進度仍與B-1B轟炸機的服役周期相匹配，“槍騎兵”的退役計劃已推遲至至少2037年。而對于預(yù)計還將服役數(shù)十年的B-52“同溫層堡壘”轟炸機而言，這一點同樣具有重要意義。

此前還有報道指出，美國正加速推進“暗鷹”系統(tǒng)的部署，以應(yīng)對俄羅斯的Kh-47M2“匕首”和3M22“鋯石”高超音速武器導(dǎo)彈，同時也可能用于應(yīng)對伊朗。