北京
【CNMO科技消息】4月27日，據(jù)外媒報(bào)道，法國汽車品牌雪鐵龍CEO澤維爾·沙爾東（Xavier Chardon）近日發(fā)表觀點(diǎn)，將西班牙列為中國車企對其造成沖擊最大的市場。他表示，在西班牙的個(gè)人消費(fèi)者市場上，OMODA、Jaecoo及其母公司奇瑞旗下的品牌正在取得最為引人注目的成績。沙爾東對此已經(jīng)有所準(zhǔn)備，并制定了應(yīng)對計(jì)劃。
OMODA4
外媒指出，西班牙汽車市場對價(jià)格特別敏感，有著購買經(jīng)濟(jì)型汽車的傳統(tǒng)，這為達(dá)契亞（DACIA）等品牌過去數(shù)十年的成功奠定了基礎(chǔ)。中國車企正是找到了這片肥沃的土壤——它們恰好提供西班牙購車者追求的東西：引人注目的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及極具競爭力的價(jià)格。
以近日在北京車展亮相的OMODA 4為例。這款緊湊型SUV設(shè)計(jì)靈感源自蘭博基尼，搭載224馬力SHS混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)2萬歐元起，或9月進(jìn)入西班牙市場。
面對中國汽車的攻勢，沙爾東表示，雪鐵龍擁有107年的歷史，為什么要追隨中國車企？他認(rèn)為，中國車企雖然擁有價(jià)格和技術(shù)的競爭力，但缺乏品牌特色。坐進(jìn)中國車?yán)铮]上眼睛或遮住車標(biāo)，會(huì)發(fā)現(xiàn)所有儀表盤都一模一樣。而雪鐵龍押注于具有獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)、視覺上有所區(qū)別的內(nèi)飾，同時(shí)拒絕堆砌消費(fèi)者不需要的冗余科技配置。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
