新《海商法》今日起施行

DALIAN MARITIME UNIVERSITY

2026年5月1日，新修訂的《中華人民共和國海商法》（以下簡稱新《海商法》）開始施行，這部于2025年10月28日經(jīng)十四屆全國人大常委會第十八次會議表決通過、已完成重大修訂升級的航運(yùn)基礎(chǔ)性法律，正式奏響我國航運(yùn)法治現(xiàn)代化、服務(wù)海洋強(qiáng)國建設(shè)的時(shí)代新樂章。

作為我國海商法教學(xué)科研的“引領(lǐng)者”及航運(yùn)法治人才培養(yǎng)的“主陣地”，大連海事大學(xué)法學(xué)院在第一時(shí)間承擔(dān)起宣貫學(xué)習(xí)新《海商法》的重任。依托近半個(gè)世紀(jì)的海商法學(xué)科發(fā)展積淀及參與《海商法》修法的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)院專家團(tuán)隊(duì)勇?lián)厝?，全方位、深層次、高精度推動新《海商法》盡快實(shí)現(xiàn)從“紙上條文”走向“實(shí)踐落地”，彰顯“海大法學(xué)”的深厚底蘊(yùn)及責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

宣貫培訓(xùn)：推動新《海商法》走入現(xiàn)實(shí)

宣貫新《海商法》，既要深耕理論研究、筑牢思想根基，更要扎根行業(yè)實(shí)踐、強(qiáng)化賦能實(shí)效。大連海事大學(xué)專家學(xué)者開展多場專題講座、行業(yè)培訓(xùn)與學(xué)術(shù)研討，打通新《海商法》從“紙上”到“實(shí)踐”的“最后一公里”，讓新《海商法》新規(guī)走進(jìn)法院、企業(yè)，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2026年1月，大連海事大學(xué)校長單紅軍教授應(yīng)邀出席最高人民法院民四庭2026年第一期 “涉外審判講壇” ，以“新《海商法》的變與未變：對新法部分制度的要義解讀”為題作專題講座，系統(tǒng)回顧了海商法的修訂歷程，深刻闡述了海商法所承載的歷史使命。單紅軍教授還對新《海商法》中關(guān)于增設(shè)船舶油污損害責(zé)任、優(yōu)化船舶物權(quán)體例、完善涉外關(guān)系法律適用等十四項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)及要義進(jìn)行了系統(tǒng)、深入解讀，對新《海商法》頒布后的配套實(shí)施工作提出建議。

2025年11月至2026年4月，大連海事大學(xué)法學(xué)院院長朱作賢教授先后為交通運(yùn)輸部水運(yùn)協(xié)調(diào)會、交通運(yùn)輸部直屬海事系統(tǒng)高端專家人才高級研修班、北海海事法院、大連國際仲裁院、上海海事法院等開展專題講座，解讀新《海商法》的重要制度發(fā)展及實(shí)踐應(yīng)用。

大連海事大學(xué)法學(xué)院韓立新教授先后為天津港、廣東海事局、福建省律師協(xié)會海事海商專業(yè)委員會、國能航運(yùn)集團(tuán)等開展6場授課，解讀新《海商法》對海上運(yùn)輸、海事履職、貨物運(yùn)輸合同等相關(guān)領(lǐng)域的影響，專題解析船舶油污法律制度，為實(shí)務(wù)界提供精準(zhǔn)法律適用指引。

2026年3月，在由省律師協(xié)會海事海商委、大連市律師協(xié)會海事海商與物流法律專業(yè)委員會、大連國際仲裁院聯(lián)合主辦的新海商法解讀及地緣沖突下供應(yīng)鏈危機(jī)應(yīng)對交流會上，大連海事大學(xué)法學(xué)院蔣躍川副教授系統(tǒng)梳理了《海商法》第四章的修訂背景、條款變化及實(shí)務(wù)適用中的關(guān)鍵問題，提供法律解讀與操作指引。

2026年4月，大連海事大學(xué)法學(xué)院派出海商法專家團(tuán)隊(duì)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)新海商法培訓(xùn)班授課。朱作賢、曹興國、李志文、韓立新、蔣躍川、夏元軍、林萌等多位深耕海商法與仲裁法領(lǐng)域的專家學(xué)者為參訓(xùn)學(xué)員帶來權(quán)威、系統(tǒng)、前沿的專業(yè)解讀。

2026年4月，在大連市律師協(xié)會舉辦的“新修訂《中華人民共和國海商法》主要修訂內(nèi)容培訓(xùn)”中，蔣躍川副教授和曹興國教授分別作“新修訂《中華人民共和國海商法》解讀及實(shí)務(wù)影響展望——聚焦船舶、船員及海事特別制度”及“新修訂《中華人民共和國海商法》航運(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)則修改及實(shí)務(wù)影響展望”培訓(xùn)。

2026年2月至4月，法學(xué)院李志文、朱作賢、韓立新和曹興國教授先后赴香港大學(xué)，圓滿完成第十三期“中國航運(yùn)法”課程授課任務(wù)，面向香港大學(xué)法律專業(yè)學(xué)生及航運(yùn)實(shí)務(wù)界人士，對新《海商法》的立法理念、主要制度更新及實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)性講解與宣介，助力香港學(xué)生和業(yè)界對內(nèi)地航運(yùn)法律規(guī)則新發(fā)展的理解。

著書立說：構(gòu)建中國自主海商法學(xué)知識體系

新《海商法》錨定中華民族偉大復(fù)興與百年未有之大變局加速演進(jìn)的時(shí)代坐標(biāo)，其所蘊(yùn)含的新理念、新制度和新規(guī)則，并非對國際規(guī)則的簡單復(fù)制，大連海事大學(xué)法學(xué)院專家撰寫多部教材專著，既為新《海商法》的準(zhǔn)確解讀與正確適用提供重要指引，更為中國海商法學(xué)自主知識體系的構(gòu)建貢獻(xiàn) “海大智慧”。

《海商法》（第六版）

2026年3月，著名海商法專家司玉琢教授主編的經(jīng)典教材《海商法》（法律出版社，第六版）重磅發(fā)行，法學(xué)院單紅軍、朱作賢、李志文、韓立新、曹興國、吳煦、蔣躍川等7位專家參與教材修訂工作，緊密對接新《海商法》的修改內(nèi)容，參酌新近指導(dǎo)性案例與國際海事規(guī)則，剖析實(shí)踐熱點(diǎn)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)容全面更新。

《中國海商法新注》

2026年4月29日，大連海事大學(xué)精心打造的“《中華人民共和國海商法》修訂研究叢書”（總主編司玉琢、副總主編單紅軍）之一《中國海商法新注》預(yù)售發(fā)布。本書由著名海商法專家司玉琢教授審定并參與編寫，大連海事大學(xué)校長單紅軍教授統(tǒng)籌指導(dǎo)，匯集15名專家學(xué)者參與撰稿。本書緊扣新《海商法》16章310條全部條文，深度拆解新法修訂亮點(diǎn)，采用“條文釋義+修改說明+修訂草案條文沿革+典型案例”的體例，助力讀者打通法律條文與實(shí)踐應(yīng)用之間的壁壘。

《中華人民共和國海商法草案史料集》

2026年4月30日，大連海事大學(xué)精心打造的“《中華人民共和國海商法》修訂研究叢書”（總主編司玉琢、副總主編單紅軍）之一《中華人民共和國海商法草案史料集》（朱作賢主編）預(yù)售發(fā)布。本書是對新中國海商法立法史資料一次集大成式編纂，首次系統(tǒng)披露了跨越半個(gè)多世紀(jì)的27個(gè)珍貴草案版本—從五六十年代的初創(chuàng)6稿，到八九十年代的成型15稿，再到2018年以來海商法修訂的6稿，堪稱一部再現(xiàn)立法原貌的“海商法活檔案”。

《海商法》新舊對照與適用指引

2026年1月，吳煦、李志文、蔣躍川、袁紹春、邢厚群、韓立新、曹興國等參編《〈中華人民共和國海商法〉新舊對照與適用指引》（初北平等編著）一書出版，該書為讀者正確理解、精準(zhǔn)適用新《海商法》提供指引。

論文釋義：解碼新《海商法》重要制度發(fā)展

新《海商法》獲得通過以來，法學(xué)院專家學(xué)者迅速響應(yīng)、深耕細(xì)研，撰寫發(fā)表多篇高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文、評論文章，精準(zhǔn)解讀立法原意，深刻挖掘條款內(nèi)涵，為新《海商法》的順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的理論指引。

司玉琢教授作為原《海商法》主要起草人、本次《海商法》修訂的總顧問與吳煦教授聯(lián)合撰寫《港口經(jīng)營人納入〈海商法〉的路徑：以實(shí)際承運(yùn)人制度為視角的再審視》一文，發(fā)表于《中國海商法研究》（2025年第4期），為破解港口經(jīng)營人法律地位爭議提供重要的理論指導(dǎo)。

單紅軍教授與朱作賢教授合作在《中國海商法研究》（2026年第1期）發(fā)表題為《新〈海商法〉的歷史使命、時(shí)代特征及重要制度發(fā)展》的重磅文章，指出新《海商法》是海洋法治與涉外法治的里程碑，標(biāo)志著我國海商法開啟從“引進(jìn)來”邁向“走出去”的新航程。另外，兩位專家還在《中國航?！罚?025年第4期）發(fā)表《新〈海商法〉是對我國海商法制度的重塑——為我國航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)制度保障》，解讀新《海商法》七大制度發(fā)展，提出配套規(guī)則完善建議。此外，單紅軍教授于2026年1月在《人民法院報(bào)》發(fā)表署名文章《為航運(yùn)的現(xiàn)代化治理和高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航》。

韓立新教授于2025年11月在《中國環(huán)境報(bào)》刊發(fā)專題文章《構(gòu)建船舶油污損害民事責(zé)任制度》，深度論述我國船舶油污損害民事責(zé)任體系構(gòu)建路徑。

曹興國教授在《中國海商法研究》（2025年第4期）發(fā)表《訴訟時(shí)效制度的特別法考量：〈海商法》“時(shí)效”章修改釋評》，指出時(shí)效章修訂需兼顧效率、國際接軌與《民法典》銜接，其修訂方案可從三重維度解讀；同時(shí)他還在《民主與法制時(shí)報(bào)》發(fā)文《新修訂的海商法對航運(yùn)數(shù)字化發(fā)展的規(guī)則回應(yīng)》，結(jié)合電子運(yùn)輸記錄專節(jié)規(guī)定，解讀新《海商法》對航運(yùn)數(shù)字化的規(guī)則支撐，助力破解轉(zhuǎn)型法律瓶頸。

吳煦、李志文、蔣躍川、袁紹春、韓立新、朱作賢、曹興國共同在《世界海運(yùn)》2026年第1期發(fā)表文章《〈海商法〉修訂重點(diǎn)章節(jié)之要點(diǎn)解讀》，依次就新《海商法》總則、船舶、海上貨物運(yùn)輸合同、海上拖航合同、海難救助、船舶油污損害責(zé)任、海上保 險(xiǎn)合同、時(shí)效各章的修訂要點(diǎn)進(jìn)行解讀

吳煦教授于2025年11月在《法治日報(bào)》發(fā)表《點(diǎn)燃邁向航運(yùn)強(qiáng)國的法治新引擎》一文，闡釋新《海商法》對航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)的法治保障作用。

王欣副教授在《世界海運(yùn)》發(fā)表《新〈海商法〉下托運(yùn)人運(yùn)輸變更權(quán)的探討》的文章，探討新《海商法》第96條新增的托運(yùn)人運(yùn)輸變更權(quán)。

谷浩副教授在《世界海運(yùn)》發(fā)表《海上保險(xiǎn)比例因果關(guān)系規(guī)則的厘定與適用》一文，聚焦海上保險(xiǎn)領(lǐng)域，為海上保險(xiǎn)因果關(guān)系認(rèn)定及司法裁判、實(shí)務(wù)理賠提供學(xué)理參考與適用指引。

智庫建言：護(hù)航新舊《海商法》平穩(wěn)銜接

新《海商法》在海上貨物運(yùn)輸合同、船舶抵押權(quán)、海事賠償責(zé)任限制、海上保險(xiǎn)、訴訟時(shí)效制度等方面作出重大修改，并新增電子運(yùn)輸記錄等制度，新舊法銜接適用問題復(fù)雜多樣。為確保新《海商法》的準(zhǔn)確實(shí)施，有必要明確新舊法銜接適用問題、統(tǒng)一裁判尺度。

大連海事大學(xué)高度重視資政建言與法治服務(wù)，長期聚焦國家海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略需求，深耕海事法治領(lǐng)域決策咨詢，近年來，60余篇資政建議獲黨和國家主要領(lǐng)導(dǎo)人重要批示，為國家重大立法、重大決策提供了堅(jiān)實(shí)智力支撐。此次圍繞新《海商法》實(shí)施，學(xué)校充分發(fā)揮智庫優(yōu)勢，系統(tǒng)梳理新舊法適用等關(guān)鍵問題，形成系列針對性強(qiáng)、實(shí)操性高的智庫成果，全力保障新法平穩(wěn)落地、有效銜接。

2025年12月12日，最高人民法院《海商法》司法解釋起草與《海事訴訟特別程序法》修改工作專項(xiàng)調(diào)研會在大連海事大學(xué)隆重召開。最高人民法院審判委員會副部級專職委員、二級大法官王淑梅率隊(duì)調(diào)研，胡方副庭長、黃西武高級法官等出席，遼寧省高院、大連海事法院及海事實(shí)務(wù)界專家共同參與研討。與會專家圍繞新《海商法》銜接適用、重點(diǎn)條文闡釋、司法解釋重點(diǎn)問題、《海事訴訟特別程序法》修改重點(diǎn)條文等深入研討，為司法解釋的制定及下一步《海事訴訟特別程序法》的起草提供重要理論參考。

媒體發(fā)聲：傳遞新《海商法》的立法精神

大連海事大學(xué)法學(xué)院的專家學(xué)者主動對接主流媒體，接受各類專訪，以通俗化、專業(yè)化的表達(dá)，向社會公眾解讀新《海商法》的立法精神及核心要義，擴(kuò)大新《海商法》宣貫覆蓋面，傳遞海大法學(xué)聲音。

司玉琢教授應(yīng)邀接受《世界海運(yùn)》專訪回溯30余年前立法的歷史脈絡(luò)，從親歷者視角梳理了《海商法》修訂的艱辛歷程，深入闡釋了修訂的時(shí)代意義與理論挑戰(zhàn)，展望海洋法治建設(shè)未來。

單紅軍教授于2026年2月接受《中國船檢》專訪，介紹學(xué)校助力新《海商法》實(shí)施的重要舉措。

韓立新教授在2025年11月接受《中國環(huán)境報(bào)》專訪，發(fā)表《新增“船舶油污損害責(zé)任”專章是新修〈海商法〉亮點(diǎn)之一》的文章。解讀船舶油污損害責(zé)任專章亮點(diǎn)，并于2026年3月受《中國環(huán)境報(bào)》邀請參與“美麗中國有‘典’不同”專題解讀，闡釋《生態(tài)環(huán)境法典》海洋污染防治規(guī)定與新《海商法》船舶油污損害賠償專章的法律適用銜接關(guān)系。

作為擁有海商法本碩博完整人才培養(yǎng)體系的高等院校，大連海事大學(xué)法學(xué)院深耕海商法領(lǐng)域近半個(gè)世紀(jì)，始終堅(jiān)守“扎根航運(yùn)、服務(wù)國家”的辦學(xué)理念。從深度參與《海商法》修訂到精準(zhǔn)解讀新《海商法》規(guī)定，從系統(tǒng)傳播法律知識到強(qiáng)化行業(yè)實(shí)踐賦能，法學(xué)院專家學(xué)者們以專業(yè)之力、責(zé)任之心，推動新《海商法》融入航運(yùn)實(shí)踐、走進(jìn)社會各界，為我國建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國與海洋強(qiáng)國，提升我國海洋海事領(lǐng)域國際話語權(quán)，貢獻(xiàn)了不可替代的海大智慧與海大力量。

潮起東方，逐夢深藍(lán)；法治護(hù)航，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。未來，大連海事大學(xué)法學(xué)院將以新《海商法》實(shí)施為契機(jī)，持續(xù)深化海商法理論研究，強(qiáng)化實(shí)踐賦能實(shí)效，培育更多高素質(zhì)航運(yùn)法治人才，為我國航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、海洋強(qiáng)國建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)的法治保障，為建設(shè)中國特色、世界一流的海大法學(xué)學(xué)科而不斷努力奮斗！

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