Drust Cycles 以迷你貨運(yùn)車和天馬行空的設(shè)計(jì)聞名。今年的 2026 Bespoked UK 展會(huì)上，柏林車架制造師 Konstantin Drust 可能超越了自己——他帶來(lái)了兩輛 Pinion 內(nèi)變速貨運(yùn)車，把"手工貨運(yùn)車"這個(gè)品類又推上了一個(gè)新高度。

Klunkargo Safari 全車 / The Radavist

Konstantin 為兩位客戶各打造了一輛車：一輛是給 Bespoked 展會(huì)主辦方家的，另一輛是給 The Radavist 網(wǎng)站創(chuàng)始人自己的。兩輛車風(fēng)格截然不同——一素一艷，一內(nèi)斂一張揚(yáng)，堪稱陰陽(yáng)兩極。

Room on the Broom 掃帚貨運(yùn)車

Bespoked 主辦方 Rosie 和 Petor 的女兒 Leto 最愛(ài)一本繪本叫《Room on the Broom》（女巫的掃帚上有空位），講的是一個(gè)善良的女巫讓小狗、小鳥(niǎo)和青蛙坐上她的掃帚柄。Petor 想替換家里的 Surly Big Dummy，于是給 Konstantin 發(fā)了一張掃帚形貨運(yùn)車的草圖。

Room on the Broom 正面 / The Radavist

Petor 想要前部一個(gè)大型平臺(tái)貨架用來(lái)安裝 Leto 的兒童座椅，后部貨架用來(lái)載貨或帶狗。貨架全部使用鉻鉬鋼，粗管壁搭配重型五金件，專為承載大負(fù)載而設(shè)計(jì)。與 Drust 其他鋼制車架一樣，貨架也采用銅釬焊連接。

前部平臺(tái)貨架可安裝兒童座椅 / The Radavist

后部貨架可以拆卸，方便打包和運(yùn)輸。整車配備 Pinion 內(nèi)變速齒輪箱，搭配導(dǎo)輪將鏈條從加長(zhǎng)的后下叉引開(kāi)以保證穩(wěn)定性，輪組采用 20 寸 Astral Outback。

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Pinion 內(nèi)變速齒輪箱 / The Radavist

作者有幸見(jiàn)證了這家人騎上這輛車的第一刻，并表示那張全家騎行照是整個(gè)展會(huì)中最喜歡的一張——Leto 臉上的快樂(lè)簡(jiǎn)直溢出屏幕。Petor 說(shuō)，在處女航途中 Leto 問(wèn)他："我們能永遠(yuǎn)留著這輛車嗎？"

Leto 的第一次騎行 / The Radavist

Klunkargo Safari 探險(xiǎn)貨運(yùn)車

如果說(shuō) Room on the Broom 是素雅的陰，那 Klunkargo Safari 就是高調(diào)的陽(yáng)。一輛是裸鋼配黑色貨架，另一輛是熒光橙高能撞色。

The Radavist 創(chuàng)始人去年騎自行車露營(yíng)獵到一頭麋鹿之后，想要一輛更強(qiáng)的越野貨運(yùn)車。綜合了 Omnium Mini Max 的優(yōu)點(diǎn)和他想改進(jìn)的越野性能，他和 Konstantin 開(kāi)始構(gòu)思。

20寸前輪搭配 Velocity Blunt 35 輪圈 / The Radavist

Klunkargo 概念的核心：三根橫桿的巡航車架穿過(guò)頭管延伸成為貨架支撐。為了降低上管高度，后輪選擇了 27.5 寸，前三角緊湊，上管帶有 klunker 風(fēng)格的彎折以容納長(zhǎng)行程升降座管。后三角完全可拆卸，方便空運(yùn)和打包。

整車搭載 Pinion C1.12 機(jī)械齒輪箱配 Tout Terrain 變速手柄。Konstantin 還貢獻(xiàn)了一副 ActoFive Pinion 曲柄——175mm，當(dāng)然。變速手感干脆利落，每次換擋都很有儀式感。

走線細(xì)節(jié)：非驅(qū)動(dòng)側(cè)整齊有序，可拆卸部件處線纜可抽出 / The Radavist

輪組由德國(guó) Monro Wheels 手編：槍灰色 Velocity Blunt 35 輪圈，前花鼓是傳奇的 SON 28 筒軸發(fā)電機(jī)花鼓，后花鼓選用 Hope Trials SSP 以滿足 Pinion 系統(tǒng)的高花鼓咬合需求。前后花鼓、碟剎盤(pán)片、EVO TR4 剎車、把橫、座管夾和碗組全部來(lái)自 Hope——英國(guó)設(shè)計(jì)與制造的典范，銀色在黑色底色上格外亮眼。

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輪胎選擇 Schwalbe Rocket Ron，27.5 和 20 寸都有對(duì)應(yīng)規(guī)格。Gramm Tourpacking 制作了雙側(cè)車架包，Berlin 的 Juicy Bike Stuff 用獵豹紋橙色織帶編織了一個(gè)帥到犯規(guī)的貨架平臺(tái)。

PNW Loam 升降座管 + Brooks Flyer 鞍座 / The Radavist

頭管上的高把立來(lái)自 Kata Rasch（Rasch Cycles），靈感來(lái)自美國(guó)車架大師 Rick Hunter 的作品。整車的 stack 高度精確匹配這根把立的 riser 和 extension。車燈方案由 Fern Bicycles 的 Flo 構(gòu)思：燈線插入上管膠塞，內(nèi)部走線，拆下貨架和后三角時(shí)車燈仍然完整——前燈是 Busch & Müller IQ X，后燈是 Allygn EdelMü，同樣由 Flo 設(shè)計(jì)。

在這輛花里胡哨的車上，最引人注目的可能是 PNW 銀色 Loam 升降座管和 Brooks Flyer 鞍座——經(jīng)典與現(xiàn)代的反差萌，座管上的 PNW 品牌標(biāo)還豎著寫(xiě)，完美致敬 klunker 文化。而且，這鞍座確實(shí)舒服。

夢(mèng)想之車來(lái)自夢(mèng)想，而 Konstantin Drust 就是一個(gè)夢(mèng)想制造者。Klunkargo Safari 野性十足、好玩又有點(diǎn)傻氣，但同時(shí)也是一輛精心打造的日常通勤、旅行、露營(yíng)和探險(xiǎn)工具。它是作者人生經(jīng)歷催生的靈感——把裝備和心態(tài)推向未知領(lǐng)域，然后帶著一個(gè)"傻到剛好"的點(diǎn)子回來(lái)了。

你喜歡哪輛？素雅的掃帚車還是高調(diào)的獵豹紋探險(xiǎn)車？

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本文編譯自 The Radavist，攝影 John Watson。