來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】在第十九屆北京國際汽車展覽會開幕前夕，華為于4月23日在北京舉行“華為智擎 & 華為超充”戰(zhàn)略與新品發(fā)布會。會上，華為正式推出HUAWEI DriveONE的全新中文品牌——“華為智擎”，并系統(tǒng)闡述了其在電動出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，同時發(fā)布了全系列華為超充產(chǎn)品與解決方案。

華為董事、數(shù)字能源總裁侯金龍在主題演講中表示，面對“電動化全面深化、智能化全域滲透、能源網(wǎng)深度融合”的產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，華為數(shù)字能源將通過新一代運(yùn)動域解決方案“華為智擎”，以運(yùn)動域的全面電動化與智能化推動乘用車品質(zhì)升級；同時，依托兆瓦級超充技術(shù)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴，以“點(diǎn)-線-面”一體化布局，共同構(gòu)建高質(zhì)量的兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)，加速汽車產(chǎn)業(yè)電動化進(jìn)程。

華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超表示，智艙域、運(yùn)動域與智駕域正成為新能源汽車的“新三大件”。作為運(yùn)動域的技術(shù)引領(lǐng)者，“華為智擎”聚焦續(xù)航、性能與安全三大核心訴求，致力于構(gòu)筑新能源汽車的“用能之核心、運(yùn)動之要義、安全之基石”。

在能效方面，“華為智擎”推出了全新的雙94%效率碳化硅動力平臺，在增程發(fā)電與純電工況下效率均突破94%，并支持實(shí)現(xiàn)“度電十二公里”的整車能效，相關(guān)車型將于2026年上市。在性能方面，其動力總成效率達(dá)94.36%，線控電制動響應(yīng)時間縮短至78毫秒，并通過融合控制技術(shù)，將單輪控制周期縮短50%，精準(zhǔn)度提升50%。在安全方面，該品牌構(gòu)建了從“器件-架構(gòu)-行車”的全鏈路安全體系，并成功在四輪制動卡鉗全部失效的極端工況下，通過驅(qū)動系統(tǒng)介入實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車，驗(yàn)證了其極致的安全冗余能力。

同期，華為發(fā)布了智能充電網(wǎng)絡(luò)全系列解決方案。華為數(shù)字能源副總裁何波認(rèn)為，充電網(wǎng)絡(luò)是鏈接“車、樁、網(wǎng)”的關(guān)鍵樞紐。華為自2023年首發(fā)全液冷超充技術(shù)以來，已攜手合作伙伴覆蓋全國400余座城市。此次發(fā)布的全系方案，旨在助力行業(yè)伙伴高效構(gòu)建一個電網(wǎng)友好、用戶喜愛、運(yùn)營卓越的智能充電網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)布會上，華為還攜手車企、電池廠商、充電運(yùn)營商及物流企業(yè)等多方伙伴，共同啟動了“超充聯(lián)盟共筑全電物流新動脈”儀式。該聯(lián)盟旨在依托華為兆瓦超充技術(shù)與生態(tài)協(xié)同能力，為電動重卡提供“油電同速”的補(bǔ)能體驗(yàn)，并通過推動產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備互聯(lián)互通和運(yùn)營模式創(chuàng)新，加速高質(zhì)量充電設(shè)施在短倒支線與長距離干線等物流場景的覆蓋，促進(jìn)交通網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合發(fā)展。