今日（4月28日），

新西蘭財(cái)政部長Nicola Willis

與新西蘭能源副部長Shane Jones表示，

新西蘭政府已額外“鎖定”

可供全國使用約9天的柴油供應(yīng)！

他們表示：

“這一舉措將提升新西蘭

在全球能源不確定性下的應(yīng)對(duì)能力。”

Nicola Willis

據(jù)悉，新西蘭政府已通過競爭性采購流程，與Z Energy簽署意向書，采購9000萬升符合新西蘭標(biāo)準(zhǔn)的柴油。

根據(jù)協(xié)議：

• 燃料將以一批或兩批貨物形式運(yùn)抵新西蘭Marsden Point；

• 新西蘭政府在未來燃料價(jià)格下跌方面的風(fēng)險(xiǎn)將受到控制；

• 這批燃料將由NZ政府統(tǒng)一調(diào)配儲(chǔ)存。

新西蘭政府表示，這是一個(gè)務(wù)實(shí)且具有前瞻性的舉措，有助于在全球燃料市場不確定性加劇的情況下，增強(qiáng)國家韌性，同時(shí)降低中東沖突可能帶來的國際供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。

Shane Jones指出，這批額外柴油將儲(chǔ)存在北地Marsden Point，并且不計(jì)入燃料公司在新西蘭的最低庫存要求。

Marsden Point

他表示，Channel Infrastructure正在加快推進(jìn)儲(chǔ)罐翻新工程，預(yù)計(jì)在6月初前提供可容納超過9000萬升燃料的儲(chǔ)存能力。

本月早些時(shí)候，新西蘭政府已批準(zhǔn)最多2160萬紐幣的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施基金投資，用于擴(kuò)展儲(chǔ)存能力。

今年3月，新西蘭內(nèi)閣已通過一項(xiàng)強(qiáng)化燃料供應(yīng)韌性的戰(zhàn)略，包括向燃料進(jìn)口商征集商業(yè)方案。新西蘭商業(yè)、創(chuàng)新與就業(yè)部（MBIE）隨后啟動(dòng)競爭性采購流程。

“Z Energy的方案在性價(jià)比和靈活性方面表現(xiàn)最優(yōu)�！盨hane Jones表示。根據(jù)協(xié)議，Z Energy將負(fù)責(zé)采購、持有并管理這批柴油，但是否投放市場將由NZ政府決定。這部分額外供應(yīng)不會(huì)計(jì)入燃料公司的最低庫存義務(wù)。

新西蘭油輪示意圖。Photo:Royal New Zealand Navy?

Nicola Willis表示，盡管現(xiàn)有燃料體系運(yùn)作良好，但增加儲(chǔ)備相當(dāng)于為經(jīng)濟(jì)提供一層“戰(zhàn)略保險(xiǎn)”。

“穩(wěn)定的燃料供應(yīng)對(duì)家庭和企業(yè)都至關(guān)重要。我們優(yōu)先保障柴油供應(yīng)，因?yàn)椴裼褪峭苿?dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵燃料�！�

她表示，新西蘭政府正以審慎、負(fù)責(zé)任的方式推進(jìn)相關(guān)工作，相信這一協(xié)議及其他措施將進(jìn)一步提升新西蘭的燃料安全，為民眾提供更多信心。

昨日（4月27日），新西蘭MBIE發(fā)布了新西蘭最新的燃料庫存數(shù)據(jù)，與上次更新相比，所有燃料類型的庫存連續(xù)兩次略有下降。

截至4月22日，新西蘭國內(nèi)或途中的汽油儲(chǔ)備有51.8天、柴油儲(chǔ)備達(dá)41.3天、航空燃油儲(chǔ)備有45.7天。

對(duì)比上次公布的數(shù)據(jù)，汽油的儲(chǔ)備減少了0.4天，柴油的儲(chǔ)備減少了1天，航空燃油的保質(zhì)期減少了1.7天。

自4月以來，新西蘭燃油儲(chǔ)備總體呈下降趨勢。

對(duì)于此事，你怎么看？