2026年4月24日，北京國(guó)際車展盛大開(kāi)幕，可以說(shuō)是看點(diǎn)十足，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展向好。全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入智能化、電動(dòng)化、AI化深度重構(gòu)的關(guān)鍵階段，作為中國(guó)汽車品牌的核心力量，江淮汽車以“科技江淮、智聯(lián)全球””為主題重磅參展，攜全譜系重磅車型、前沿核心技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)AI質(zhì)檢大模型集中亮相，不僅全面展現(xiàn)技術(shù)積淀與產(chǎn)品實(shí)力，更正式發(fā)布了 “十五五” 技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖，以堅(jiān)定姿態(tài)向世界一流汽車企業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。

一、AI 智造突破：邁思特CV質(zhì)檢大模型開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河

AI將會(huì)在未來(lái)的行業(yè)扮演重要的角色，江汽集團(tuán)帶來(lái)全球汽車行業(yè)首個(gè)CV質(zhì)檢大模型—“邁思特”，以AI技術(shù)重新定義汽車制造品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。該模型采用30億參數(shù)量混合專家架構(gòu)，具備一次訓(xùn)練全車型復(fù)用、邊緣推理毫秒級(jí)響應(yīng)、全品類缺陷識(shí)別、全鏈路100%可追溯四大核心能力，可大幅降低缺陷流出率，為超豪華產(chǎn)品筑牢品質(zhì)底座。

在智能制造體系上，江淮汽車同樣看點(diǎn)十足，創(chuàng)新構(gòu)建“VTS+NPS”雙輪驅(qū)動(dòng)體系，將用戶原聲轉(zhuǎn)化為可量化產(chǎn)品指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)性能與體驗(yàn)雙向提升；搭建覆蓋14大項(xiàng)、1500余小項(xiàng)的全場(chǎng)景虛擬仿真體系，踐行 “先在數(shù)字世界完美，再在現(xiàn)實(shí)世界登場(chǎng)” 的研發(fā)理念；生產(chǎn)端投入超1800臺(tái)智能機(jī)器人與26000余處質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，形成全生命周期嚴(yán)苛驗(yàn)證體系，以數(shù)字化智造重塑工程化硬實(shí)力。

二、產(chǎn)品矩陣亮劍：全場(chǎng)景覆蓋引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)變革

完善的車型矩陣對(duì)于品牌的影響力不言而喻，江淮集團(tuán)以強(qiáng)大產(chǎn)品陣容覆蓋高端豪華、智能電動(dòng)、家用 MPV、新能源皮卡等核心賽道，精準(zhǔn)滿足多元化用戶需求。其中尊界S800定位百萬(wàn)級(jí)豪華新能源旗艦轎車，上市之后的聲量一直保持的比較大，持續(xù)領(lǐng)跑70萬(wàn)元以上超豪華細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)高品質(zhì)交付1.5萬(wàn)臺(tái)，為品牌向上立下了汗馬功勞。

瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）RF8悅享系列強(qiáng)調(diào)“好開(kāi)又好坐”的標(biāo)簽，融合智慧電混與德系底盤(pán)調(diào)校，在20萬(wàn)級(jí)中大型插混MPV市場(chǎng)中極富競(jìng)爭(zhēng)力；悍途PHEV是全球首款千扭電混皮卡，依托H-Power悍行超級(jí)電混架構(gòu)與4DHT解耦式電混系統(tǒng)，成為高效創(chuàng)富與戶外探索的全能伙伴，此外，同期展出的全域線控智慧底盤(pán)、自研 DHE145高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)，進(jìn)一步彰顯江汽在智能新能源領(lǐng)域的底層技術(shù)實(shí)力；而DEFINE-X/DEFINE-S原型車基于全球領(lǐng)先DEFINE平臺(tái)打造，分別聚焦SUV與轎跑市場(chǎng)，以極致安全與高階智能探索未來(lái)出行邊界，展現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的自研能力。

三、開(kāi)放生態(tài)協(xié)同：自主+合作構(gòu)筑原創(chuàng)技術(shù)高地

“長(zhǎng)期主義”在本次車展被頻繁提及，江淮汽車堅(jiān)持長(zhǎng)期主義與科技驅(qū)動(dòng)，走出“自主發(fā)展 +開(kāi)放合作”輪驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新路徑。車展期間，江汽與清華大學(xué)簽署聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議，圍繞前沿技術(shù)研究、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化深度協(xié)同，強(qiáng)化原創(chuàng)技術(shù)策源能力。

面向未來(lái)，江汽構(gòu)建“一基兩翼”開(kāi)放式原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)體系，以自身為工程化基座，一翼聯(lián)動(dòng)近20個(gè)頂尖院士團(tuán)隊(duì)與高�？蒲性核�，聚焦原創(chuàng)技術(shù)突破；另一翼攜手華為、寧德時(shí)代、舍弗勒、采埃孚等全球頂級(jí)供應(yīng)鏈伙伴，共建聯(lián)合研究院，推動(dòng)首發(fā)技術(shù)快速工程化落地，形成研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的完整閉環(huán)。

同時(shí)，江汽前瞻布局飛行汽車、人形機(jī)器人等新興賽道，成立2025實(shí)驗(yàn)室集群，全流程落地 AI 應(yīng)用，推動(dòng)企業(yè)向敏捷智能的有機(jī)體進(jìn)化。

四、十五五新征程：沖刺百萬(wàn)銷量 邁向世界一流

2026年對(duì)于江淮集團(tuán)是關(guān)鍵的一年，是江汽集團(tuán)“十五五”開(kāi)局之年，集團(tuán)明確了戰(zhàn)略方向，遵循“戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開(kāi)放合作、深化改革”的原則，聚焦尊界領(lǐng)軍、乘用高端、輕商做強(qiáng)、國(guó)際進(jìn)階四大主戰(zhàn)場(chǎng)。未來(lái)，江汽將持續(xù)強(qiáng)化整車集成、應(yīng)用層開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵核心技術(shù)、綠色低碳智造四大領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，保持每年5%以上研發(fā)投入強(qiáng)度，以堅(jiān)定的科技投入與戰(zhàn)略定力，全力以赴沖刺百萬(wàn)銷量、千億營(yíng)收目標(biāo)，穩(wěn)步建成世界一流汽車企業(yè)。

寫(xiě)在最后：從行業(yè)首創(chuàng)AI大模型到全譜系明星車型，從自主技術(shù)突破到全球開(kāi)放生態(tài)，江汽集團(tuán)在北京車展交出了一份科技與品質(zhì)兼?zhèn)涞牧裂鄞鹁怼Ｔ谄嚠a(chǎn)業(yè)全球化與智能化浪潮中，江汽以科技為帆、以創(chuàng)新為槳，助力中國(guó)汽車品牌向上突破，以全球視野與硬核實(shí)力，書(shū)寫(xiě)中國(guó)智造走向世界的全新篇章。