“五一”將至，《廉潔東風(fēng)》官號(hào)重提一樁舊案——東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司原事業(yè)計(jì)劃部部長黨智勇，因提供可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請、娛樂活動(dòng)及違規(guī)收受禮品，受到嚴(yán)厲處分。

時(shí)隔一年再次通報(bào)，對正處于新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的東風(fēng)日產(chǎn)而言，警示意義不言自明。而已然躋身東風(fēng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子高位的東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒，面對內(nèi)外隱患與風(fēng)波，或許需要重新審視東風(fēng)日產(chǎn)的新能源戰(zhàn)略。

一低再低，價(jià)格鏖戰(zhàn)

戈恩執(zhí)掌雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的時(shí)代，激進(jìn)的促銷策略曾讓日產(chǎn)迅速翻盤，體量今非昔比。戈恩下臺(tái)后，繼任者試圖扭轉(zhuǎn)這一打法，但大象難轉(zhuǎn)身，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

尤其深耕中國市場多年的東風(fēng)日產(chǎn)，更是難以抽身。如今，6萬多元的軒逸（參數(shù)丨圖片）、終端優(yōu)惠高達(dá)四五萬元的奇駿，都在為守住體量而奮力掙扎。

2025年，多次轉(zhuǎn)型受阻的東風(fēng)日產(chǎn)終于狠下心來：中大型純電轎車N7以11.99萬元起售，終端甚至下探至10.99萬元，比小鵬MONA M03更大，卻更便宜。半年后，插混車型N6以10.39萬元的指導(dǎo)價(jià)上市，與N7形成組合拳，意圖擊垮對手。

東風(fēng)日產(chǎn)的“內(nèi)卷”遠(yuǎn)未終止：今年4月，中大型SUV NX8上市，指導(dǎo)價(jià)不到16萬元、終端價(jià)不足15萬元，完全不顧自家傳統(tǒng)燃油車的處境，新能源車直接開啟了“內(nèi)斗式”定價(jià)。

期盼出頭，致敬卻淪為惡性競爭

對周鋒來說，在最好的時(shí)候得以升遷。N7上市即巔峰，但幾個(gè)月后銷量急轉(zhuǎn)直下，而跌落之前，周鋒已順利進(jìn)入東風(fēng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子。N7的滑坡無疑是沉重打擊，即便半年后推出的N6定價(jià)更具誠意，也無力回天，今年前三個(gè)月，N6月均零售量僅2000輛上下。

無論是N7還是N6，低廉的售價(jià)是唯一亮點(diǎn)。周鋒進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)班子后，后續(xù)新車定價(jià)更低也顯得順理成章。那么，NX8能否徹底扭轉(zhuǎn)頹勢，幫助東風(fēng)日產(chǎn)成為轉(zhuǎn)型新能源最成功的合資品牌？

事實(shí)上，周鋒的晉升本身就表明：東風(fēng)日產(chǎn)轉(zhuǎn)型新能源的決心不容動(dòng)搖。在這一決心驅(qū)動(dòng)下，新車密集推出，營銷手段也層出不窮。

去年N7上市不久，有博主發(fā)文稱：“小鵬MONA M03上市以來一路被拉踩，一些硬蹭的車型，月銷量還不到MONA M03的零頭�！迸鋱D中特意圈出MONA M03和日產(chǎn)N7。

小鵬汽車副總裁轉(zhuǎn)發(fā)并表示：“欲戴王冠，必承其重。小鵬MONA作為爆品，不得不接受友商的打拉比蹭，但蹭解決不了核心問題，用戶最終看的是品牌、產(chǎn)品力、自研實(shí)力和真正的智能化水平。”

東風(fēng)日產(chǎn)銷售公司新能源品牌總經(jīng)理王騫則回應(yīng)：“歡迎大家來店頭試駕對比，比舒適、比智能、比操控、比大家想體驗(yàn)的每一個(gè)點(diǎn)！”

風(fēng)波并未平息。前不久，剛上市的NX8再度引發(fā)輿情：理想汽車CEO李想怒斥某日系品牌大量雇傭營銷號(hào)對其產(chǎn)品進(jìn)行拉踩，矛頭直指東風(fēng)日產(chǎn)。

一向在社交平臺(tái)“致敬”理想的王騫回應(yīng)：“東風(fēng)日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則，倡導(dǎo)良性競爭，尊重每一家為中國汽車產(chǎn)業(yè)努力的同行，包括理想汽車。”

期盼出頭的東風(fēng)日產(chǎn)，不曾想，“致敬”反而被指為惡性競爭。

結(jié)語

東風(fēng)日產(chǎn)正以“不惜代價(jià)”的姿態(tài)，從燃油車轉(zhuǎn)而押注新能源賽道。在這過程中，一低再低式的定價(jià)和爭議性營銷，給東風(fēng)日產(chǎn)帶來的不知是新能源的春天，還是埋下了一顆定時(shí)炸彈。一切尚待時(shí)間檢驗(yàn)。