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奕境X9,華為合作的又一款旗艦大六座

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撰文|吳 靜

編輯| 黃大路

設(shè)計(jì)|甄尤美

汽車(chē)行業(yè),還需要一個(gè)全新品牌嗎?

奕境汽車(chē)董事長(zhǎng)汪俊君的答案無(wú)疑是肯定的。

2026年4月24日,北京車(chē)展正式啟幕,汪俊君表示,奕境汽車(chē)的到來(lái)就是要做華系圈的技術(shù)極客,在技術(shù)上追求差異化,做到遙遙領(lǐng)先!稗染称(chē)從硬件和軟件兩個(gè)層面,都要突破技術(shù)天花板,從底層實(shí)現(xiàn)軟硬件深度融合,在技術(shù)和產(chǎn)品上,追求行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先!

奕境,是行業(yè)首個(gè)汽車(chē)央企與華為乾崑深度合作,孕育而出的全新汽車(chē)品牌,開(kāi)創(chuàng)了全新的“境”模式。



一邊是有著行業(yè)頂尖的乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)控等先進(jìn)智能化技術(shù)的華為乾崑,另一邊是有著57年的造車(chē)底蘊(yùn),服務(wù)超6300萬(wàn)用戶,在車(chē)身安全、底盤(pán)、三電等全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)布局的東風(fēng)汽車(chē)。

“央企制造”與“智能生態(tài)”的深度融合與雙向奔赴,奕境由此應(yīng)運(yùn)而生。

車(chē)展當(dāng)天,東風(fēng)與華為乾崑深度聯(lián)合打造的首款旗艦SUV奕境X9也迎來(lái)車(chē)展首秀,作為華為乾崑技術(shù)“最新、最全、無(wú)保留”的落地載體,奕境X9甚至被粉絲戲稱(chēng)為“華系邁巴境”。

奕境X9,這款2026年最值得期待的旗艦大六座,終于來(lái)了。



年度9系旗艦新標(biāo)桿



奕境X9,是華為高端生態(tài)矩陣中又一款重磅旗艦大六座SUV。

新車(chē)車(chē)長(zhǎng)5301mm、車(chē)寬2015mm,軸距達(dá)到3120mm,躋身市場(chǎng)為數(shù)不多車(chē)長(zhǎng)超5.3米的大六座SUV行列,整體尺寸表現(xiàn)行業(yè)唯二。憑借超3.1米的超長(zhǎng)軸距,車(chē)內(nèi)空間利用率大幅升級(jí),乘坐舒展性與通透感越級(jí)提升,實(shí)際空間表現(xiàn)甚至超越多數(shù)傳統(tǒng)MPV車(chē)型。

在高端智能電動(dòng)SUV市場(chǎng),“旗艦”二字從不是單純的尺寸堆砌或配置疊加,而是技術(shù)高度、產(chǎn)品定位、行業(yè)影響力三重維度的綜合加冕。

奕境X9直擊用戶核心痛點(diǎn),在關(guān)鍵核心領(lǐng)域樹(shù)立三大代際級(jí)新標(biāo)準(zhǔn),全面刷新行業(yè)技術(shù)上限,實(shí)現(xiàn)軟硬件雙向突破、全面領(lǐng)跑。

安全層面,奕境X9重新定義高端出行安全基準(zhǔn),真正做到別人的安全上限,僅是奕境的安全底線。整車(chē)搭載行業(yè)頂級(jí)2400MPa超高強(qiáng)度鋼車(chē)身,相較行業(yè)主流2000MPa材質(zhì)強(qiáng)度提升20%;疊加華為CAS 5.0全維度主動(dòng)安全系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)三層防彈級(jí)電池裝甲,以及獨(dú)家四重應(yīng)急營(yíng)救守護(hù)體系,構(gòu)建全方位、無(wú)死角的極致安全防護(hù)。

硬核實(shí)力背后,是華為全棧尖端技術(shù)的全面加持。4月23日華為乾崑技術(shù)發(fā)布會(huì)上,華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志明確表態(tài):“華為把最新、最好的技術(shù)都給了奕境!

智能座艙領(lǐng)域,奕境X9率先搭載全新鴻蒙座艙HarmonySpace 6,全球首發(fā)華為雙17.2英寸蝶羽柔光聯(lián)屏+后排吸頂高清大屏,搭配HUAWEI XSCENE車(chē)載激光投影、全場(chǎng)景小藝AI智能體與艙內(nèi)多模態(tài)感知系統(tǒng),以沉浸式智慧交互,重構(gòu)座艙出行體驗(yàn)。

在駕乘與智駕核心板塊,奕境X9同樣拉滿旗艦配置。全系標(biāo)配華為乾崑ADS 5高階智駕、896線高性能激光雷達(dá),依托華為乾崑赤兔原生整車(chē)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全路況高階智能駕駛一步到位,穩(wěn)穩(wěn)立足華為乾崑體系的旗艦智駕標(biāo)桿。



最好的軟件結(jié)合最好的硬件



當(dāng)前市場(chǎng)需要一個(gè)新產(chǎn)品,不僅能夠滿足用戶對(duì)于當(dāng)下智能科技的追求,更要回歸造車(chē)本質(zhì),讓用戶能夠安心、安全地享受美好出行。

作為華為乾崑傾力打造的首款旗艦SUV,奕境X9堪稱(chēng)系列開(kāi)山之作,也是東風(fēng)今年最重磅的一款產(chǎn)品。

自誕生之初,奕境X9便承載華為全方位無(wú)保留的技術(shù)傾注,更一舉搭載多項(xiàng)華為核心首發(fā)技術(shù),集前沿科技與極致工藝于一身。

奕境X9,是由汽車(chē)智造的“硬件天花板”東風(fēng)與智能解決方案的“軟件天花板”華為乾崑強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造。通過(guò)“境模式”下的全棧原生共創(chuàng),東風(fēng)和華為把最好的都給了奕境。與華為的深度合作,就是把最強(qiáng)的硬件和最強(qiáng)的軟件強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,讓奕境的每一臺(tái)車(chē),都擁有最強(qiáng)大腦和最強(qiáng)體魄。

東風(fēng)拿出了百萬(wàn)級(jí)的全鋁底盤(pán)、2400MPa超強(qiáng)鋼車(chē)身材料等系列首搭技術(shù),和最好的供應(yīng)鏈水準(zhǔn),以極致機(jī)械素質(zhì)筑牢旗艦根基;同時(shí)首搭包括六維防碰撞系統(tǒng)CAS5.0、全新一代鴻蒙座艙小藝智能體、以及華為乾崑智駕ADS 5等一系列的技術(shù)。

華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志明確表態(tài):“奕境X9是華為乾崑今年最值得期待的旗艦SUV,乾崑最新技術(shù),X9全都有”。

在當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),硬件內(nèi)卷已成常態(tài),而奕境X9的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在于它不僅擁有同級(jí)領(lǐng)先的硬件規(guī)格,更通過(guò)華為乾崑軟件體系實(shí)現(xiàn)了硬件潛能的最大化釋放。

在智能汽車(chē)賽道,奕境X9走出了一條“硬件打底、軟件定義體驗(yàn)” 的旗艦路徑,以頂級(jí)硬件筑牢品質(zhì)根基,以領(lǐng)先軟件塑造差異化價(jià)值。

從技術(shù)大會(huì)全球首秀到北京車(chē)展重磅亮相,奕境X9始終以乾崑旗艦C位示人,“華為乾崑首款旗艦SUV”實(shí)至名歸。



最好的華為在東風(fēng)



《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為,奕境是華為與東風(fēng)的雙強(qiáng)主場(chǎng),不是單一主導(dǎo),而是1+1遠(yuǎn)大于2的聚變反應(yīng)。

回望華為汽車(chē)業(yè)務(wù)從技術(shù)試水到生態(tài)成熟的全歷程,東風(fēng)始終是其不可或缺的戰(zhàn)略盟友。

從早期智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的前瞻探索,到HI模式、鴻蒙智行模式的落地深耕,華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的每一次模式升級(jí)、每一次技術(shù)突破,都與東風(fēng)有著深度綁定的關(guān)聯(lián)。

這也是奕境的底氣來(lái)源——“境模式”最好的品牌一定還在東風(fēng),最好的華為永遠(yuǎn)在東風(fēng)。

東風(fēng)與華為打造的奕境深度聯(lián)創(chuàng)模式,絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)供應(yīng)、品牌聯(lián)名,而是雙方打破企業(yè)邊界、實(shí)現(xiàn)全維度深度融合的創(chuàng)新范式,具備極強(qiáng)的獨(dú)特性與不可復(fù)制性。

這種聯(lián)創(chuàng)模式,是最懂整車(chē)制造的車(chē)企,與最懂用戶需求、最擅技術(shù)創(chuàng)新的行業(yè)巨頭,實(shí)現(xiàn)資源、技術(shù)、體系、理念的全方位融合,是雙方傾盡優(yōu)勢(shì)資源打造的頂級(jí)合作形態(tài)。

華為方貢獻(xiàn)全棧智能技術(shù),主導(dǎo)軟件、算法、電子電氣架構(gòu);東風(fēng)貢獻(xiàn)57年制造底蘊(yùn)與品控體系,主導(dǎo)整車(chē)制造、底盤(pán)調(diào)校、安全結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈與渠道。雙方在各自最強(qiáng)領(lǐng)域做決策,在交叉領(lǐng)域聯(lián)合定義。

流程機(jī)制上,華為側(cè)品控標(biāo)準(zhǔn)、全套IPD/IPMS運(yùn)作機(jī)制與東風(fēng)側(cè)深厚造車(chē)底蘊(yùn)深度融合,貫穿技術(shù)底座、商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控、客戶服務(wù)等全過(guò)程。運(yùn)營(yíng)上,頂層共建、權(quán)責(zé)共擔(dān),百億投入,全周期布局,從根源上實(shí)現(xiàn)真正的融合。技術(shù)上,底層架構(gòu)無(wú)外掛、無(wú)轉(zhuǎn)接,原生打通。三電、底盤(pán)全域共研,數(shù)據(jù)閉環(huán),原生互通。

承載雙方全部?jī)?yōu)勢(shì)的奕境X9,也必將憑借極致的產(chǎn)品力,成為智能新能源汽車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。

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