28號線，又有新動作了。

近日，黃埔發(fā)布了一則征地公告，擬征收佛山經(jīng)廣州至東莞城際（即地鐵28號線）黃埔站用地。

這次征收面積約2.8470畝，一共四處，位于護林路以北、鎮(zhèn)東路以東。

樓市君對照地圖發(fā)現(xiàn)，征收范圍就在瑞東花園馬路對面，旁邊就是黃埔體育中心體育館。

｜圖源：黃埔區(qū)人民政府網(wǎng)

值得一提的是，這已經(jīng)不是地鐵28號線廣州段第一次征地了。

今年1月底，黃埔已經(jīng)在開創(chuàng)大道征收了3.3畝土地，用于28號線埔南路站建設。

｜圖源：黃埔區(qū)人民政府網(wǎng)

此外，樓市君還留意到，這條線包括琶洲站、市二宮站以及增城陳家林等站點，都在同步推進建設。

多點齊發(fā)，動作迅速，黃埔、增城街坊們盼了多年的28號線，真的要來了。

據(jù)此前規(guī)劃，這條線全長約107公里，橫跨佛山、廣州、東莞三城。

其中，廣州段約51公里，最高時速可達160公里，共設置10個站點，串聯(lián)白鵝潭、琶洲、魚珠、新塘等核心板塊。

未來整條線通車后，新塘到琶洲、白鵝潭到老黃埔，大概半小時直達，縮短一半的出行時長。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

這條線什么時候能開？

廣東省發(fā)改委曾公布，28號線總投資額超408億，建設年限是2025-2030年。

這意味著，如果一切按計劃進行，快的話2030年大家就能坐上這條線了。

值得高興的是，這條線未來還將與黃埔高鐵站連通，形成“高鐵+城際+地鐵”一體化的綜合交通樞紐。

而黃埔站所在片區(qū)，還將打造近10平方公里的黃埔高鐵新城，系統(tǒng)激活整個片區(qū)的價值。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

而且官方明確，這條高鐵線2026年已正式開建。

對于市內(nèi)而言，黃埔站是廣州“五主四輔多節(jié)點”鐵路樞紐格局的重要節(jié)點，將強化東部運力。

｜廣州 五主四輔站點

｜圖源：廣州市政府

放在灣區(qū)而言，黃埔站作為廣州主城區(qū)唯一的站點和大灣區(qū)重要窗口，重要程度不言而喻。

廣珠澳高鐵線規(guī)劃時速350公里，自北向南串聯(lián)起廣州北站，白云機場站、南沙、中山最終到珠海橫琴，是灣區(qū)南北大動脈。

｜廣州樓市發(fā)布 制

黃埔站未來建成投用后，廣州將實現(xiàn)高鐵30分鐘內(nèi)直達東莞、中山市區(qū)、深圳寶安機場以及珠海市區(qū)等灣區(qū)城市，8小時內(nèi)暢達北京。

有了城際28號線+高鐵站兩大王牌，黃埔將進一步拉近與廣州市核心區(qū)、乃至大灣區(qū)重點城市的距離。

未來不僅方便市區(qū)以及城際交通，更讓廣州與大灣區(qū)其他城市協(xié)同發(fā)展，如虎添翼。

一起見證，廣州變得越來越好~