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貫徹以客戶為中心轉(zhuǎn)型路徑,東風(fēng)日產(chǎn)邁進(jìn)合資新勢(shì)力2.0時(shí)代

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4月24日,2026年北京車展盛大啟幕。東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)以N序列首款純電增程雙動(dòng)力SUV NX8領(lǐng)銜,集結(jié)新能源、燃油矩陣主力車型,重磅登場(chǎng)。同時(shí),全面展示品牌轉(zhuǎn)型最新成果,宣告正式邁進(jìn)“合資新勢(shì)力2.0”時(shí)代。



一年前,隨著天演架構(gòu)首款純電動(dòng)中大型轎車N7落地,東風(fēng)日產(chǎn)確立了“合資新勢(shì)力”的轉(zhuǎn)型路徑。步入“合資新勢(shì)力2.0”階段,東風(fēng)日產(chǎn)在1.0轉(zhuǎn)型成果基石上,圍繞技術(shù)進(jìn)階、產(chǎn)品布局、服務(wù)升級(jí)和出海提速四大維度,全面深化以客戶為中心的價(jià)值理念。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委,東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示:“‘合資新勢(shì)力’的本質(zhì),是以客戶為中心的底層思維進(jìn)化。我們堅(jiān)持‘在中國(guó),為中國(guó)’的理念,深度挖掘中國(guó)客戶的真實(shí)需求,為客戶創(chuàng)造更優(yōu)價(jià)值,用中國(guó)團(tuán)隊(duì)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)資源、中國(guó)速度,在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上持續(xù)進(jìn)化?!?/strong>



技術(shù)加速迭代,全域自研能力打造核心護(hù)城河

進(jìn)入“合資新勢(shì)力2.0”階段,東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)布局上持續(xù)補(bǔ)全,并強(qiáng)化核心優(yōu)勢(shì),滿足不同客戶的多樣化需求,為客戶帶來(lái)“最家”的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

立足GLOCAL模式,東風(fēng)日產(chǎn)融合日產(chǎn)全球93年制造品質(zhì),與中國(guó)本土新能源研發(fā)智慧,構(gòu)建起從核心三電到整車集成的自研體系,形成持續(xù)迭代、自主可控的核心技術(shù)能力。

今年三月,東風(fēng)日產(chǎn)全棧自研的新能源技術(shù)架構(gòu)——天演架構(gòu)全面升級(jí)至2.0版本。天演架構(gòu)2.0在動(dòng)力、電子電氣架構(gòu)、空間、安全四個(gè)維度全面進(jìn)階,帶來(lái)更豐富的動(dòng)力體驗(yàn)、更默契的人車交互、更寬適的座艙空間、更周全的安全守護(hù)。



面向未來(lái)智能技術(shù)革新,東風(fēng)日產(chǎn)將全面推進(jìn)“AI定義汽車”策略,通過(guò)AI驅(qū)動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全價(jià)值鏈革新,并賦能新能源和燃油車矩陣,為下一代汽車筑牢技術(shù)基座。

同時(shí),持續(xù)加大技術(shù)投入,構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的研發(fā)體系。東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)增至4000人,未來(lái)將持續(xù)擴(kuò)展包括AI和智能化領(lǐng)域人才,打造更懂客戶需求的中國(guó)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

在智能化領(lǐng)域,“大品牌朋友圈”將持續(xù)擴(kuò)建,聯(lián)合國(guó)內(nèi)及全球頂尖生態(tài)鏈伙伴,深度共創(chuàng)、互補(bǔ)共生,共同為客戶打造頂尖智能體驗(yàn)和極致安全品質(zhì)。



“讓智能出行點(diǎn)亮生活”的品牌愿景引領(lǐng)下,東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)推動(dòng)核心技術(shù)迭代升級(jí)。同時(shí),在電驅(qū)創(chuàng)新技術(shù)前沿陣地——電動(dòng)方程式賽事中,堅(jiān)持“從賽道到街道” 的技術(shù)循環(huán),以電動(dòng)方程式賽車作為技術(shù)孵化器,將賽道的熱血和激情,融入客戶每一天的電動(dòng)出行體驗(yàn)中。

產(chǎn)品加速布局,合資最快落地全動(dòng)力、全品類新能源矩陣

技術(shù)的持續(xù)迭代,為產(chǎn)品加速落地構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)底座?!昂腺Y新勢(shì)力2.0”階段,東風(fēng)日產(chǎn)新能源、燃油矩陣齊頭并進(jìn),以多樣化的產(chǎn)品布局覆蓋全場(chǎng)景用車生活。

東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)2.0最新力作NX8,定位“大大大五座智慧舒享SUV”,于4月8日正式上市。憑借“大空間、大滿配、大品牌”三大核心價(jià)值,NX8精準(zhǔn)匹配中國(guó)家庭客戶的真實(shí)需求。



大空間方面,NX8擁有2917mm長(zhǎng)軸距、760mm后排膝部空間、773L后尾箱容積,乘坐裝載表現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先。

大滿配方面,NX8全車大沙發(fā)擁有40個(gè)按摩點(diǎn),搭載前后排按摩、通風(fēng)、加熱、電調(diào)、記憶功能,實(shí)現(xiàn)后排133°大角度調(diào)節(jié);同時(shí)搭載NISSAN OS 2.0、雙15.6英寸超大聯(lián)屏,Max級(jí)別全系標(biāo)配激光雷達(dá),智能化能力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

大品牌方面,NX8遵循央企合資大廠品質(zhì)安全標(biāo)準(zhǔn)、寧德時(shí)代800V 5C領(lǐng)先三電標(biāo)準(zhǔn),并配備 Momenta 第一梯隊(duì)輔助駕駛,品質(zhì)與安全雙線拉滿。

憑借三大核心價(jià)值,NX8上市即熱銷,迅速成為15-20萬(wàn)級(jí)家用SUV新標(biāo)桿,并獲得眾多年輕家庭及品質(zhì)中產(chǎn)的青睞。其中,30-40歲人群占比70%以上。純電和增程MAX級(jí)別購(gòu)買比例達(dá)到78%。



從N7、N6,到NX8,東風(fēng)日產(chǎn)加快新能源產(chǎn)品推新節(jié)奏,推出三款新能源車型,動(dòng)力類型涵蓋純電、插混、增程,產(chǎn)品品類覆蓋轎車和SUV,成為最快落地全動(dòng)力、全品類新能源產(chǎn)品矩陣的第一合資品牌。



此外,在燃油車領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持“油電同智”產(chǎn)品戰(zhàn)略。燃油智能第一車天籟·鴻蒙座艙、燃油銷量第一車十五代軒逸相繼落地,重塑智能時(shí)代燃油車新標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)品牌還將加快新能源產(chǎn)品落地中國(guó)。本次車展亮相的都市插混SUV概念車、Terrano插混概念車,量產(chǎn)車型計(jì)劃陸續(xù)亮相,與NX8形成合力,滿足從家用舒適到戶外越野的多元場(chǎng)景需求。

服務(wù)加速升級(jí),以客戶為中心打造全周期安心貼心守護(hù)

步入智電時(shí)代,客戶更加追求安心可靠的產(chǎn)品保障,和覆蓋全用車周期的貼心服務(wù)。為此,東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)保障體系,塑造“合資新勢(shì)力2.0”服務(wù)新標(biāo)桿。

在產(chǎn)品保障方面,東風(fēng)日產(chǎn)推出行業(yè)首個(gè)涵蓋新能源、燃油矩陣的“雙終身”保障,真正做到油電同保,終身守護(hù)。新能源車型享三電終身質(zhì)保、終身無(wú)套路自燃包賠;燃油車享動(dòng)力總成終身質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)。



同時(shí),推出全新的“安心、感心、悅心”服務(wù)體系,打造服務(wù)全周期的便捷、舒心的購(gòu)車用車體驗(yàn)。從下定、交付到售后,各環(huán)節(jié)全面升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),攜手全國(guó)800家經(jīng)銷商,打造智能高效、安心無(wú)憂、貼心專業(yè)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

出海進(jìn)程提速,打造日產(chǎn)汽車重要的創(chuàng)新和出口基地

在技術(shù)產(chǎn)品持續(xù)迭代進(jìn)化的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn)出海進(jìn)程全面提速,成為日產(chǎn)汽車重要的創(chuàng)新和出口基地,開(kāi)啟合資新勢(shì)力2.0的新篇章。

N7、NX8、鋒坦Frontier Pro三款車型,都將計(jì)劃出口至海外市場(chǎng)。



“在中國(guó),向全球”戰(zhàn)略指引下,中國(guó)市場(chǎng)已成為日產(chǎn)汽車電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型的重要支撐。日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào):“中國(guó)是日產(chǎn)汽車的主要市場(chǎng)之一,也是我們?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵來(lái)源。展望未來(lái),基于‘在中國(guó),向全球’的戰(zhàn)略指引,中國(guó)將扮演兩個(gè)同等重要、卻又各有側(cè)重的角色。第一個(gè)角色——立足本土、深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為中國(guó)客戶提供清晰而極具吸引力的價(jià)值。第二個(gè)角色——成為日產(chǎn)汽車全球的創(chuàng)新和出口基地?!?/strong>



小結(jié):

立足GLOCAL模式,東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持以客戶為中心,依托中國(guó)團(tuán)隊(duì)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)資源與中國(guó)速度,精準(zhǔn)錨定中國(guó)客戶核心需求,在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及全球化戰(zhàn)略上持續(xù)進(jìn)化,正式進(jìn)入“合資新勢(shì)力 2.0”時(shí)代。



以 2026 北京車展為起點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)將持續(xù)深耕創(chuàng)新、篤行進(jìn)階,與更廣大中國(guó)家庭客戶,共同開(kāi)啟幸福的人·車·生活。

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