一項(xiàng)旨在便利出行的民生工程，在歷經(jīng)近6年的工期“跳票”與圍擋“占道”后，近期終于有了明顯推進(jìn)的跡象。然而，周邊居民懸著的心還未完全放下，新的困擾又接踵而至。

近日，奧一新聞持續(xù)關(guān)注的福田區(qū)僑香路人行過(guò)街通道工程（即華潤(rùn)萬(wàn)家僑香店一側(cè)擬建地鐵口），因施工噪聲問(wèn)題頻繁遭到周邊居民投訴。不少居民反映，該工地常在清晨或深夜進(jìn)行打樁、吊裝等施工作業(yè)，嚴(yán)重影響休息。一方面是苦等6年盼望早日完工的急切，另一方面是長(zhǎng)夜難眠的煎熬，面對(duì)這一“遲到”的便民工程，周邊居民陷入了深深的無(wú)奈。

周邊住戶的矛盾心理：“吵歸吵，但總比不施工好，盼趕緊結(jié)束”

“我都投訴好幾次了，但是噪聲還是有?！奔易「浇^(qū)的王先生向奧一新聞?dòng)浾叽笸驴嗨?。今?月中下旬以來(lái)，王先生發(fā)現(xiàn)該工地似乎開(kāi)啟了“非正常作息”模式，不是在早晨7點(diǎn)前就開(kāi)始打樁，就是熬到晚上12點(diǎn)之后用吊車吊運(yùn)垃圾。

王先生多次撥打12345熱線進(jìn)行投訴，之后深圳市生態(tài)環(huán)境局福田管理局通過(guò)短信向王先生作出了回復(fù)。短信內(nèi)容顯示：該工程為僑香路人行過(guò)街通道工程，建設(shè)單位為深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司，施工單位為中交一公局集團(tuán)有限公司，“針對(duì)噪聲問(wèn)題，我局已約談施工單位采取新型工藝及調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避免施工噪聲擾民。下一步，我局將加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的巡查力度，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法問(wèn)題將依法嚴(yán)格查處”。

然而，承諾雖然送達(dá)，噪聲卻依然時(shí)?！肮忸櫋??！斑@個(gè)惠民工程搞了這么久，本來(lái)以為去年就完工了，沒(méi)想到現(xiàn)在還沒(méi)弄好?！泵鎸?duì)依然時(shí)不時(shí)在深夜響起的施工聲，王先生顯得頗為無(wú)奈。

與王先生有相同遭遇的，還有僑香村1棟的住戶盧女士（化名）。由于臥室窗戶正對(duì)著施工現(xiàn)場(chǎng)，她對(duì)工地的“作息”有著更為直觀的感受。

“白天通常沒(méi)動(dòng)靜，一到晚上就開(kāi)始‘叮?！匦?，聲音不大但清晰?！北R女士告訴記者，最近幾個(gè)月，工地經(jīng)常在夜間傳出錘子敲打釘子的聲音，這種聲音雖然不算震耳欲聾，但由于發(fā)生在夜深人靜時(shí)，穿透力極強(qiáng)，一般會(huì)持續(xù)到凌晨?jī)扇c(diǎn)，最長(zhǎng)的一次，她直到凌晨4點(diǎn)還能清晰地聽(tīng)到施工噪聲。

盡管夜間施工嚴(yán)重影響了家人的睡眠質(zhì)量，但在采訪中，盧女士卻表達(dá)出了一種極其矛盾的心理?！安贿^(guò)，總比不施工好。我就盼望這個(gè)地鐵口趕緊干完，趕緊結(jié)束?！?/p>

連用兩個(gè)“趕緊”，道出了周邊數(shù)萬(wàn)居民面對(duì)這個(gè)“難產(chǎn)”6年的工程時(shí)，最真實(shí)也最卑微的訴求：只要工程能推進(jìn)，他們甚至愿意默默忍受深夜的噪聲。

深鐵建設(shè)回應(yīng)：地質(zhì)管線復(fù)雜致施工難度大，已調(diào)整工藝并嚴(yán)格限制夜間高噪聲作業(yè)

針對(duì)居民反映的深夜施工噪聲問(wèn)題，4月17日項(xiàng)目建設(shè)方深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深鐵建設(shè)”）向奧一新聞作出了正式回應(yīng)。

深鐵建設(shè)方面坦言，該項(xiàng)目地處核心城區(qū)，地質(zhì)、水文及管線條件極為復(fù)雜，施工難度較大。針對(duì)夜間施工的必要性，相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，為盡量減少對(duì)周邊居民的影響，目前已將噪聲較為集中的工序安排在白天實(shí)施。但由于通道開(kāi)挖需要連續(xù)作業(yè)，且受工程安全要求限制，夜間仍需開(kāi)展少量作業(yè)；同時(shí)，為保障地下作業(yè)面的通風(fēng)及施工人員的人身安全，現(xiàn)場(chǎng)客觀上無(wú)法實(shí)行全封閉的降噪處理。對(duì)此，深鐵建設(shè)向受到干擾的周邊居民表達(dá)了歉意。

為實(shí)質(zhì)性化解噪聲擾民問(wèn)題，深鐵建設(shè)明確表示近期已對(duì)施工方案進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化：一是改進(jìn)施工工藝，將破巖工藝調(diào)整為水磨鉆取芯，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備采取減震處理；二是嚴(yán)格管控時(shí)間，規(guī)定高噪聲工序一律在22點(diǎn)前完成，夜間僅保留保障連續(xù)施工的低噪聲零星作業(yè)；三是強(qiáng)化硬件隔音，同步增設(shè)隔音棚，并安排專人24小時(shí)監(jiān)控噪聲數(shù)據(jù)。

深鐵建設(shè)承諾，下一步將認(rèn)真聽(tīng)取市民意見(jiàn)，督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)噪聲管控措施，最大限度降低施工對(duì)周邊居民生活的影響。

遺憾的是附近居民在最近多日還是會(huì)在10點(diǎn)半之后聽(tīng)到影響睡眠的噪聲。

第三方化解觀察

“加速趕工”雖好，精細(xì)化管理更是破局關(guān)鍵

從“漫長(zhǎng)圍擋阻斷歸家路”到“深夜施工擾人清夢(mèng)”，僑香路人行過(guò)街通道工程在推進(jìn)過(guò)程中，確實(shí)讓周邊居民經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待與煎熬。

客觀而言，地下工程施工受制于復(fù)雜的地質(zhì)條件、管線遷改以及城市日間交通疏解的壓力，確實(shí)存在“骨頭難啃”的現(xiàn)實(shí)困難。站在施工方的角度，為了保障地下開(kāi)挖的安全與連續(xù)性，部分夜間作業(yè)有其工程學(xué)上的客觀需求；而在拖延多年的進(jìn)度壓力下，加快建設(shè)步伐、早日還路于民的初衷也理應(yīng)得到理解。從深鐵建設(shè)最新回應(yīng)的整改措施中，我們也能看到建設(shè)單位直面痛點(diǎn)、積極優(yōu)化降噪工藝的解決態(tài)度。

但是，工程進(jìn)度的“加速”，必須以更精細(xì)化的管理作為支撐。盧女士那句“總比不施工好”，聽(tīng)來(lái)令人心酸，這反映出居民在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)等待后，為了工程能早日落地而作出的無(wú)奈妥協(xié)。市民的這份寬容與理解十分可貴，理應(yīng)被施工方溫柔以待。

既然深鐵建設(shè)已經(jīng)明確了“水磨鉆取芯”“22點(diǎn)后停息高噪聲工序”以及“增設(shè)隔音棚”等具體整改方案，接下來(lái)的關(guān)鍵就在于“落實(shí)”二字。把承諾從紙面搬進(jìn)工地，用最規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)管理、最嚴(yán)格的環(huán)保執(zhí)行去推進(jìn)項(xiàng)目。當(dāng)施工噪聲真正降下來(lái)，多年來(lái)的不便與遺憾，才能在各方的互相體諒與配合中，畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

采寫：奧一新聞?dòng)浾?謝宇野