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（來源：時光飛行La）

飛友消息，阿聯(lián)酋航空將在北京航線上恢復使用A380，機會非常難得！

圖：阿聯(lián)酋航空A380

攝：拉上窗簾

拉總檢查此消息，發(fā)現(xiàn)從目前售票信息來看，阿聯(lián)酋航空迪拜（DXB）－北京首都（PEK）航線上的EK306航班確實自5月1日開始，機型從“波音777”變更為了“空客380”。但是5月16日及以后仍然是“波音777”，也就是說只是“臨時變更”。

阿聯(lián)酋航空在北京航線上臨時使用A380估計與訂票情況較好有關。每年五一假期開始我國旅游進入旺季，很多人結伴出行。今年我國的機票燃油費特別高，連同機場建設費等算下來在國內旅行非常不劃算。而且日本航班減少，阿聯(lián)酋又免簽，“向西游”的客流因此可能有較大幅度的增加。

阿聯(lián)酋航空擁有全球規(guī)模最大的A380機隊，現(xiàn)在116架�，F(xiàn)在我國沒有A380了，很多人想要體會A380基本上也只能搭乘阿聯(lián)酋航空的班機。阿聯(lián)酋航空機票不貴，最近北京＝伊斯坦布爾有時僅售3600元人民幣，往返含稅。只要四個航段能坐上一次A380，就值了。

圖：阿聯(lián)酋航空777-300ER

攝：拉上窗簾

最近全球油價上漲，但阿聯(lián)酋是產油國，機票價格不但沒上漲，似乎還有“促銷”趨勢。阿聯(lián)酋非常重視航空經濟，航空產業(yè)在迪拜國（阿聯(lián)酋七個酋長國之一）GDP占比高達三分之一。因此本次伊朗戰(zhàn)爭中阿提哈德航空和阿聯(lián)酋航空都最早恢復運轉，僅暫停2天多。

本次伊朗戰(zhàn)爭可能還會反復，但拉總認為預訂阿聯(lián)酋航空或阿提哈德航空的機票風險不高。一是因為美國和以色列把伊朗炸得差不多了，它繼續(xù)騷擾阿聯(lián)酋機場的可能性不大；二是阿聯(lián)酋很厚道，航班若因此延誤可以免費改簽，并且可能仍然“食宿全包”。

阿聯(lián)酋航空現(xiàn)在是唯二在我國內地運營A380的航空公司，此前它在迪拜－上海航線和迪拜－廣州航線上都已經恢復使用A380，它的臺北和香港航線也長期使用A380。北京是它在我國的第五條A380航線，希望能像上海和廣州一樣堅持下去。

圖：阿聯(lián)酋航空A350-900

攝：拉上窗簾

阿聯(lián)酋航空的北京航線最多時每天三班，來程航班號分別是EK306、EK308和EK326。在客流最大的時候，EK306和EK308都曾經使用A380。但是最近只有EK306在飛，希望五一之后EK308也能飛起來，最好連EK326也恢復，統(tǒng)統(tǒng)都使用A380！

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