這幾個(gè)人的臉，丟到國(guó)外去了

樹(shù)活一張皮，人活一張臉。

可偏偏總有一些人，活著活著，自己就把自己的一張臉給丟了。

2024年3月21日，德國(guó)，法蘭克福機(jī)場(chǎng)，7名華人正在航空公務(wù)艙休息室，準(zhǔn)備乘坐我國(guó)國(guó)航CA932航班，飛回北京。

這7名華人，不是普通群眾，而是我國(guó)航空器材有限公司的7名高管。

他們此行，不是去德國(guó)玩的，而是有公務(wù)在身，來(lái)回差旅費(fèi)花的是國(guó)家的錢。

他們所在的航空器材公司，是根正苗紅的央企，正廳級(jí)單位，董事長(zhǎng)也就是正廳級(jí)干部。

巧的是這7個(gè)人的領(lǐng)隊(duì)，正是該公司的董事長(zhǎng)任宇。

有任董事長(zhǎng)帶隊(duì)，原指望這7個(gè)人能夠懂事一點(diǎn)，不料董事長(zhǎng)不但沒(méi)有帶頭懂事，反而還帶領(lǐng)屬下，在休息室飲酒作樂(lè)。

喝酒之后，該公司總會(huì)計(jì)師（副廳）趙保輝“嚴(yán)重醉酒”，其他幾人也有不同程度的輕度醉酒。

根據(jù)國(guó)航《運(yùn)輸總條件》第7.1.3條有關(guān)規(guī)定：若旅客“受酒精影響，可能對(duì)本人、其他旅客、機(jī)組或財(cái)產(chǎn)造成危險(xiǎn)”，公司有權(quán)拒絕運(yùn)輸?。

所以，趙保輝等人登機(jī)的時(shí)候，就自然被機(jī)組人員攔下。

這個(gè)時(shí)候，如果董事長(zhǎng)任宇能夠保持冷靜，聽(tīng)從機(jī)組人員的安排，將趙保輝留下醒酒，先讓其他人登機(jī)回國(guó)，事情還不至于太糟糕。

偏偏任宇覺(jué)得自己在航空系統(tǒng)，也算有頭有臉的人物，不把CA932航班的普通工作人員放在眼里。于是，任宇亮明了自己的身份，利用權(quán)勢(shì)向機(jī)組人員施壓，“強(qiáng)烈要求”包括趙保輝在內(nèi)的7人全員登機(jī)。

CA932航班的機(jī)組人員，為了所有乘客的安危，拒絕了任宇的要求。

因?yàn)槿斡畹热说男U不講理，CA932航班在法蘭克福機(jī)場(chǎng)延誤長(zhǎng)達(dá)68分鐘之久。

消息在機(jī)場(chǎng)不脛而走，很快就演變成了一場(chǎng)國(guó)際笑話。

任宇，趙保輝等人回國(guó)之后，仍然抱著僥幸心理，試圖向組織隱瞞此事。

同行的其他5名高管，也對(duì)此事諱莫如深。

可是，有句老話總是不斷被應(yīng)驗(yàn)：要想人不知，除非己莫為。

2024年11月，該公司紀(jì)委負(fù)責(zé)人唐某得知此事。作為公司紀(jì)律風(fēng)氣的管理人員，作為上面派到航空器材公司的監(jiān)督人員，唐某一沒(méi)有對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，二沒(méi)有向上匯報(bào)，而是選擇了包庇。

紙里終究包不住火，7名酒醉華人，大鬧法蘭克福機(jī)場(chǎng)的鬧劇，終于在兩年之后，東窗事發(fā)。

2026年3月，國(guó)家監(jiān)委有關(guān)部門介入，要求任宇，趙保輝，唐某等人交代事實(shí)。

直到此時(shí)，任宇等人仍不悔改，垂死掙扎，不配合調(diào)查，向組織提供虛假情況。

4月21日，處理結(jié)果出來(lái)了，任宇，趙保輝等人被撤職查辦，唐某調(diào)離紀(jì)檢工作崗位，在法蘭克福機(jī)場(chǎng)喝酒的其他5人也受到了不同程度的處分。

我們的國(guó)家強(qiáng)大了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，生活水平越來(lái)越好了，但某些人的精神文明，并沒(méi)有因此而提高。

任宇，趙保輝等人身為廳級(jí)黨員干部，思想覺(jué)悟本應(yīng)該高于常人，可是其所行所為卻反不如普通群眾，不但敗壞了黨紀(jì)國(guó)法，而且還把臉丟到了國(guó)外。

更惡劣的是，航空器材公司的高管，不但有多人參與此事，而且事后一個(gè)個(gè)都變成了“烏合之眾”，公司管理層之間互相包庇，視而不見(jiàn)，聽(tīng)而不聞，仿佛法蘭克福那樣的國(guó)際笑話理所應(yīng)當(dāng)。

簡(jiǎn)直荒唐。